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Cela fait un mois désormais, depuis que le bateau est réparé, que nous nous préparons à saisir une situation favorable. S'engager sur le Trophée Jules Verne, c'est l'un des grands objectifs de notre programme. Avec le Team Verdier, nous avons imaginé et conçu ce bateau pour ce type de grand record avec l'objectif d'expérimenter le vol au large. Cela fait plaisir de rentrer concrètement dans le jeu. Les temps prévus par Marcel van Triest et les routages sont bons, à l'équateur comme au cap des Aiguilles; l'équipage et le bateau sont bien prêts; on peut dire qu'il n'y a plus qu'à! Les gars ont hâte d'y aller, nos armateurs, l'équipe technique et tous les collaborateurs du groupe Edmond de Rothschild sont derrière. Trophée Jules Verne : Sails of Change - Code Vert - Direction Ouessant ! - Actualités Nautisme. C'est ce que nous attendons tous, que le bateau s'élance et aille se mesurer à ce fabuleux record! » Paroles de marins Franck Cammas: « Nous sommes ravis d'avoir cette belle fenêtre qui s'ouvre devant nous. C'est notre deuxième tentative et nous l'abordons avec beaucoup plus d'espoir que la première.

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Dernières actus de la classe Ultim sur Tip & Shaft Thomas Rouxel, invité d'Into The Wind #56 13 mai 2022 Il s'est mis au bateau… pour pouvoir faire de la planche à voile! Trois décennies plus tard, Thomas Rouxel, 40 ans fin novembre, peut se targuer d'une carrière discrète mais brillante d'équipier recherché, lui qui est désormais le co-skipper de Thomas Coville à bord de Sodebo Ultim 3. Trophy jules verne 2021 cartographie 2. Lire l'article » Yves Le Blevec: "Actual Ultim peut gagner la Route du Rhum" 2 mai 2022 Adjoint au maire de La Trinité-sur-Mer en charge des sports nautiques et du tourisme, directeur de course de la Mini en Mai qui s'élance le 17 mai… et skipper d'Actual Ultim 3 qu'il vient de remettre à l'eau, Yves Le Blevec est un marin bien occupé. Avant que les entraînements en solitaire débutent, il a pris le temps de se confier à Tip & Shaft. Ultim: ce qu'il s'est vraiment passé entre la classe et François Gabart 4 avril 2022 François Gabart a révélé au grand jour la semaine dernière le litige qui oppose son équipe à la classe Ultim 32/23 – composée de Sodebo, Banque Populaire, Actual, et depuis récemment, du Gitana Team – à propos de la conformité du trimaran SVR Lazartigue.

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Ce qui l'empêche d'obtenir le certificat de jauge et donc remet en cause sa participation à la Route du Rhum. La classe a répliquélundi et, depuis, les parties campent sur leur position. Gitana • Trophée Jules Verne 2020. Tip & Shaft revient sur l'enchaînement des faits qui aboutit, pour l'instant, à une situation de blocage. Rejoignez les 10 700 abonnés qui lisent gratuitement Tip & Shaft tous les vendredis à 17:00 Des articles de fond et des enquêtes exclusives Des interviews en profondeur La rubrique Mercato: l'actu business de la semaine Les résultats complets des courses Des liens vers les meilleurs articles de la presse française et étrangère

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