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Rénovation du DX 4. 10 Aleksandr Nouveau venu Messages: 3 Enregistré le: 30 oct. 2018, 14:25 Tracteur(s): Dx 4. 10 + Agrotron M410 Prénom: Alexandre Bonjour tout le monde, voici mon premier post sur ce forum. Je souhaite redonner un coup de jeune a mon DX 4. 10 acheté en décembre dernier. Tracteur deutz dx 4.10 manual. Pour commencer j'aimerais refaire les pivots de roue du pont avant ainsi que les freins (faut bien commencer quelque part). Avez vous des conseils pour moi (où trouver des pièces, des choses à ne pas faire ou ne pas oublier). Et enfin savez vous où je pourrais trouver un manuel d'utilisation pour ce tracteur? Merci à vous d'avance DFair Membre Messages: 120 Enregistré le: 04 avr. 2019, 18:53 Tracteur(s): D 4005 D 5506 D 6806 x2 D 7006 D 7807 C D 8006 D 10006 5100 C M 600 X2 Prénom: Damdam Re: Rénovation du DX 4. 10 Message par DFair » 24 juin 2019, 08:56 Bonjour. Pour les pièces tu as pas mal de sites sur internet, personnellement j'ai déjà commandé plusieurs fois sur Cam Agri après tu n'a pas non plus toute les pièces qui existe sur se site.
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Tracteurs Deutz-Fahr DX 4. 10 Période de construction: 1984-1988 Généralités Poids à vide (2RM / 4RM) 3700 / 3920 kg Longueur (2RM / 4RM) 4140 / 4140 mm Empattement (2RM / 4RM) 2330 / 2400 mm Contenance réservoir GO 120 l Contenance réservoir en AdBlue 0 l Moteur Réf moteur F4L912 Type moteur 4 cyl. Rénovation du DX 4.10 - Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !. Cylindrée 3768 cm³ Puissance max 72 chx @ 2300 tr/min (norme DIN) Couple max 237 Nm @ 1600 tr/min Réserve de couple% Niveau d'émissions Système de dépollution Transmission Réf transmission Deutz TW 901 Type de transmission Mécanique Vitesse max 40 km/h Nb de rapports 18+6 Nb de rapports sous charge 0 Inverseur non Réf pont avant Type de pont avant Vitesse PDF AR 540/1000 tr/min Vitesse PDF AV 1000 tr/min Hydraulique Nature du circuit Circuit ouvert Débit 58 l/min Pression 175 bar Nombre de distributeurs max. 3 Relevage Ref du relevage Deutz Transfermatic K55 Type de relevage Mécanique Capacité relevage AR 3800 kg Capacité relevage AV 0 kg Le reste de l'actualité En partenariat avec La photo du mois Depuis YouTube
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Aujourd'hui, après avoir demandé leur avis à beaucoup d'utilisateurs de "gros calibres", nous nous recentrons sur le renouveau de Deutz en puissance moyenne avec l'arrivée en 1983 des DX 4, qui ont remplacé les derniers DX à numéros simples (DX 80, 86 et 92), sans grande évolution technique. Deutz sort dans un premier temps les DX 4. 30, 4. 50 et 4. 70 en 1983. Le petit DX 4. 10 arrive à la rescousse en 1985, devant se contenter du moteur 912 alors que ses grands frères bénéficient du 913, sans turbo sur le 4. Spare parts for DEUTZ-FAHR DX,4.10,4.30,4.50,4.70,, Byków, Pologne - d'occasion autres équipements pour tracteur - Mascus France. 30 et avec turbo sur les deux plus gros. Ces tracteurs dureront jusqu'en 1989, date à laquelle ils seront remplacés par la nouvelle série se terminant par 1 et dénommés AgroPrima à partir de 1991 pour les différencier des DX 6. 06 et 6. 16 lorsqu'ils sortiront. Seul le DX 4. 70 subsistera, devenant DX AgroPrima 4. 56 en 1991. Quel labyrinthe! Mécaniquement, il n'y a pas de grosses évolutions entre les deux gammes. C'est surtout au niveau de l'esthétique et du confort que les choses changent avec la cabine de nouvelle génération StarCab beaucoup plus aboutie et confortable.
