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La suite sur cette époque de transition... dans le post suivant. Il y aura des révélations... Louis Dernière édition par LG le Dim 4 Sep 2011 - 20:44, édité 3 fois Tortillard Team Age: 69 Date d'inscription: 14/03/2011 Messages: 15139 Localisation: Rhône Alpes / Provence Sujet: Re: Les attelages Mä Dim 17 Juil 2011 - 21:21 Bonsoir Louis, Il faut absolument que tu nous mettes les plus vieux, les BK 4! Si on peut faire l'impasse sur les KK 1 à 3 et les adaptateurs KK / BK (au fait, je n'en n'ai jamais vu! ). Denys LG 7 oscars Age: 34 Date d'inscription: 08/02/2011 Messages: 3971 Sujet: Re: Les attelages Mä Dim 17 Juil 2011 - 22:29 Bonsoir Denys, Les BK4, j'en mettrais, il faut juste que je prenne quelques photos avant, et ça risque d'attendre (et oui... ). Les nouveaux attelages à aimants HO REE / Est-Modèles - Maketis. En revanche, bientôt sur vos écrans (le temps qu'il me faut pour taper le message), un attelage pas référencé au Koll's, fabrication en 1956 uniquement! Louis LG 7 oscars Age: 34 Date d'inscription: 08/02/2011 Messages: 3971 Sujet: Re: Les attelages Mä Dim 17 Juil 2011 - 22:45 Bonsoir, Dans un épisode précédent, vous avez pu découvrir les différents attelages produits par Märklin autour de l'année charnière 1956 (je ne le répéterais pas assez).
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Marque: REE Modeles Références: XB-934 Notice explicative: Composition: - 16 attelages magnétiques - 16 fixations norme S - 16 fixations norme M - 16 fixations norme L 1 - Étendue de la gamme REE propose une offre complète et cohérente d'attelages courts. Chaque version d'attelage est disponible avec les variantes suivantes:- Norme: NEM 362: « boitier NEM » ou NEM 363: queue d'aronde. - Longueur: 4 longueurs disponibles. 2 - Les différentes longueurs: Les attelages sont disponibles en 4 longueurs différentes: - XS: plus court que la norme de 0. 3mm. Ces attelages conviennent aux véhicules qui ont une élongation plus longue que la norme laissant un écart trop important entre les véhicules. Ces attelages conviennent aussi aux modélistes qui souhaitent rouler à tampons et soufflets parfaitement joints. Attelage conducteur ho chi minh. L'utilisation de cette longueur d'attelage sur tous les véhicules peut provoquer des déraillements et nécessite donc des tests au préalable. - S: longueur correspondant strictement à la norme.
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Louis LG 7 oscars Age: 34 Date d'inscription: 08/02/2011 Messages: 3971 Sujet: Re: Les attelages Mä Mar 30 Aoû 2011 - 23:04 Je réveille un peu ce post pour, afin de satisfaire la demande de Denys, mettre des photos de BK4: Il y a eu trois versions, qui se distinguent par leur finition: la première est nickelée, la suivante étant de la tôle nue et la troisième est noircie. La première version, de 1939 à 1945 (avec une interruption entre 1942 et 1945) La troisième version, elle de 1947 à 1956 (sur certains modèles, avec un recouvrement avec les BK5 qui équipaient les wagons). Louis Tortillard Team Age: 69 Date d'inscription: 14/03/2011 Messages: 15139 Localisation: Rhône Alpes / Provence Sujet: Re: Les attelages Mä Mar 30 Aoû 2011 - 23:15 Bonsoir Merci Louis pour ces photos! Je n'ai jamais vu la version BK 4. Attelage magnétique conducteur de courant, 2 pôles, échelle HO.. 2 en tôle grise! Denys LG 7 oscars Age: 34 Date d'inscription: 08/02/2011 Messages: 3971 Sujet: Re: Les attelages Mä Mar 30 Aoû 2011 - 23:27 Moi non plus En revanche, je viens de trouver un nouveau type intermédiaire entre BK5, BK6 et BK7: sans patte de dételage, crochet de BK6 et boucle de BK7 (avec emplacement pour patte, mais impossibilité de la mettre sur le crochet).
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