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Sunday, 30 June 2024

quand j'avais changé le mien, j'avais réussi sans dépose du levier mais j'avais luté grave!!! voilà, ça se trouve chez tous les revendeurs... ça coûte peau de c'est la merde à courage! #3 Posté 28 octobre 2005 - 17:57 Merci yannou pour tes encourgements J'ai trouvé un kit chez un revendeur mais je voulais etre sur avant de commander. Voici le lien: là Tu as proceder comment pour le changer sans demonter l'axe? Modifié par el cobaye, 28 octobre 2005 - 18:58. #4 Posté 30 octobre 2005 - 18:35 Je commande la piece lundi, j'espere que je ne me trompe. Yannou tu pourrais me le confirmer? ou un autre? @+ #5 Posté 30 octobre 2005 - 18:55 oui, c'est bien ç que tu n'ai pas besoin de tout le si tu veux tout démonter! pour le montage: quand tu as enlevé le cable, tu passes le ressort dessus. là, il passera pas le coude à 90 du bas du levier. de manière à ce que quand le levier sera actionné, il fasse fonctionner le ressort correctement! Enfin, aprés avoir coorectement positionné le bout droit du ressort sur le plat du carter de boite, avec un tournevis suffisamment costaud (attention à pas te blesser), tu re-luttes afin de faire levier sur le bras de l'embrayage pour passer le crochet autour du levier!!

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tu éponges la sueur de ton front et tu remonte le en laissant bien la garde préconisée dans la RTA! tiens nous au jus, faits des tofs ça pourras faire un bon article complet!!! #6 Posté 30 octobre 2005 - 20:38 Merci Yannou pour ton aide! Je ferais des photos du changement Affaire à suivre! #7 Posté 06 novembre 2005 - 21:23 Voila aujourd hui j'ai regardé de plus pres mon probleme de ressort de boite. Voici quelques photos: Le vieux ressort et le nouveau. Premiere etape devisser l ecrou papillon qui bloque le cable d'embrayage. Etape2 enlever le cable de la fourchette Etape 3 à l'aide d'un tournevis demonter le vieux ressort en faisant levier. Etape 4 Introduire du bon coté le nouveau ressort Etape 5 Mettre le ressort dans l emplacement. La suite dans le prochain episode.... il me reste à fixer le haut du ressort sur la fourchette, puis retendre le cable d'embrayage et aussi remonter mon pedalier......... PS: Si vous avez des conseils ou des commentaires, lachez vous!!! #8 Posté 06 novembre 2005 - 21:36 #9 lamouche Grosse bete.. Moderateurs 9 986 messages Localisation: Au volant de la 59 Posté 06 novembre 2005 - 22:03 Bonjour à tous, oui trés belles explications pour le changement de ce ressort.

#1 Jérôme Pilote Membres 324 messages Localisation: 54 Entre Nancy et Metz Posté 28 octobre 2005 - 08:26 Apres avoir renové mon pedalier (demontage, sablage, graissage, peinture), je retend mon cable d'embrayage, je passe la premiere, tout est bon, je passe la marche arriere et la j'entend "clack", la pedale d'embrayage au plancher. Je leve la cox regarde au niveau de la boite, le cable est detendu. Le petit bras d'articulation (la fourchette, mais je suis pas sur du therme) sur la boite ne reviens ressort me semble "mort" mais je sais pas comment. Avez vous une idée du probleme? Voici une photo de ma boite et de cette fourchette: Je ne comprend pas le fonctionement de ce ressort, aidez moi car j'ai envie d'allez rouler avant l'hiver. Merci. #2 Invité_yannou_* Invités Posté 28 octobre 2005 - 08:44 bienvenu au club des casseur de ressort de levier d'embrayage!! bon plus sérieusement... c'est pas fait, sur ce ressort tu as un bout qui est, il vient sur le plat sur le carter de boite qui est juste devant le levier... et ensuite tu as un crochet, lui, vient par l'arrière du levier (si mes souvenirs sont exacts) et.................. c'est une chianlie à monter!!!!

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