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Thursday, 25 July 2024

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Appuyez sur ce bouton, vous devriez apercevoir un décompte de dix à zéro apparaître au niveau de l'affichage. Maintenez appuyé le bouton jusqu'à la fin du décompte. Après cela retirez la clé du contact et replacez la pour démarrer le moteur. Dans le cas où la manipulation a fonctionné le compteur journalier doit normalement être remis à zéro. Dans le cas où le témoin lumineux de la vidange reste allumé, effectuez la manipulation ci-dessous: Enclenchez le contact dans votre Renault Master 2 mais sans démarrer le moteur de la même façon que précédemment. Enfoncez au maximum la pédale d'accélérateur. Puis appuyez 3 fois sur le frein. Enlevez le contact. Re-insérez le contact afin de rallumer votre véhicule. En règle générale le voyant doit se désactiver en même temps que les autres. La différence entre un compteur kilométrique et un compteur journalier sur Renault Master 2: Il est important de ne pas mélanger le compteur kilométrique et le compteur journalier. Le compteur kilométrique de votre véhicule a pour but de mémoriser le nombre de kilomètre effectué par la voiture depuis sa création.

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Cependant ce témoin lumineux s'allume lorsque vous avez franchi un certain nombre de kilomètre parce que généralement il est conseillé d'entretenir votre voiture tous les 15 à 20 000 km. Donc si après l'entretien, le compteur n'est pas remis à zéro, vous aurez toujours le témoin lumineux activé sur votre console. Or cela peut se révèler un peu gênant, mais surtout cela ne vous rappellera pas la future vidange à faire. Donc c'est un peu dommage parce que c'est assez pratique. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne la vidange de votre Renault Master vous pouvez consulter le tuto suivant: prix d'une vidange pour Renault Master Une autre raison de faire la remise à zéro du compteur kilométrique de votre Renault Master est lorsque vous avez un dysfonctionnement de jauge. Effectivement si vous n'êtes pas en mesure de connaître la quantité d'essence qu'il y a à l'intérieur du réservoir de votre véhicule, il est utile d'avoir la possibilité de repositionner le compteur à zéro. Comme il est possible de calculer l'autonomie moyenne de votre Renault Master selon le nombre de kilomètre roulé, remettre à zéro le compteur est utile.

Ainsi si vous avez des soucis avec la jauge sur votre Renault Master vous pouvez lire le tuto suivant: jauge Renault Master ne monte pas. Cette manipulation peut aussi être intéressante lorsque vous voulez louer votre véhicule entre particuliers afin de contrôler le nombre de kilomètres effectués par le loueur. Pour conclure: remettre le compteur à zéro sur votre Renault Master peut s'avérer utile pour respecter l'entretien de votre Renault Master ou alors aussi palier à un problème de jauge. Donc n'hésitez pas à faire cette procédure dès que vous en avez le besoin cela vous permettra d'éviter des situations où vous tentez de vous rappeler le chiffre initiale du compteur et de faire des calculs. Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l'entretient de votre Renault Master, vous pouvez consulter les autres pages sur la Renault Master.

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