Le Forum De La Motoculture > Branchement ÉLectrique Moteur AutoportÉ: Scie À Ruban Makita
Le blanc se divise en 2 pour dans un 1er temps se connecter également à l'interrupteur de l'embrayage électromagnétique de lames en position "D" juste en face le 1er bleu précédemment annoncé. Pour la seconde partie du blanc, elle part vers la calandre, j'ai envie de dire que c'est le circuit pour alimenter les phares Av et AR? Il reste 2 départs sur l'interrupteur de l'embrayage électromagnétique de lames la cosse "A "et la cosse "B" Sur la cosse "A", il s'agit d'un petit fil (rouge ou rose un peu veillotte la couleur) qui se fixe sur le solénoïde et pour la dernière cosse "B" un fil bleu qui se reprend sur le blanc du neiman (une alimentation??? ) Quel est son rôle??? Désolé de ce gros pavé, mais j'ai vraiment voulu vous donner le maximum d'info pour m'aider à comprendre. Faire demarrer un autoporté. J'ai vraiment besoin de votre aide pour bien comprendre et ainsi rebrancher correctement ce moteur et j'espère voir fonctionner à nouveau cette machine. Ce qui m'aiderait pour une bonne compréhension serait que vous citiez mon texte en y répondant après les points d'interrogation pour le maximum de question lol (j'abuse je sais mdr.... ) Et d'une autre couleur, (le gars qui abuse carrément pas lol.... ) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension () une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Je vais en profiter pour remettre des fils neuf et de la bonne couleur.
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Au message #17 de la 2ème page, ma réponse a été: Je constate autre chose, le contacteur à clef à une sortie sans fil reliée à la masse ( en bas à gauche sur le schéma), il ne serait pas impossible que le fil blanc soit relié à la masse pour démarrer, donc prudence en pontant très brièvement le fil bleu et le blanc sur le contacteur à clé afin de ne pas faire un court-circuit. J'attend ta réponse suite au pontage. Au message #18 de la 2ème page, tu as répondu ceci: Oui c'est ça quand je le ponte j'ai le démarreur qui s'alimente mais qui ne tourne pas... peut être la batterie.. d'après toi? sinon c'est le contacteur qui est hs? Au message #19 de la 2ème page, j'ai répondu: Lorsque tu pontes le bleu et blanc au contact à clef, tu as un clic ( relais qui colle) et les lampes faiblissent au tableau de bord sans que le démarreur ne tourne? Branchement neiman tracteur tondeuse honda.fr. Mesure la tension de la batterie, elle doit être de 12, 6 volt si la batterie est bien chargée. Suite à ce résumé, j'aimerai voir comment fonctionne le contact à clef?
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Code: 752277-1 Cette scie à ruban propose 2 vitesses de coupe afin de s'adapter au matériau à découper. La boite à poussières permet de garder un environnement de travail propre. Tous nos produits sont vendus neufs. Garantie 3 ans machines avec enregistrement sur le site Makita | 61 avis de clients ayant acheté ce produit Seuls les clients ayant commandé ce produit peuvent laisser un commentaire 5 / 5 exellente petit bemol le guide d'angle a du jeu dans la glissier legere imprecision pour les coupes Une très bonne machine, agréable d'utilisation une fois tous les réglages effectués, precise Par Patrick N., le 23/09/2021 4 / 5 je me suis pas encore servi de la scie a ruban Makita, cela a l'air d'être de la qualité a part quelques visserie du trépied donc le filetage tourne dans le vide. Par Jacques F., le 16/08/2021 matériel solide, lourd, stable facile a monter. Par Emmanuel S., le 24/05/2021 Belle qualité Par Marie Ange V., le 19/05/2021 Bel outil. Robuste, fait bien le travail attendu.
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Les dents acérées de la lame représentent un risque si elle n'est pas rangée correctement. Utilisez une boîte spéciale à cet effet. Le ruban occupera moins de place lorsqu'il est enroulé.
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