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Friday, 16 August 2024

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Sauf en cas d'accident, ses horaires sont réguliers. Le travail de nuit est fréquent. Par roulement, il peut être soumis à une astreinte en cas de force majeure. Ce métier exige beaucoup de vigilance et d' attention aux questions de sécurité, une intense manutention (une bonne condition physique est indispensable) et une capacité de travail en sous terrain (tunnels). Les déplacements et, de ce fait, les logements provisoires sont fréquents. Quelles formations pour accéder au métier? Certains diplômes de l'enseignement professionnel et technologique sont appréciés par les recruteurs comme, par exemple, l es CAP ou les bacs professionnels dans les domaines de la mécanique, de la métallerie, du bâtiment et des travaux publics: CAP agent de maintenance des industries de matériaux, CAP conduite de systèmes industriels, option fabrication et assemblage, CAP maintenance des matériels, option travaux publics et de manutention, Bac professionnel MEI - maintenance des équipements industriels. A l'embauche, la SNCF recrute et organise une formation spécifique, théorique et pratique, de 8 semaines (formation préparatoire au métier d'opérateur de maintenance de voie).

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Après le bétonnage de la voie, le poseur effectue la mise en place des isolants anti-vibrations à l'aide de pinceaux ou de pistolets. En raison des charges importantes, des appareils de levage assurent la manutention. Dans ce cadre, le technicien de la voie est amené à: - animer et encadrer une équipe chargée des opérations de maintenance sur les voies, en garantissant la sécurité du personnel et des circulations, les règles techniques, l'efficacité et la traçabilité, - assurer la surveillance de travaux réalisés par des entreprises extérieures (suivi des marchés et contrôles techniques des entreprises de travaux, sécurité des chantiers…), - assister le dirigeant de l'équipe, voire le remplacer pour des missions précises sur la technique, la sécurité, l'organisation et le suivi de la production. Les compétences et qualités indispensables à l'exercice du métier Le technicien de la voie ferrée travaille toujours en équipe, toujours en plein air et très souvent dans une atmosphère bruyante.

Ce n'est pas un hasard si cette entreprise a su séduire un grand nombre de candidats. Les métiers de chez SNCF offrent des perspectives d'évolution et d'un grand nombre d'avantages. Formations et diplômes pour travailler chez SNCF SNCF s'appuie actuellement sur 150 métiers. On peut dire que tout le monde peut trouver sa place au sein de cette société. Pour travailler chez SNCF, il est important de définir le poste qui vous intéresse en fonction de vos diplômes et vos formations. Avec son école de formation, l'enseigne est en mesure de vous former à devenir un agent de terrain. Après les formations, le candidat obtient des diplômes qui sont reconnus par l'État. Il est aussi possible de rejoindre l'équipe de SNCF, même si vous êtes sans diplôme. Les métiers concernant la relation clients ont accessibles sans diplôme. ▼ Afficher la suite ▼ Prénom NOM Adresse complète Code postal — Ville Téléphone Adresse E-mail SNCF Direction des Ressources Humaines Code Postal Ville Objet: Candidature pour rejoindre SNCF Madame, Monsieur, Par le biais de la présente lettre et de mon CV ci-joint, j'ai l'honneur de vous présenter la candidature pour un poste au sein de votre entreprise.

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