Bien À Vous Studio / Automatisme A Roue Pour Portail Battant St

Montre Du Raid
Friday, 28 June 2024

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AKIA STAR24-2 est un kit de motorisation à roue destiné aux portails battants à deux vantaux. Possibilité d'ouverture vers l'extérieur ou l'intérieur, avec ou sans pente. Motorisation à roues pour portail battant-Motorisation portail. Détection et inversion sur obstacle et ralentissement en fin de course. Le kit de motorisation AKIA Star 24 -2 Vantaux comprend: - 2 motoréducteurs à roue motorisée 24 V puissance 300 W chassis thermozingué axes et visserie INOX capot polyesther laqué blanc - 1 verrou électromécanique avec gache de réception (embarquée sur moteur 2) - 1 coffret électronique de commande - 1 récepteur radio intégré - 2 télécommandes NICE FLO2 - 10 m de câble de liaison - 1 notice de montage Fonctions principales: - Détection et inversion sur obstacle - Ralentissement en fin de course GARANTIE CONSTRUCTEUR 5 ANS (Sauf télécommandes)

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Le degré d'ouverture peut être généralement modifié au moment de la pose, entre 90° et 120° degrés selon l'espace dont vous bénéficiez. C'est un système qui réclame un peu d'entretien, il faut contrôler l'état des roues, et vérifier que du gravier, de la boue ou d'autres éléments ne viennent pas entraver le bon fonctionnement de cet automatisme. Concernant le prix, même si les coûts sont relativement différents d'un modèle à un autre, la motorisation à roues reste un des systèmes les moins chers à mettre en place. On fera en plus des économies d'énergie étant donné que les moteurs sont très peu énergivores. L'installation Elle est réellement très simple et il suffira de fixer les roues et leur moteur en bout de ventail, un peu avant la béquille manuelle qui vous servait autrefois à fermer votre portail manuellement. Automatisme a roue pour portail battant tous les records. Il faut bien sûr retirer tous les systèmes de fermeture manuelle, les roues se bloquent pour ne pas que le portail s'ouvre. Avant l'installation, pensez à bien vérifier l'état des gonds, le portail doit s'ouvrir facilement sans exercer trop de puissance.
On place la motorisation à roues en dessous de chaque vantail et une fois le moteur activé, les roues ouvrent ou ferment les battants. C'est la motorisation la moins chère du marché ( demandez 3 devis gratuitement), et l'installation est également particulièrement simple à mettre en œuvre. De plus, elle fonctionne simplement avec des moteurs de 12 ou 24 volts. On l'installe généralement avec un capteur solaire qui suffira à alimenter le moteur. On fait donc des économies sur la pose, mais également sur nos factures d'électricité. Une solution plutôt pertinente à envisager. Automatisme enterré Si vous désirez un système presque invisible pour conserver le rendu visuel de votre installation, alors la motorisation enterrée est la meilleure solution. Comme son nom l'indique, les moteurs sont sous le sol et ils ne sont donc pas apparents. Si en terme d'esthétique, la motorisation enterrée est donc probablement le meilleur choix, c'est également l'automatisme le plus cher à mettre en place. Automatisme a roue pour portail battant la. En effet, il nécessitera des travaux de maçonnerie et il sera donc préférable de l'installer lors de la construction d'un portail neuf.