Frein A Disque Mecanique – Piece Pour Opel Vivaro

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Saturday, 13 July 2024
Mais franchement, si c'est pour une utilisation autre que la haute montagne, ça suffit amplement(j'ai roulé ds les Vosges avec et c'était sufisant), surtout que coté entretien, c'est super simple! Pas de probleme meme par temps humide! J'ai aussi des deore mécaniques. Freinage moins bon que les hydrauliques de mes compagnons, mais moins de problème de fuites Freinage plus efficace que les v-brakes deore que j'avais auparavant (plus de jante à changer, plaquettes plus chères mais qui durent plus longtemps). Le réglage est simple, par contre le cable est abîmé par le serrage. Frein a disque mécanique générale. #14 Invité_grun29_* Posté 17 janvier 2006 à 20h32 [quote name='52x17' date='8/01/2006 à 20:30'] [quote name='FRiiAttitiouD' date='8/01/2006 à 20:14']Moi, j'ai eu des shimano meca deore. Mais franchement, si c'est pour une utilisation autre que la haute montagne, ça suffit amplement(j'ai roulé ds les Vosges avec et c'était sufisant), surtout que coté entretien, c'est super simple! Pas de probleme meme par temps humide!
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pour ma part j'avais des shim meca deore sur mon ancien spad et bien j'en etait tres dessus au debut par temps sec sa va mais dans la boue ils sont nul de + les plaquettes s'usent tres vite (je ne suis pas non + un poids plume). Ilfaut aussi souvent repousser la paquette fixe pendant les long sortie pour moi il vaut encore mieux prendre de bon vbrake #15 Invité_major39_* Posté 17 janvier 2006 à 20h44 papyrobert, le 8/01/2006 à 19:13, dit: azorglub, le 28/12/2005 à 18:09, dit: Les Avid BB7 avec de bonnes gaines, ou encore mieux montes en full metal jacket (kit Avid) marchent tres bien, sont endurants et relativement progressifs (c'est pas de l'hydro non plus). Frein a disque mecanique du. Bien regle, ca marche des annees. + de 3000km sans aucun entretien ← Sujet précédent Forum technique Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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#6 Posté 29 décembre 2005 à 11h54 Timberwolf, le 29/12/2005 à 09:26, dit: Avid bb7 en 180mm à l'avant, avec une bonne gaine, freinage radical(genre brutal... ) freinage un peu moins mordant(plus progressif que Avid) mais efficace tout de même, même par temps "gras". Ce n'est pas tant la puissance de freinage qui me préoccuppe, mais le comportement du piston dans le temps ( avec l'eau, la boue, etc) et son besoin en entretien. As tu une expérience particulière? #7 Posté 29 décembre 2005 à 18h37 Le HAYES HMX-2 ca fait 8mois que je roules avec et franchement rien a déclarer... il a toujours fonctionner parfaitement, je lui en ai fait voir de toute les couleurs il a toujours répondu présent partout dans n'importe quel condition masi c'est vrai qu'il faut de tmeps ent emps lubrifier un peu la geine sinon le piston ne revient pas super bien. Freins à disque vélo : mécanique ou hydraulique. une fois lubrifier il repart comme neuf, pas de soucis mise a part ce type d'entretien. Vraiement un trés bon frein. Mais c'est vrai qu'a en entendre els mag le avid bb7 a l'air redoutable masi ej connais pas #8 Posté 29 décembre 2005 à 18h46 alain_vert, le 29/12/2005 à 11:54, dit: Timberwolf, le 29/12/2005 à 09:26, dit: Avid bb7 en 180mm à l'avant, avec une bonne gaine, freinage radical(genre brutal... ) freinage un peu moins mordant(plus progressif que Avid) mais efficace tout de même, même par temps "gras".

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