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Thursday, 4 July 2024

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Les gués Les gués sont des endroits peu profonds des rivières ou des pièces d'eau que l'on peut traverser à pied. Les véhicules 4x4 peuvent, dans des configurations d'origine, franchir des gués d'une profondeur de 50 cm en général. Reportez-vous à la notice technique de votre véhicule pour connaître son aptitude de passage à gué. Avant toute chose, une reconnaissance à pied est nécessaire ainsi qu'un sondage de la profondeur à l'aide d'un bâton ou d'une branche. Estimez aussi le courant et la situation du terrain sur l'autre rive. Ne vous engagez pas dans le gué avant d'avoir déterminé tous ces paramètres. Les eaux stagnantes sont généralement plus difficiles à traverser, la vase peut être présente sur plusieurs dizaines de centimètres et freiner, voire complètement stopper votre progression. Routes inondées : les conseils pour éviter la panne et les bouchons - Challenges. Dans la mesure du possible, n'hésitez pas à vous mouiller pour déterminer la présence éventuelle de trous d'eau ou de pierres dont l'équilibre est instable. Lors d'un passage à gué à Madagascar, nous nous sommes trouvés face à une situation peu commune: seul un affleurement rocheux immergé à peine plus large que le véhicule permettait le passage.

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Vous allez le perdre mais vous serez sauvé. 12. Cherchez de meilleurs points de sortie à l'autre extrémité. Lorsque vous atteignez l'autre extrémité, vous devez avoir des points de sortie qui vous aideront à sortir rapidement de la rivière. Si la berge de la rivière est escarpée, il y a de fortes chances que vous retourniez à la rivière. Pyrénées-Orientales : la voiture finit dans la Têt, un couple de septuagénaires secourus par des témoins - lindependant.fr. Lorsque vous traversez la rivière, faites glisser vos pieds lentement vers l'avant. Marcher dans une direction diagonale vers le flux tout en se déplaçant vers la rive opposée. Utilisez des bâtons de randonnée pour vous stabiliser dans l'eau lorsque vous déplacez vos pieds. Le meilleur contact que vous avez avec le fond de la rivière, le plus stable que vous serez. Si vous traversez la rivière en groupe, vous pouvez avoir une stabilité supplémentaire en tenant les bras et en vous déplaçant en coordination. C'est bien de savoir comment traverser une rivière, mais pendant les randonnée il y a plusieurs obstacles, comme avoir une blessure, se perdre, ne pas savoir comment purifier l'eau et beaucoup d'autres obstacles.

11/05/2004, 12h52 #1 Quatre-Quatreux Pour les passages à gués: il y a 2 types de conducteurs: Ceux qui vont tout faire pour que l'eau ne rentre pas dans l'habitacle et ensuite, les autres, qui eux préfèrent justement, l'infiltration maximale afin d'avoir une meilleur assiette dans l'eau (courant) Et vous? Que l'rock é roul cha rind tout trichte, cha ché des carabistoules! 11/05/2004, 13h03 #2 _;====;__ |\"[__] |[_] \\I==: |\'\'\'\'\'\'\'\'\'\'\'|"] °. (@)--------(@)° 11/05/2004, 13h08 #3 Je n'ai jamais emprunte de gué où la force du courant posait problème. Passage à gué voiture pour. Par contre lorsqu'il y en a: paraîtrait que cela peut se passer très lgré le poids du véhicule. Je ne te parle pas d'un retournement (quoique... ) mais du déplacement latéral du véhicule. 11/05/2004, 13h11 #4 et laisser un vehicule prendre l' eau n' est quand meme pas tres bon... dans le cas de courant fort, si on traverse un gué, on suppose qu' il y a une entrée et une sortie, s' il y a du courant le but et de prendre en fonction du lit du cour d' eau le plus en amont avec une vitesse qui sera superieur a la vitesse du courant afin de profiter de la dérive occasionnée... c' est tres marrant a faire.. le vehicule se fait porter par le courant et reprend le grip plus loin.. mais pour moi, hors de question de laisser le maximum d' eau rentrer!!