Fiabilité Fiat Punto 1.2 Essence 2020: Meilleur Chaussure Tennis

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Friday, 2 August 2024

Je vais vous parler de ma toute première auto, ma Fiat Punto 1. 2 60 CV ELX 5 portes de Juin 2002. Ayant le permis depuis fin mars 2013, je l'ai acheté la même année début Septembre. J'en avais marre de ces bus en grève ou jamais à l'heure!!! Bref, avant la rentrée universitaire, je parcours les annonces sur le bon coin. A la base, j'étais partie pour trouver des auto style Opel Agila, Suzuki Wagon, VW Lupo, Seat Arosa, Lancia Y, Skoda Fabia, Mazda je n'ai rien trouvé près de chez moi. Fiabilité fiat punto 1.2 essence model. Après avoir vu une Daihatsu Trevis (2007), une Hyundai Atos Prime (2006) et une Suzuki Alto (2002) me passer sous le nez, j'hésite entre une Fiat Punto et une Ford Fiesta 1. 25 Ghia (2000). Et au feeling, je me tourne vers la Punto. Avec seulement 62 000 Km au compteur, un carnet d'entretien à jour, un intérieur en très bon état et un essai concluant, elle a fait bonne impression. Et c'est ainsi qu'elle est à ce jour ma première voiture. Tout le monde dans mon entourage trouve que cette voiture fait "classe pour une voiture d'étudiant", "assez grande pour une citadine" (c'était une des citadine les plus grandes à son époque).

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Elle s'est surtout faite remarquer par des tarifs agressifs, en neuf, et en occasion par conséquent. La fiabilité quant à elle n'était pas acquise aux débuts, mais s'est bonifiée avec le temps. Acheter un modèle post 2008/2009 n'est pas une hérésie, et parfois même une affaire. À noter que depuis 2012, elle s'appelle à nouveau "Punto". Caradisiac a aimé Habitabilité Agrément de conduite Style Équipement Prix Caradisiac n'a pas aimé La direction La finition L'insonorisation La fiabilité avant 2009 Nos versions préférées 1. 4 T-JET 120 EMOTION 5P 1. 6 MULTIJET 120 SPORT 5P Qualités et défauts Ce qui peut vous tenter Son habitabilité: généreuse à l'avant comme à l'arrière. Et les bagages sont à l'aise également. Dossier Qualité / Fiabilité Fiat Grande Punto. L'agrément de conduite: la Grande Punto est précise et dynamique, et donne le sourire surtout avec les motorisations les plus puissantes. Le style: signé Giugiaro, bien plus inspiré que celui de la Punto 2, il adopte certains traits de la marque Maserati. C'est joli aussi à l'intérieur.

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Punto 55 S 3P (1993) Par Spyraxis le 20/12/2018 La Punto 55S est ma première pense qu'elle est faite pour débuter la conduite: petit moteur, petit gabarit, direction non-assistée compensée par son poids léger, un coffre somme toute assez grand avec des sièges rabattables qui permet au mieux un petit déménagement étudiant, et peu d'options ce qui permet de se concentrer uniquement sur la conduite. Ses points forts: un pare-choc arrière qui m'aura sauvé de nombreuses fois par sa résistance, son moteur facile à entretenir à la maison, sa courroie de distribution qui cède sans que le moteur ne soit touché, sa simplicité de ce qui est des défauts je dirai qu'il y en a autant que les qualités, la plupart étant apparus à l'usure et selon les nouvelles normes du CT. Des pièces qui ne se trouvent plus sur le marché ou revendus d'occasion à des prix déraisonnables pour l'âge de la voiture, son manque de peps à l'accélération ainsi qu'au freinage, son désembuage quasi-inexistant en hiver, et également sa simplicité qui est également un défaut lorsqu'on évolue et qu'on voit ce qui se fait actuellement sur le marché.

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Conducteur et passager trouvent leurs aises sans que l'un ou l'autre ne soit gêné et, à l'arrière, l'espace aux jambes est assez généreux. Sur cette version 3 portes, l'accès à la banquette est facilité par le basculement des sièges avant, qui retrouvent ensuite leur position initiale. Voyager à quatre ne pose donc aucun problème et le coffre, dont la capacité atteint désormais 275 dm3, peut contenir quatre petits sacs de voyage. En revanche, les rangements d'appoint ne sont pas bien nombreux. Les bacs de portes sont étroits et le vide-poches sous la console centrale est peu pratique. Même constat pour l'ergonomie de certaines commandes. Optimisation Moteur Essence / Diesel - Fiat Punto 1.2 Essence. Les lève-vitres électriques sont placés trop en avant sur l'accoudoir et le hayon du coffre est dépourvu de poignée extérieure. Son ouverture, électrique, se commande soit à partir d'un bouton situé sur la console centrale, soit à partir du "plip" d'ouverture centralisée des portes. Heureusement, la Grande Punto sait se faire pardonner ces détails agaçants et offre un niveau de confort très convenable.

J'ai eu en ma possession une Fiat Punto 2 ELX 1. 2 16v 80ch rouge "tiziano" intérieur bleu. Design extérieur: La Punto 2 a su différencier la carrosserie 5 portes de la carrosserie 3 portes! c'est assez rare pour être souligné car en observant la concurrence, il n'y a pas beaucoup de constructeurs qui; à cette époque; ont osé le faire... du coup, en 5 portes, la Punto est résolument plus classique qu'en 3 portes. Fiabilité fiat punto 1.2 essence plus. non seulement la partie arrière est totalement spécifique, mais le bouclier avant aussi. la voiture est donc élégante mais dans cette version ELX, très très discrete. les blocs optiques avant intègrent la totalité des fonctions d'éclairage, le tout dans un fond noir, c'est très simple et en même temps, très élégant. sur la mienne, je n'avais pas les antibrouillards mais il y a quand même des feux factices donc ça ne donne pas un coté bas de gamme. par contre la visibilité de nuit n'est quand même pas exceptionnelle car le faisceau n'éclaire pas assez sur les cotés. les roues sont en 14 pouces, c'est la taille classique.

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