Suzuki Intruder 125 Vitesse Max Planck: Venise N'Est Pas En Italie (2019) Regarder Film Complet | Plein Italien Film
Si certains critiquent le frein arrière à tambour, ce dernier nous a donné entière satisfaction. La garde réglable, ainsi que l'excellent feeling permettent de garder le contrôle. De même, on n'a pas à craindre les blocages intempestifs: la pneumatique particulièrement permissive reste d'aplomb et réduit les risques de chute même lors d'une glisse. On apprend ainsi rapidement à jouer de la pédale. A l'avant, la puissance est largement suffisante à rythme normal, et le levier très agréable en sensations. Suzuki intruder 125 vitesse max planck. Si le réservoir à essence ne titre que 7, 5 litres, on peut envisager de parcourir plus de 200 kilomètres avec un plein, du moins avec 5 litres de carburant. Autant dire que pendant la pénurie d'essence de la fin octobre 2010, cet appétit de chameau était pour le moins agréable: un peu plus de 3 litres au 100, voici qui fait du bien au porte monnaie et permet de se faire plaisir. Le style et le confort Alors, la Van Van? Juste un petit bijou pour nostalgiques prêts à payer 3. 499 € pour avoir une jolie moto ou véritable instrument de plaisir pour le quotidien?
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Sur cette moto la boite à air est bridé pour ne pas faire de bruit, nous avons mis au point un kit de modification de la boite à air qui utilise les deux cotés de la moto (comme sur le 250) pour pouvoir loger 2 filtres au lieux d'un seul et ainsi augmenter généreusement l'entrée d'air dans le moteur. Les réglages du carbu sont inclus dans le kit, le résultat est très sympa au niveau gain de couple et la moto tient bien mieux la vitesse de croisière avec un petit gain de vitesse max. Le filtre d'origine sera remplacé par deux filtres en mousses lavable et la notice vous présentera en détail comment modifier le couvercle de la boîte à air afin d'avoir le meilleur rendement possible. Nous vous livrons un gicleur principal et un nouveau ressort de boisseau afin que la carburation soit parfaite. Vous recevrez également un pignon de sortie moteur avec une dent de moins. Suzuki Intruder 125 d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -70%. Le moteur ne sera pas en sur régime à sa vitesse maximum car d'origine la transmission est trop longue. Ce moteur avec notre modification, verra ses performances évoluer de manière trés sensible tant du point de vue du couple que de la vitesse de croisière.
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Une moto des années 70 en version moderne Le premier contact avec la Van Van est surprenant. Particulièrement attrayante et bien finie, elle ne brille pas par la technologie affichée (instrumentation de bord toute à aiguille et à rouleaux, pas de montre, pas de fioritures... ), mais par son aspect simple et efficace. Elle est en effet loin de ce que l'on imagine. Suzuki intruder 125 vitesse max 1. La position de conduite, pour commencer, est particulière. La selle épaisse, large et profonde offre une bonne assise, y compris pour les moins bien pourvus en jambe. Avec 770 mm de hauteur de selle, la Van Van est en effet agréable dès le 1, 60 m dépassé. Reste à composer avec un guidon relevé et large. Les petits bras auront pour le coup un peu de mal. En remonte file, par contre, tout le monde sera logé à la même enseigne: il faut surveiller les embouts de guidon, les rétroviseurs des voitures n'ont cependant pas trop à craindre de coups: on passe encore la plupart du temps sous la ligne de flottaison... Sur la Van Van, on apprécie également les petites attentions.
Conscient que l'esthétique est devenu un argument de taille dans le segment, Suzuki a soigné la ligne de sa grosse 125 cm3. Son look similaire aux gros customs style Honda Shadow, reste sobre et distingué. De nombreux chromes, une robe élancée et un double échappement volumineux. L'assise basse et confortable offre une position de conduite idéale pour les novices en matière custom. En revanche, les grands seront à la peine pour ce qui est du placement sur les cale-pieds. La console chromée intègre toute l'instrumentation d'un bon ridé: compteur numérique, compte-tours et voyants essentiels... Hormis le très précieux témoin d'huile. Fiche graissage Suzuki - VL 125 Intruder LC/U (1999 à 2007) - Niveau-huile.com. Le contacteur, situé sur le flanc gauche au niveau de la selle se révèle toutefois peu fonctionnel, tout comme le blocage du Niemann qui nécessite une autre clé. Mais l'Intruder offre des petits plus comme un coffre (certes modeste) situé sous la selle, qui accueille sans problème un antivol ou une combinaison de pluie. Un bloc souple et sobre Son bicylindre en V, s'il ne peut témoigner d'une force exemplaire, séduit par sa douceur et sa souplesse, critère très recherché par la clientèle custom.
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