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Boîte automatique Diesel 4, 3 l/100 km (mixte) 112 g/km (mixte) Autohaus Kirschstein GmbH (206) Christian Möller • DE-36251 Bad Hersfeld 132 568 km 04/2018 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 4, 1 l/100 km (mixte) - (g/km) GRUPO VELAZQUEZ SEVILLA Contáctanos en: • ES-41740 LEBRIJA 65 200 km 08/2016 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 5 l/100 km (mixte) 131 g/km (mixte) Autohaus Bruno Widmann GmbH (16) Widmann - Kundenbetreuung • DE-01662 Meißen 144 450 km 06/2018 130 kW (177 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Mercedes benz cla 220 coupe. Boîte automatique Diesel 4, 6 l/100 km (mixte) 122 g/km (mixte) Auto Frömel GmbH & Co. KG (9) Ihr Verkaufsteam • DE-49076 Osnabrück 42 600 km 09/2017 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 4, 2 l/100 km (mixte) - (g/km) GRUPO MOTORALBA Contáctanos en: • ES-02006 ALBACETE 57 327 km 05/2016 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 4, 2 l/100 km (mixte) - (g/km) TALLERES HERMINDO Contáctanos en: • ES-36860 PONTEAEREAS 57 327 km 05/2016 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
Cla Coupe 220 Mercedes
Mercedes Benz Cla 220 Coupe
Pour s'asseoir sur la banquette du CLA, il faut certes incliner la tête, mais une fois installé, l'espace aux jambes et la hauteur sont meilleurs. Cela semble aussi être le cas pour le volume de coffre. Nous devons pour le moment nous contenter de nos premières impressions concernant la Série 2 "GC" qui, contrairement au CLA, n'est pas encore passé sous notre protocole de mesures ISO. Mais le moment venu, nous constaterons sans doute que l'habitabilité va à l'avantage de la Mercedes. Essai Mercedes CLA 220 CDI 7G-DCT (2/2) - Grondement de tonnerre. Verdict: avantage Mercedes Intérieur et ergonomie Sur ce point, les deux allemandes ont des jeux assez opposés. La "2" Gran Coupé reprend la planche de bord de la Série 1, avec un poste de conduite légèrement tourné vers le conducteur et une ergonomie plutôt satisfaisante. Le grand écran multimédia n'est pas un modèle d'intuition mais depuis qu'il est tactile, on en prend quand même la mesure plus facilement qu'avant. Et BMW n'a pas fait de croix sur la molette de contrôle à côté du levier de vitesses qui permet notamment de contrôler les fonctions du système en roulant de manière plus aisée.
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Disponible sur certaines finitions, le système multimédia MBUX intègre la navigation gestuelle en plus des commandes tactile et vocale, pouvant également activer les spots lumineux du rétroviseur intérieur ou du siège passager. La commande vocale s'est quant à elle enrichie d'une fonction assistant ‒ disponible aux États-Unis dans un premier temps ‒, où l'on peut poser des questions simples sur les actualités, la météo, des calculs ou une recette. De série, anti-franchissement de ligne actif et assistant de freinage d'urgence sont compris, épaulés par les feux 100% diodes et le régulateur de vitesse adaptatif en option ou niveau haut de gamme. Cla coupe 20 ans. Bon à savoir: connectée et personnalisée Tendance du CES 2019 où elle était présentée, la CLA intègre une personnalisation « Energizing » adaptant climatisation, fonctions du siège ou ambiance lumineuse aux occupants, voire en temps réel via une montre connectée Mercedes-Benz vivoactive 3 Garmin, selon l'humeur et le stress de l'occupant. Une gamme mystérieuse La Mercedes-Benz CLA n'a que peu détaillé son offre de motorisations pour son lancement, qui interviendra au mois de mai 2019.
Elle ne participe pas non plus à la sobriété de l'auto, la consommation moyenne s'établissant aux alentours de 7 l/100 km. Impossible, donc, de qualifier ce mariage moteur/boîte comme étant sportif. Comme tout bon diesel, la CLA 220 CDI apprécie d'être menée calmement et préfère largement les longs trajets avalés à (très) vive allure que les autoroutes d'outre-Rhin à l'attaque d'un col. Parlons argent 38 150 €, c'est la modique somme dont il faudra vous défaire pour devenir l'heureux propriétaire d'une CLA 220 CDI. Mercedes-Benz CLA 220 d'occasion à acheter - AutoScout24. Une somme qui peut sembler indécente pour une compacte, tout coupé 4 portes qu'elle soit. Mêmes ses principales rivales, les Audi A3 Berline 2. 0 TDI 184 ch (33 180 €) et BMW 220d Coupé (34 300 €) ne sont pas aussi gourmandes. Et à ce tarif, n'escomptez pas parader au volant de la copie conforme de notre modèle d'essai. Celui-ci, une Fascination agrémentée de quelques options, s'affiche fièrement à plus de 52 000 €! Soulignons toutefois que les très bons débuts commerciaux de la CLA et l'image en béton de Mercedes devraient permettre de maintenir les cours en occasion à un niveau élevé, permettant ainsi de récupérer une part conséquente de l'investissement consenti le jour de l'achat.
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