[Résolu] Dézoner Une Console Jtag - Softwares - Forum Gueux: Porte Velo Pivotant Pour Fourgon Aménagé

Boyaux Ou Pneu
Monday, 29 July 2024

code ami SSBB: 2105-7974-4188 poudllard Mario Messages: 100 Inscrit le: Ven 10 Déc 2004 - 09:05 Localisation: hyrule par Uta » Mer 06 Fév 2008 - 17:47 donc parler puce pour acheter des jeux d'import originaux, c'est mal? Uta Super Mario Messages: 676 Inscrit le: Jeu 12 Avr 2007 - 21:43 Localisation: derrière toi! par gglink » Mer 06 Fév 2008 - 20:42 C'est pas le cas présent sur ce topic ^^ Recherche bon joueurs MKWii et SSBB pour notre team, si vous pensez avec le niveau je vous invite à visiter ce lien: Si vous voulez MKWii mon code est le 3480-2649-9366 gglink Messages: 697 Inscrit le: Sam 25 Nov 2006 - 18:26 par Mr Bean 2 » Mer 06 Fév 2008 - 21:29 Connaissez-vous des bons poseurs de puce à Paris? Je vais de toute façon à Paris pour les vacances alors j'aimerais en profiter pour pucer ma console. Je pense que modifier sa console est mieux que d'acheter une wii jap, parce que c'est moins cher et je peux faire plein de trucs avec une wii modifiée. Dezoner une wii iso. poudllard a écrit: les puces ne sont pas interdite mais leur utilisation l'est (pas tres logique ça, c'est comme les cd vierge) ça dépend de quel utilisation.

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News archive Freeloader dézone la Wii Publié le 03/03/2008 à 21:18 Partager: S'il y a bien un problème avec la Wii, c'est ce maudit zonage de la console qui empêche les joueurs d'utiliser des jeux étrangers sur leur console. En d'autres termes, les joueurs européens doivent forcément jouer avec des jeux européens, les joueurs américains doivent eux jouer avec des jeux américains et les joueurs japonais doivent uniquement jouer avec des jeux japonais. Cette réglementation n'a rien de très marrant, surtout quand on est constamment servi en dernier et que l'on voit tout le monde s'amuser avec Super Smash Bros Brawl de l'autre côté de l'Atlantique alors qu'aucune date de sortie européenne n'est encore annoncée pour ce jeu. C'est là où le Freeloader intervient. ✅ RÉSOLU - Comment enlever le hack (remettre la WII normal). | Plateformes Autres plateformes Questions, aides et recherches Résolus | Induste. Non pas pour pondre une date à SSBB, ça personne ne semble en être capable, mais plutôt pour permettre à n'importe quelle Wii de lire n'importe quel jeu (Wii et Gamecube). L'objet se compose uniquement d'un DVD à glisser dans la console avant d'utiliser un jeu étranger.

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Sujet: dézoner la wii sans hack ni puce? je veux lire des jeux japonais sur ma wii et je ne veux ni puce ni hack. Y a pas une astuce, dites-moi que c'est possible! Par exemple il existerait pas un petit génie qui ferait tenir un petit programme sur une clé usb par exemple qu'il suffirait d'insérer dans la wii pour la dézoner et que ça marcherait tout seul sans manip hasardeuse, bidouillage homebrew et compagnie. ça serait bien! Dites-moi que ça existe, j'achète de suite, le gars se ferait des sous! merci de ta réponse mais je ne veux vraiment pas hacker ma wii... Nintendo dit Wii au dézonage !. Ils attendent quoi pour sortir un nouveau freeloader ou un truc du genre qu'on pourrait mettre à jour? Personne ne veut gagner d'argent avec ça ou bien? Je vous répète que j'achète de suite damn! Pour dézoner la Wii t'es obliger de passer par le hack. Juste que les mises à jour de Nintendo TUE carrément ce genre de truc! mais je sais tout ça, personne n'a une autre solution? le seul moyen d'executer du code sans hack c'était la faille trucha, comblée depuis les mises à jours 3.

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Je voudrais dézonner ma wii car j'aimerais jouer à DQ et/ou DQBRV (les deux sont imports japonais). Quelqu'un sait comment procéder sans être dans l'illégalité? Appelez-moi Lcdn C'est un semi-brick tu veux-dire par là? Pouet! Dans la légalité de Nintendo c'est impossible, puisque soit tu doit télécharger un programme pour dézonner ta Wii et débriker la console, soit tu achète une puce ou un truc du genre qui n'est pas de Nintendo donc non officiel qui permet de Dézonner. Je suis le mercenaire solitaire, combattant étranger aux parties en conflit Selon le pays ce n'est pas forcément illégal de hacker le firmware de sa console pour faire tourner du code non-signé, la dézonner etc... Dezoner une wii et ds. Pour le cas de la France et la Wii je n'en ai aucune idée mais par exemple aux Etats-Unis c'est légal de jailbreaker son iphone. Sinon le terme "bricker sa console" signifie que suite à une mauvaise manipulation lors du hack de son firmware ou autre, on a rendu inutilisable sa console. Et donc on peut considérer qu'elle s'est transformée en brique^^ Débricker sa console signifie donc, réparer sa console et rendre sa console utilisable de nouveau.

