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« Une partie des exploitants partent à la retraite, certains cèdent leur commerce et beaucoup disent qu'avec la flambée des cours, ils ne peuvent plus vendre le carburant à ce prix », déplore Francis Pousse, président de la branche distributeurs de carburant et énergies nouvelles de Mobilians. Si le déclin des stations a été contenu par les aides de l'Etat pendant la crise sanitaire, le plus dur est à venir. Nouvelles énergies Mobilians tend une perche aux pouvoirs publics: d'après son enquête, les deux tiers des exploitants des 1. 120 stations-service en danger affirment qu'ils pourraient se maintenir si un plan de soutien spécifique était mis en place. Hausse des prix : les pompistes indépendants en difficulté, Marketing et Vente. La profession déplore la fermeture en 2014 du fonds du Comité professionnel de distribution de carburant, qui accordait 8 à 14 millions d'euros par an à la modernisation des stations-service indépendantes. Le Fonds d'intervention pour les services, l'artisanat et de le commerce n'a pas apporté le même soutien. Or des aides sont indispensables pour moderniser les stations-service rurales, qui vendent peu et achètent les carburants plus chers, ce qui les rend peu compétitives.