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Olimpic, Titanic y Gigantic… L'histoire du bateau le plus impressionnant du monde et celle de ses bateaux jumeaux commence une nuit d'été de 1907. L'actionnaire majoritaire des meilleurs sentier navals du monde, Lord James Pirrie, invite J. Bruce Ismay, le directeur général de la compagnie maritime White Star Line à souper dans sa demeure. Ensemble, ils projettent la construction de ce qui sera connu comme « Le Paquebot des Rêves ». Un authentique palace flottant, converti en légende de naufrage dans son voyage inaugural dans la nuit du 14 au 15 avril 1912. Histoires, légendes et mythes. Il y a des objets magiques qui nous ouvrent un passage dans le passé. Esthétiques, sentimentaux, magiques… Objets tant étranges que merveilleux, dépouillés de leur activité pratique et privés du sens qu'ils possédaient. C'est facile de les regarder et de voir en eux la connexion avec notre passé. Titanic… Un fragment d'histoire de la navigation créé pour résoudre les nombreux naufrages des paquebots à vapeur étant donné l'intensification du trafic maritime du XIXe siècle.
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Chers Client et Amis, Compte tenu de la difficulté du contexte sanitaire que nous traversons actuellement, SALVA souhaite vous informer qu'aucun de nos collaborateurs n'est actuellement contaminé. Nous vous informons que les directives actuelles nous permettent le libre transit des marchandises. Par conséquent, la réception et l'envoi du même, restent normaux. Notre capacité de production reste intacte et des mesures strictes ont été prises pour pouvoir la maintenir, conformément aux mesures adoptées par les différents gouvernements. Parmi ces mesures préventives adoptées, nous vous informons que nous avons reporté nos déplacements commerciaux, la participation à des salons, à des formations et que la plupart de nos collaborateurs travaillent déjà en téletravail. Le personnel qui continue de se rendre à l'usine doit passer des contrôles de température individuels, avant de pouvoir accéder à nos installations et les visites externes ont été annulées. Maintenant plus que jamais SALVA est à vos côtés, auprès de nos amis et clients, convaincus qu'ensemble nous allons surmonter cette situation exceptionnelle.
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Caractéristiques Le pétrin à bras plongeants CALYPSO est destiné à tous les boulangers pâtissiers exigeants souhaitant retrouver le pétrissage d'antan pour toutes leurs productions, quel que soit le taux d'hydratation ou la quantité de farine à pétrir.
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À la fin du travail, avec cette gamme de pétrins à bras plongeants, on peut faire tourner la cuve avec impulsions pour extraire facilement la pâte. Les pétrin à bras plongeants de 40 à 80kg steno ont été construits avec des mécanismes qui sont montés sur des roulements à billes qui n'ont pas besoin d'entretien, d'engrenages en fonte spéciale fonctionnent parfaitement lubrifiés dans un bain d'huile, assurant ainsi un fonctionnement silencieux et de longue durée. Ils sont construits en conformité avec les normes CE. Modèle IBT40/2V: Capacité de la cuve: 67 litres, Capacité de pâte: 40 kg, Dimension de la cuve(mm): 540x292h, Dimension du pétrin: 61x86x134h, Poids: 290 kg, Voltage: 400 volt triphasé, Puissance: 2, 5kw, Nombres de plongées par Minutes 60-80. Modèle IBT50/2V: Capacité de la cuve: 81 litres, Capacité de pâte: 50 kg, Dimension de la cuve(mm): 550x342h, Dimension du pétrin: 61x86x137h, Poids: 320 kg, Voltage: 400 volt triphasé, Puissance: 2, 5kw. Nombres de plongées par Minutes 60-80.
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Un vrai bijoux comparer à mon Petrin Santos lol mais bon nous n'avons pas le même usage donc pour le moment je me contente de ce que j'ai! Message n°11 Re: Pétrin bras plongeants par Etienne 78 Dim 27 Aoû 2017 - 14:20 C'est vrai que la tête fixe c'est la plaie:-(... Mais même si le nettoyage est plus difficile ce qui m'embête le plus c'est de devoir un peu "déchirer"la pâte quelquefois et je ne sais pas si cela a une incidence néfaste sur le rendu final alors que la tête relevable permet de prendre tout d'un bon on s'adapte en attendant le triphasé et un éventuel changement de petrin! Message n°12 Re: Pétrin bras plongeants par Thierry Graffagnino Dim 27 Aoû 2017 - 16:02 Tu nous parles là de petite quantité de pâte Etienne, parce que chez nous, c'est par sac de farine entier que nous réalisons nos empâtements, environ 41 kilos de pâte finie. Du coup, même avec tête relevable, ce serait impossible de prendre la masse dans son intégralité. Déchirer la pâte ne pose aucun problème, d'autant qu'avec la CLASSICA on se passe du pointage.
5 vitesses - Cuve de 10 L Disponible sur devis - contactez-nous pour commander ce produit Description Fiche technique avis Référence MSP Puissance 230 W Tension 230 V monophasé Sans Bisphénol A oui Pays de Fabrication Italie Garantie 1 an (utilisation professionnelle) Dimensions 33 x 49 x 51 (h) cm Poids 28 kg Références spécifiques EAN13 3700378100209 16 autres produits dans la même catégorie 5 vitesses - Cuve de 10 L Disponible sur devis - contactez-nous pour commander ce produit