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aiglenoirdu29 Messages postés 10177 Date d'inscription mercredi 24 décembre 2008 Statut Contributeur Dernière intervention 5 mai 2020 2 344 19 sept. 2010 à 11:46 Bonjour, dans quel but? ^_^

La société CodeJunkies vient de sortir le FreeLoader, un disque qu'on lance sur la Wii avant de mettre un jeu importé et qui permet de s'affranchir des restrictions liées au zonage. Pertinence Auparavant, il suffisait d'installer un modchip pour que la Wii lise les jeux en provenance d'autres régions du monde. Le problème est que l'ouverture de la console entraine une annulation de la garantie et que cela viole les conditions d'utilisation. De plus, on se souvient que Nintendo change parfois le design interne de sa Wii pour justement éviter ce genre de modification. FreeLoader est donc intéressant, car il ne requiert pas l'ouverture de la machine, la garantie restant donc intacte a priori. Chaîne boutique Wii | Wii | Assistance | Nintendo. L'idée n'est pas nouvelle puisqu'un FreeLoader pour GameCube existe déjà. Disponible pour 20 $ environ, il faut savoir néanmoins que le FreeLoader ne gère pas les copies de jeux et qu'il faudra donc disposer de l'original. De plus, il ne répond pas à une problématique importante. Certains gros jeux installent une mise à jour du firmware.

Je n'ai pas connu ce problème, mon porte-vélo à six ans, et environ 12000 km d'utilisation. Avec un serrage plus faible, le porte-vélo peut pivoter, mais uniquement horizontalement, les vélos ne traineraient donc pas par terre, mais seraient disposés de travers à l'arrière du véhicule... Concernant le poids des VTT électriques (2), il ne dépasse pas les spécifications du constructeur. Pour ma part, je retire les batteries et les selles des vélos que je stocke dans la soute. Moins de poids à manipuler lors de la «remontée» des vélos et incitation au vol un peu réduite. Je pivote aussi les guidons, ceci permet de mieux ajuster la bâche de protection puisque l'ensemble est moins large. Pour les puristes, on peut aussi retirer les pédales... Fabriquer un porte vélo..... La description ci-dessus se rapporte à un porte-vélo Atera. Quelques photos de l'ouverture des portes ici: Et pour finir, un porte-vélo sur attelage sécurise les portes arrière pendant que vous récupérez de vos efforts de la journée, même effectués avec des VTT électriques... A+:bonjour2: Charly

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Tarif (hors pose et faisceaux): 2 050 € pour le modèle XM250 avec attelage (1 750 € pour le modèle X244 sans attelage) Infos: 03. 87. 99. 28. 35 ou Découvrez en vidéo comment s'utilise le porte-vélos Busbiker Nous vous recommandons Actualités

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Adaptable sur un grand nombre de porteurs, le porte-vélos Van-Star se déporte sur le côté sans gêner l'ouverture des portes. Le Van-Star est constitué d'un bras articulé en acier galvanisé, solidement fixé au châssis, sécurisé par un cran de verrouillage à l'ouverture et une goupille refermé. Bras pivotant pour porte-vélo - Campinambulle Benelux. Le porte-vélo dispose d'une bande d'éclairage arrière (le véhicule doit être équipé d'un faisceau électrique 13 broches) et sa capacité de chargement de 2 vélos électriques est de 60 kg max. Deux déclinaisons du Van-Star sont disponibles au catalogue avec cadre en acier laqué noir. Van-Star E-cross, adapté aux pneus de VTT, look sportif avec tableau lumineux et rails en polymère Van-Star Adventure, à la finition alu plus urbaine Van-Star Adventure Van-Star Adventure Van-Star Adventure Van-Star E-cross Van-Star E-cross Van-Star E-cross Tous les modèles Van-Star s'adaptent à une large panel de porteur: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes Sprinter, MAN TGE, VW Crafter/T5/T6. Comptez un tarif autour de 1.

350 €*, hors frais de pose et kit de câblage. Actuellement disponibles uniquement avec charnière à gauche, le constructeur prévoit des modèles avec charnière à droite dans un futur proche. Van-Swing: un bras pivotant avec boule d'attelage De nombreux utilisateurs ont pour habitude de fixer un porte-vélos sur leur boule d'attelage, un système consistant à clipser le porte-vélo (suspendu ou sur plateforme) directement sur la rotule d'attelage. Bémol, cette option condamne l'ouverture des portes arrière du van ou du fourgon, ou rend l'accès complexe. Pour y remédier, Memo-Europe a conçu le Van-Swing: un bras articulé équipé d'une boule d'attelage (environ 800 €*). Van-Swing, module pivotant pour fourgons aménagés avec charnière à gauche. Il est fourni sans le porte-vélo, car il permet d'y clipser le sien, afin de pouvoir enfin l'utiliser en profitant de l'ouverture de porte en pivotant le Van-Swing sur le côté. Les solutions de porte-vélos pivotants ne sont plus réservés aux seuls fourgons, le fabriquant Memo Europe les développe sur VW T5/T6 et récemment sur Ford Transit Custom.