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Vous animez et pilotez le processus maintenance-dépannage dans le cadre de la démarche de certification du département BATII. Doté. e d'une formation ingénieur en bâtiments, vous êtes expérimenté. Offre d'emploi Responsable service énergie et exploitation des systèmes techniques (h/f) Loire-Atlantique NANTES METROPOLE - La Gazette Emploi. e dans les domaines techniques encadrés et dans les réglementations ERP et sécurité incendie, code du travail, comptabilité et marchés publics, accessibilité, développement durable. Vous avez de très bonnes connaissances en bâtiments TCE, en conduite d'opérations et en management de projet avec coordination des différents acteurs. Capable de manager des équipes, vous êtes pédagogue et doté. e de capacités d'écoute. Vous savez animer des collectifs de travail et convaincre dans des équipes pluridisciplinaires. Vous êtes intéressé.
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Doté de qualités relationnelles, vous appréciez le travail en équipe et avez le sens du service client. Fiable, organisé. e et très autonome, vous intervenez techniquement et en relation avec les locataires sur votre secteur. L'adaptation, la polyvalence, la capacité de négociation et d'interaction sont également des qualités nécessaires pour réussir dans ce poste. Modèle cv chef de projet informatique. Nous concernant: La Direction Territoriale du Finistère est composée de 3 agences, situées à Quimper, Brest et Morlaix. Au sein de l'agence de Brest, vous rejoignez une équipe pluridisciplinaire de 15 Nous concernant: - Nous assurons pour chaque embauché. e un parcours d'intégration. - Nous bénéficions d'avantages sociaux intéressants (13ème mois, prime vacances, 20 RTT, flexibilité des horaires, télétravail, mutuelle, prévoyance, tickets restaurant, intéressement, activités du CSE... ) Vous êtes motivé. e pour une réelle prise de responsabilités et souhaitez rejoindre une entreprise immobilière à vocation sociale en plein développement et vous vous reconnaissez dans le profil?
Solidaire, collaborative, innovante, créative, Nantes et les 24 communes de sa métropole ont pour ambition d'inventer un nouveau modèle de développement qui réponde aux enjeux de transitions démocratique, écologique et numérique. Vous avez envie de rejoindre un territoire dynamique, à la vie culturelle foisonnante, une ville ouverte, audacieuse par nature, qui place le dialogue citoyen au cœur de ses politiques publiques? Modèle cv chef de projet evenementiel salaire. Devenez-vous aussi complètement à l'ouest, complètement Nantes! Devenez complètement Nantes! Dans le cadre de sa politique de recrutement, Nantes Métropole lutte contre toutes les formes de discrimination, vise à diversifier ses candidatures et reconnaît tous les talents.
Voiture Dans un concert de monocylindres pétaradants, notre garage du cœur lâche sur le bitume une sélection triée sur le volet de 125 cm3 les plus représentatives des années 1970. Le bac, les examens universitaires, le beau temps qui s'installe et les vacances qui approchent. Suzuki GSX-R — Wikipédia. Il y a quarante ans, cette période-là avait un fort parfum de fumée bleue sortie du pot d'échappement d'une moto 125 cm 3 deux-temps. Lorsque le deux-roues était moins un outil de transport urbain que le vecteur d'une autonomie toute neuve, chèrement acquise grâce à de petits boulots estivaux (et l'aide des parents, aussi), synonyme de road-trips entre copains, casque Cromwell vissé sur le crâne et Barbour huileux boutonné jusqu'au cou. Ces « bécanes » inspirent d'ailleurs aujourd'hui la marque française Mash, qui s'est fait une spécialité des petits cubes néorétro. Honda CB125, l'esprit motard Tout auréolé de l'arrivée de la fameuse CB 750 « Four », Honda frappe un grand coup en lançant en 1969 la première CB 125 sur le marché européen.
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C'est marrant, comme une simple discussion avec un pote peut vous replonger dans une époque que vous aviez quelque peu oubliée. Et oui, parfois, il suffit (vraiment) de pas grand chose pour se souvenir qu'à une période pas encore si lontaine, on avait un objectif synonyme d'indépendance. La réforme du permis moto (1980) | Yamaha Community. Celui, certes de passer le permis voiture, mais aussi le permis A1 pour s'acheter une 125. Eh oui, après des années à se traîner en Peugeot SC 50L (ou ST 50), en Chappy ou encore en Mob (au choix 103 SP, MVL ou Ciao.... ), il était temps de prendre de la vitesse et de se faire plaisir avec un Deux-Roues digne de ce nom! Alors forcément, en repensant à tout cela, à 40 piges, on décide d'aller surfer sur les internets pour (tenter) de retrouver les bécannes qui, à l'époque, nous faisaient kiffer. En plus, comme certains d'entres nous circulent, aujourd'hui, en confortables scooters 125 Cm3, en y étant autorisé avec un simple Permis B, l'idée de se procurer le 125 qui nous faisait rêver ou que nous possédions se fait clairement ressentir.
La 750 est passée au refroidissement liquide en 1992, suivra la 1100. Un cadre périmétrique aluminium était monté sur les petites 400 dès 1986 lorsque les 750 et 1100 étaient pourvues d'un cadre MR-Albox, certes en aluminium mais au dessin classique. Il faut attendre 1996 et la 750 SRAD pour que la GSX-R bénéficie enfin du cadre périmétrique. Chronologie des modèles [ modifier | modifier le code] GSX-R 400 [ modifier | modifier le code] Apparue en 1984, la GSX-R400 fut la première de la famille. Moto 125 année 80 plus. En 1988, la 400 évolue sérieusement et si la version de base GSX-R400 reste au catalogue, une version GSX-R400SP (Sports Production) fait son apparition. L'année suivante en 1989, il n'existe plus que la GSX-R400R et la GSX-R400R SP au catalogue, cette dernière reprend le style de la mythique GSX-R 750 RR (Race Replica). Le moteur de 398 cm 3 développe 59 ch puis, à cause des nouvelles normes au Japon, la puissance est abaissée à 53 ch dès 1993. L'histoire de la GSX-R400R prend fin en 1999. GSX-R 750 [ modifier | modifier le code] Les GSX-R 750 de 1991 (rouge) et 1989 (bleue) Présentée en septembre 1984 au Salon de la Moto de Cologne, la GSX-R 750 arrive sur le marché français en 1985 au tarif de 42 500 FF, soit un an après sa petite sœur de 400 cm 3.