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Prolongement de la Véloroute Atlantique (EV1 Vélodyssée): traversée de Biarritz provisoire Vous pouvez continuer votre randonnée vers le sud en suivant l'EV1 Vélodyssée. Mais vous serez sur des rues sans aménagements cyclables, et le jalonnement posé en 2013 n'est intéressant que dans le sens nord-sud, car il longe l'Océan, passe à la Grande Plage, au port Vieux, au rocher de la Vierge, et monte au dessus de la Côte des Basques (raide montée). Dans le sens sud-nord, comme la ville n'a pas encore créé de double sens pour les cyclistes pour longer la côte sur les rues en sens unique, le parcours jalonné traverse le centre-ville loin de l'Océan. Il faut le quitter pour voir les plus beaux lieux. En conclusion Belle le long de l'Adour, puis le long des plages avec beaucoup d'intersections, et très empruntée aux beaux jours par les piétons accédant aux plages, voilà une piste cyclable - Voie Verte très utile pour tous. Si vous le pouvez, évitez les heures et jours d'affluence. Dernière mise à jour: le 25 novembre 2014.
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à ANGLET Présentation Tarifs Cette piste cyclable relie et dessert les 11 plages d'Anglet sur 4, 5 km. Pour prolonger la balade vers Bayonne et Ustaritz: Continuer sur la piste cyclable de l'avenue de l'Adour, puis de l'avenue des Allées Marines. Longer le fleuve Adour jusqu'au niveau du Pont Mayou puis traverser la route pour longer la rivière Nive sur la droite, du quai Bourdieu au quai Jaureguiberry (route). La piste cyclable reprend ensuite après le Pont du Génie, au niveau du siège de l'Aviron Bayonnais, et se poursuit sur le Chemin de Halage jusqu'au village d'Ustaritz. Terrain plat et agréable. Ouverture: Accès libre toute l'année. Visites individuelles: Visite libre Type: Piste cyclable Tarifs 2022 Accès libre. Plan Localisation Adresse: Chambre d'Amour (départ) La Barre (arrivée) 64600 ANGLET FR Localisation: Au bord de la mer Chambre d'Amour. Coordonnées GPS: Latitude: 43. 4947 Longitude: -1. 54337
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Ensuite dans Anglet, le long de l'Avenue de l'Adour, c'est une belle piste de 3m de large avec ligne séparative, éclairée, avec trottoir parallèle. Dans la traversée du quartier de Blancpignon, la piste a été améliorée, devant les commerces, avec des revêtements différents à chaque entrée-sortie riveraine. NB: devant les commerces, sur 800m, des clous séparatifs (disques de diamètre 10cm épaisseur 5mm) sont posés au sol pour marquer la ligne médiane: prudence en rollers. La piste longe ensuite le port de plaisance avec un tronçon de 300m aménagé en zone de rencontre (vitesse limitée, priorité aux piétons). La suite du parcours est une piste au bord du Boulevard des Plages, à l'arrière des plages, avec de nombreuses intersections pour les accès aux plages, les accès riverains, la traversée des golfeurs. À noter que toutes les intersections (traversées de routes) sont aménagées avec un simple « cédez le passage » pour les usagers de la piste cyclable, sans barrières ou poteaux sur la piste, et avec des abaissements de bordures au « niveau zéro ».
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On estime que, sur la côte basque, il y a encore beaucoup de chemin à faire. Le mouvement altermondialiste qui se revendique indépendant de tout parti politique, organise régulièrement des actions et mobilisations pacifistes. L'Atelier Vélo Txirrind'Ola, une association créée en 2011 de plus de 1500 adhérents, s'est mobilisée pour inaugurer une piste cyclable sur le pont Saint-Esprit". Ce dimanche 8 décembre 2019, journée mondiale du climat, alors que la COP25, la Conférence des Nations unies sur les changements climatiques se tient à Madrid, Bizi! voulait mettre la pression sur les trois maires de Bayonne, Anglet, Biarritz interpellés en fin de manifestation "En pleine COP25, face à l'urgence climatique, nous n'avons qu'une question à vous poser: la piste cyclable sécurisée sur le boulevard du BAB, c'est pour quand? » Une pression maintenue à l'approche des élections municipales de mars 2020.
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Les travaux débuteront la semaine du 8 juin et coûteront 450 000€ HT. « Une voie de circulation sera transformée en piste cyclable bidirectionnelle dans le sens Bayonne/Biarritz entre le secteur de Balichon sur la commune de Bayonne et le rond-point de l'Europe sur la commune de Biarritz. » Un travail est également engagé entre le rond-point de l'Europe (dont la traversée doit être spécifiquement étudiée avec le passage du Tram'Bus pour sécuriser la traversée des cyclistes) et celui de Kléber pour prolonger l'aménagement sur le Boulevard du BAB. Cette dernière partie sera réalisée d'ici l'été 2020. Le Boulevard Aritxague, entre les giratoires de Beyris et des Pontots sur 2, 5 km. Les travaux débuteront la semaine du 18 mai et coûteront 30 000€ HT. « Création de deux pistes cyclables unidirectionnelles. Cela passera par la réduction de largeur des voies de circulation actuelles. » La RD810 – Avenue Maréchal Soult jusqu'à l'échangeur FNAC sur 1 km. Les travaux débuteront en juin 2020 et coûteront 50 000€ HT.
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Situation La Voie Verte décrite ici est une piste cyclable continue de 12 Km, qui relie le centre de Bayonne (Mairie) et la limite Anglet/Biarritz. Cette liaison Bayonne-Biarritz constitue un élément - isolé- de la Voie du littoral Atlantique, Véloroute nationale et internationale n°1, appelée « Vélodyssée », inaugurée en 2012 mais encore inachevée. La qualité de cet aménagement, améliorée depuis la création en 2005, est aujourd'hui excellente. Caractéristiques Techniques Il s'agit plutôt d'une piste cyclable que d'une Voie Verte en pleine nature. Mais elle est de bonne qualité, assure une bonne sécurité, et s'insère dans un projet plus vaste, la Vélodyssée. Le revêtement est en enrobé (goudron) de largeur 3 m. La qualité est, dans l'ensemble, excellente, mais varie selon les tronçons. Au départ dans Bayonne (Allée Marines) la piste, partagée avec les piétons, est sur 500m assez moyenne. Un magasin de vente de poissons, situé le long de la piste au début des Allées Marines crée une difficulté (point noir).