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• Puissance de levage 1700-2500kg, mesuré en crochets • Catégorie – largeur de Cat. 2 • Bras de levage repliables (position de transport) et amovibles • Bras de levage bilatéraux attelés de manière pivotante pouvant être fixés – position flottante et position fixe • Système hydraulique fonctionnant dans les deux sens • Crochets Walterscheid pour une connexion rapide de Cat. 2 • Anneau de traction • Support de barre d'attelage (du levier central) • Tuyaux hydrauliques avec coupleurs rapides et valve de fermeture dans le tuyau de levage Modèles de relevage avant Il n'y a aucun modèle à afficher Equipements supplémentaires Accumulateur hydraulique (amortisseur) Raccordements hydrauliques doubles avant Nous utilisons des cookies pour vous offrir une expérience utilisateur fluide et agréable. Tracteur deutz dx 4 10.1. En continuant à utiliser ce site Web, vous acceptez notre politique de cookies.
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Anti fuite moteur 300 ml Réf: 472106 ALLIS-CHALMERS AVTO BABIOLE BAUTZ CASE CATERPILLAR DAVID BROWN DEUTZ EBRO ENERGIC FENDT FIAT-SOMECA FORD-FORDSON HANOMAG IHC JOHN-DEERE LAMBORGHINI LANDINI LANZ LATIL LEYLAND NUFFIELD OLIVER PORSCHE RENAULT SOCIETE FRANCAISE VIERZON ZETOR Anti-fuites moteur Mecatech, 300ml. Anti-Figeant gas-oil 1L Réf: 472104 Anti-figeant ERW fuels et gasoil, bidon de 1L. Convient pour tout type de tracteur. Anti-Figeant gas-oil 200 ml Réf: 472103 Anti-figeant Procetane pour moteurs diesel, flacon de 200 mL. Convient pour tout type de tracteur. Anti-fuite boites et pont 100 ml Réf: 472107 Anti-fuite boites, pont et circuits de direction assistée, flacon de 100 ml. Compatible avec tout type de tracteur. Tracteur deutz dx 4.10 download. Anti-fuite réservoir de carburant 1L Réf: 472020 Antifuite réservoir 1L Antigel 5L Réf: 461001 Antigel, bidon de 5L. Convient pour tout type de tracteur. Anti-usure, Anti-friction - traitement moteur 120 ml Réf: 472108 ALLIS-CHALMERS AVTO BABIOLE BAUTZ CASE CATERPILLAR DAVID BROWN DEUTZ EBRO ENERGIC FENDT FIAT-SOMECA FORD-FORDSON HANOMAG IHC JOHN-DEERE LAMBORGHINI LANDINI LANZ LATIL LEYLAND PORSCHE RENAULT SOCIETE FRANCAISE VIERZON ZETOR Traitement moteur anti-friction, anti-grippage GDA Evolution Mecatech, bidon de 120 ml.
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Présentation générale Marque DEUTZ-FAHR Type DX 4. 10 Puissance annoncée 69ch Puissance 51kW Norme de mesure de puissance utilisée DIN Année d'édition 1990 Date de mise à jour du tarif 1-nov. -89 Prix catalogue 2RM en EURO 0€ Prix catalogue 4RM en EURO 0€ Retour au sommaire Moteur Marque du moteur Deutz Type du moteur F 4 L 912 Nombre de cylindres 4 Cylindrée 3768cm3 Type d'alimentation du moteur Aspiration Type de refroidissement Air Régime nominal 2300tr/min Couple maxi annoncé 237N.
Concernant les petits DX 4 de première génération, on peut dire qu'ils sont dans la continuité de leurs aînés, des engins sans histoire, de conception simple et que les utilisateurs apprécient pour leur maniabilité. L'arrivée des DX 4 marquera aussi la possibilité d'avoir un ordinateur de bord, et le confort est nettement amélioré par rapport aux DX 80, 86 et 92. Un cran supplémentaire sera passé avec l'arrivée des DX 4. 31 et 4. 51 en 1989 qui deviennent AgroPrima en 1991 avec l'arrivée du 4. 56. Que pensent les utilisateurs de ces tracteurs qui accusent plus de 30 ans de travail pour les plus anciens? Voici des témoignages ciblés sur des utilisateurs en région essentiellement d'élevage où la manutention met les mécaniques à rude épreuve, même s'ils ne travaillent pas souvent au maximum de leur puissance. Nous nous permettons de mettre sur le même pied d'égalité les premiers DX 4, la seconde génération et les AgroPrima car mécaniquement ils sont très proches. Hormis une petite évolution de puissance, ce sont les mêmes mécaniques.
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