Amazon.Fr : Dragon Blanc Aux Yeux Bleus, Moteur Pajero 3.2
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La Légende Du Dragon Blanc Aux Yeux Bleus
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10/10/2013, 19h59 #1 Quatre-Quatreux Salut à tous. Problème avec mon did de 2002. Avant hier j'ai fait la vidange moteur avec filtre. Redémarrage après, aucun problème. J'attends qu'il chauffe un peu et j'accelère à vide. Le ralenti reste à 1200 tours. Remplacement Calculateur D'injection - Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Diesel. Je coupe et rallume, le ralenti revient à une valeur d'origine. Quelques petits coups d'accélérateur après le gros fume blanc, beaucoup beaucoup de mal pour redescendre dans les tours entre 3000 et la normale. Aucun voyant n'est allumé. A ce jour il démarre nickel, fonctionne parfaitement mais tpujours ce problème de régime qui a beaucoup beaucoup de mal pour redescendre à chaud... Le gros est de 2002 et a 158000 kms, préfiltre monté, filtre gasoil 1000 kms. J'ai cassé quoi Docteur? 10/10/2013, 20h03 #2 Envoyé par DAVID74 J'ai eu ce genre de souci sur une r19 et ca venait de mon filtre a huile car sitot changé sitot réparé Mais voila, c'est qu'une piste et etrangement ca le fait juste apres le remplacement de ton filtre a huile Terrano long 2.
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Facture très lourde qui s'élève déjà à 5890, 00 de pièces. Plus la main d'œuvre, c'est juste pas possible, vu l'âge de mon Pajero et surtout le risque que la limaille fasse d'autres dégâts... Je vais tenter de le vendre pour pièces... Voilà et merci à ceux qui m'ont lu. Meme symptôme que sur ancien pajero -> pompe à injection Par contre facture bien cher! J'ai pas souvenir avoir payer autant! Bonjour, J'avais déjà entendu ce problème de pompe à injection HS suite à dépôt de limailles provenant du réservoir... Est ce que Mitsubishi a réglé le problème sur les nouveaux pajero et a partir de quel année? Merci de vos réponses.. Problème regime moteur pajero 3.2 did. Bonne soirée phiphi D'après ce que j'ai lu et ce que le chef d'atelier m'a dit, ou plutôt pas dit, Mitsubishi ne semble pas vouloir admettre et reconnaître que cette panne est récurrente... J'ai lu sur un autre forum consacré au Pajero, entre autre, que quelqu'un à eu exactement le même problème. Il a lui même commandé un autre réservoir neuf, chez Mitsubishi et a constaté qu'à l'intérieur il y avait la présence de particules similaires à de la limaille????????