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Monday, 8 July 2024

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Un projet global d'investissement La régénération des écluses de Gambsheim s'inscrit dans un projet global amorcé par Voies navigables de France, l'exploitant, dans le cadre d'un contrat d'objectifs et de performance signé avec l'Etat le 30 avril 2021. Le responsable Rhin des Voies navigables de France Bastien Dion au pied de la porte aval du sas est des écluses de Gambsheim. © Radio France Sur les 30, 3 millions d'euros dédiés à ces travaux, 8, 7 millions proviennent de subventions européennes. La région Grand Est participe à hauteur de 2 millions d'euros dans le cadre du Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020. VNF a investi près de 320 millions d'euros en 2021 pour entretenir, moderniser et développer ses infrastructures. Ouvrier could dans le beton pont d aquitaine 2. L'exploitant ajoute en 2022 une enveloppe de 345 millions d'euros.

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Le avec AFP | le 20/11/2018 | Bouygues travaux publics, Travaux publics Ma newsletter personnalisée Ajouter ce(s) thème(s) à ma newsletter personnalisée Les travaux font suite à une rupture de câble d'un des haubans du pont le 13 septembre. Restauration du premier pont en béton coulé : Pont Vicat, jardin des plantes – 200 ans de béton. Des moyens exceptionnels seront mis en oeuvre par le maître d'ouvrage. Le chantier de restauration du pont de l'île de Ré, après la rupture récente d'un câble due à la corrosion, durera de début décembre à début février, des travaux particulièrement "complexes" entourés d'un maximum de précautions, ont annoncé lundi les collectivités locales. La vitesse restera réduite à 50 km/h (au lieu de 80 km/h habituellement) et la circulation sera interdite aux engins de plus de 38 tonnes pendant les travaux mais en aucun cas interrompue, sur l'ouvrage de 2, 9 km de long, le deuxième plus long de France, ouvert il y a 30 ans. Risques limités "Le risque de rupture d'un autre câble est faible mais le principe de précaution a été poussé à l'extrême" pour les travaux, a expliqué à l'AFP Lionel Quillet, président de la Communauté de communes de l'île de Ré et vice-président du département de Charente-Maritime, propriétaire de l'ouvrage.

Alexis Diditsch, de Falisolle, construisait un pont sur le chemin de fer FLORENVILLE Un dramatique accident s'est déroulé mardi sur le coup de 13 h 55, dans l'entité de Florenville. Une dizaine d'ouvriers qui étaient en train de poser du béton sur deux pilastres afin de terminer la construction d'un pont sur la ligne 165 Libramont-Virton ont été blessés par la chute de l'édifice. Le béton venait d'être coulé en matinée. Il avait été amené par douze camions, mardi matin. Les ouvriers ont coulé du béton dans le coffrage des murs d'une maison en construction 4704561 Banque de photos. Les ouvriers travaillaient à la pose de caténaires lorsque le drame est survenu. Rapidement, les services de secours des pompiers de Bouillon et de Florenville se sont rendus sur les lieux, avec plusieurs ambulances et une quinzaine d'hommes. Ils ont découvert une dizaine de blessés par la chute du pont d'une hauteur de douze mètres. Les premiers blessés ont été dégagés. Trois ont été transportés vers l'hôpital de Libramont et deux autres vers l'hôpital de Virton. Cent mètres cubes Au premier bilan des personnes dégagées du béton, une seule personne manquait à l'appel.