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Remonter le temps, vivre l'aventure le dépassement de soi comme d'antan face à la fameuse "Galère" propre à la discipline, c'est bien ce que vous trouverez lors de cette aventure. Mais, face à l'adversité vous ne serez pas solitaire grâce à la solidarité et la convivialité. Le désert ne se donne pas, ne se gagne pas, il peut seulement se mériter pour peu qu'on fasse preuve d'humilité… C'est cette passion pour ces vieilles gloires mécaniques, ce rêve d'aventure, de voyage et de découverte qui font du rallye des Pionnier's autre chose qu'une simple épreuve sportive. Le Rallye des Pionniers est le premier et le seul rallye raid historique. TEAM EAGLELAND au RALLYE des PIONNIERS RDP/Dakhla - Rallye/2022. C'est aussi une compétition avec un classement par catégorie. Si vous n'êtes pas un pilote expérimenté, sachez que la régularité est la principale qualité d'un participant à cette grande aventure sportive.
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Le Rallye des Pionniers est un rallye historique rassemblant uniquement des véhicules utilisés pendant des épreuves comme le PARIS/DAKAR, le rallye du Maroc … avant l'année 2000. Le départ était à FOURAS (à côté de Royan) pour arriver à LASTOURS (à côté de Narbonne) soit 2. 100 km à travers les beaux chemins de notre pays. Cette épreuve a été suivie par France 3 Région et différents magazines. Jean-Louis Gallois et son copilote David ont fait ce rallye le 18 Septembre dernier. Ils ont collecté 3. 030 euros pour Imagine for Margo via leur page de collecte. Ensemble, ils ont mené à bien leur projet avec leur Range de 1981, date importante puisque c'est depuis cette même année que les deux hommes se connaissent! Voici un extrait du très beau message que Jean-Louis a mis sur sa collecte: « Chers donateurs, La collecte pour IMAGINE FOR MARGO va bientôt fermer. Grâce à vos dons, nous avons récolté plus de 3 000€ en quelques mois. Rallye des pionniers 3. Au nom de l'association, je voulais vous dire MERCI. Merci également pour votre soutien avant et pendant le rallye.
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Notre communication va également faire l'objet d'une refonte en profondeur. Le «Paris Dakhla » est une épreuve longue de plus ou moins 3500 km de pistes avec un minimum de liaisons. Il nous faut penser à votre sécurité, c'est pourquoi le règlement technique évolue lui aussi. Rallye des pionniers 2020. Concernant les véhicules en course (Buggy, 4×4, camions, motos), en plus des éléments de sécurité obligatoire inscrits dans le règlement technique (harnais, baquets, arceau, extincteur…), chaque concurrent, pilote et copilote devra être muni d'une combinaison et d'un casque homologués par la FIA ou ayant été homologués par la FIA. Le port d'une minerve ou du Hans est fortement recommandé (on trouve ce type d'équipements en fin d'homologation à des prix très accessibles): ils contribuent à parfaire votre sécurité. Pour les motos, le règlement est à lire sur le site. Concernant le déroulement du « RDP Dakhla », le mois de Septembre 2022 est retenu, certainement à partir de la deuxième semaine. Les reconnaissances auront lieu au troisième trimestre en fonction des dates des bateaux.
A ce jeu, le vainqueur d'hier se retrouve lanterne rouge laissant la place de leader au Nissan Patrol de Jean Emile Pougneaud. Mais, c'était sans compter sur les difficultés du terrain, où l'expérience jouera les juges de ligne. Rallye des Pionnier's 2020 - Generation 4x4 Magazine. Bivouac à Tan Tan Dès le lendemain on retrouve le Mercedes Koro second au classement de l'étape, mais crevaisons et problèmes mécaniques repousseront par la suite définitivement l'impétueux Gilles Girousse à quelques places du podium. Il laisse ainsi place au fur et à mesure des 6 étapes à un trio pour qui tout se jouera à quelques points jusqu'à l'arrivée sur la célèbre plage Blanche. En effet, pour Jean-Louis Gallois (Range Rover), Jéremy Roiseux (Toyota BJ 74) et Olivier Guérin (Pajero Evo), la tension monte car la victoire au général ne tient qu'à une erreur de navigation, de vitesse ou à un simple problème mécanique. Plus question de compter sur une noyade dans un oued (niveau d'eau en forte baisse), pour gagner sur un coup de chance, ici on gagne à la régulière…Ou plutôt à la "régularité" devrait on dire.