Renault : Bientôt Un Modèle Low-Cost Du Kangoo Fabriqué Au Maroc - Capital.Fr | Devis Aquarium Sur Mesure En Ligne Sur

Le concept du futur Kangoo dévoilé l'an dernier. - Renault D'après le magazine Challenges, la prochaine génération du Renault Kangoo se déclinera en deux versions: une première, haut de gamme, toujours fabriquée en France, et une version plus abordable, assemblée au Maroc. Quel avenir pour le Kangoo? Le célèbre utilitaire de Renault reste un champion des ventes dans sa catégorie mais l'heure du changement a sonné. Lancée en 2007 avec une remise au goût du jour en 2013, l'actuelle deuxième génération doit passer le relais l'an prochain. Et, comme l'indique le magazine Challenges, la marque au losange s'orienterait vers une offre originale sur ce modèle: proposer une version plutôt haut de gamme qui resterait fabriquée en France mais aussi un modèle low-cost, made in Maroc. Un Kangoo marocain à moins de 10. 000 euros C'est cette version abordable qui devrait ouvrir le bal, avec un lancement programmé en fin d'année prochaine. "Ce véhicule sera en fait "un ancien Dacia Dokker fabriqué à Tanger, au Maroc, profondément restylé à l'avant et à l'intérieur", note l'article de Challenges.

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Alors que Renault annoncera son plan d'économies le 29 mai, certains médias affirment que le constructeur produira un Kangoo low-cost au Maroc. En réalité, il s'agit du nouveau Dacia Dokker qui ne sera pas vendu sous le logo Dacia mais Renault, en fonction des pays. Par Pierre Vignal Publié le 23/05/2020 - 17:43 Mis à jour le 23/05/2020 - 17:47. Le nouveau Dacia Dokker, fabriqué au Maroc, sera commercialisé cet automne. En France, il intégrera le catalogue Renault et sera rebaptisé Kangoo Express. Certes Renault va mal mais rien ne sert de tirer sur l'ambulance. Le groupe annoncera le 29 mai un plan de deux milliards d'euros pour remettre le groupe sur les bons rails. A la clé, mise au régime sec de l'ingénierie et fermeture de trois usines dont celle de Dieppe dont la rentabilité n'est pas assurée par la seule production de l'A110. Certains médias annoncent que Renault a l'intention de produire une version utilitaire du Kangoo dans l'usine de Tanger au Maroc. Et de conclure que cela ferait désordre alors que le Ministre de l'économie, Bruno Lemaire, conditionne le plan de relance et les prêts garantis par l'Etat à la relocalisation de la production en France.

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Il devrait toujours être produit à Maubeuge, dans le Nord. Contrairement à sa version marocaine qui ne sera commercialisée qu'en modèle utilitaire, ce Kangoo "haut de gamme" disposera également d'une version "ludospace", avec des places à l'arrière. >> À lire aussi - Fermeture de sites chez Renault: le rappel à l'ordre d'Édouard Philippe Une délocalisation du Kangoo au Maroc qui devrait passer très mal au niveau du gouvernement. Alors qu'un plan d'économie massif doit être présenté par le constructeur automobile la semaine prochaine, le ministre de l'Économie a haussé le ton dans un entretien au Figaro et mis en garde Renault. Selon lui, le constructeur "ne peut pas à la fois toucher l'argent de l'État et quitter la France". En effet, Comme le rappelle Challenges, 1. 725 personnes travaillent actuellement sur le site de Maubeuge. Recevez nos dernières news Deux fois par semaine, les actualités automobile en un coup d'oeil.

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