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Saturday, 20 July 2024

Au milieu des années 70 la production du modèle est arrêtée. Il faut attende sa (re)naissance en tant que modèle et marque en 2014 pour qu'une DS5 hybride devienne de nouveau, sous François Hollande, la voiture officielle du Président. '73 Citroen DS 23 ie Pallas - The french touch... De l'essence dans mes veines. Sur le salon Rétromobile, le stand Aventure DS automobiles présente une DS 23 ie (injection électronique) finition Pallas ainsi qu'une SM Opéra, deux fleurons du prestige et de l'excellence automobile made in France pour voyager dans le temps tout confort. Rétromobile 2022 Caradisiac est partenaire de Rétromobile 2022 Informations pratiques A chetez vos billets pour Rétromobile et la soirée d'avant-première Du mercredi 16 au dimanche 20 mars 2022, (1 place de la Porte de Versailles 75015 Paris), pavillons 7. 2 et 7. 3 Plein tarif: 24 € Plein tarif en prévente: 20 € Gratuit pour les moins de 12 ans Horaires Mercredi et vendredi de 10h00 à 22H00 Jeudi, samedi et dimanche de 10h00 à 19h00 Essai L'auto des voisins

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Passé la stupéfaction, c'est la ruée sur le stand Citroën: plus de 700 commandes en moins d'une heure, plus de mille à la fin de la journée. Le mythe est né. Très en avance sur son temps, la DS sera le 3ème triomphe commercial de CITROEN après la Traction et la 2CV: sa mécanique robuste, sa ligne futuriste, sa tenue de route fabuleuse due à la suspension hydraulique éprouvée sur les dernières 15 six « oléo » en feront la voiture des présidents et de la bourgeoisie française de l'époque. La DS évoluera ensuite au fil des années, en voyant sa cylindrée passer à 2. 0L puis 2. Ds 23 injection électronique des. 1L et enfin 2. 3L. Elle recevra tous les éléments de confort et de sécurité alors disponibles sur le marché (ceintures de sécurité, pare-brise feuilleté, phares directionnels) et terminera une longue et belle carrière avec l'injection électronique. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une authentique DS 23 Pallas de Février 1973 dans le coloris « Gris Nacré AC095 » et pavillon « Noir AC200» d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète.

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La firme du Quai de Javel lui offrira ce modèle afin de la remercier de cette excellente publicité…Une pub plutôt bien payée déjà à l'époque! Tout au long de sa carrière, cette DS 19 va évoluer avec des moteurs de plus en plus puissants, de 75 à 130 ch. par une augmentation de la cylindrée initiale de 1911 cm3 afin de la porter à 2347 cm3 en fin de vie à partir de 1973 avec le lancement de la DS 23 injection électronique alors que du côté suspension, elle va gagner en efficacité avec l'hydropneumatique nettement améliorée sans oublier un habillage intérieur plus élégant et plus complet avec les versions Pallas alors que la silhouette de la carrosserie reste intacte mais a fait l'objet de multiples corrections au fil des ans. Ds 23 injection électronique price. En plus de la berline, le break fait son apparition de même que de superbes cabriolets réalisés par le carrossier Chapron mais également par Citroën. Début 1973 et après avoir essayé pas mal de versions de la DS, je retrouve avec plaisir cette « Déesse de la route, ce TGV de l'autoroute avant l'heure » mais cette fois avec une DS 23 dotée de l'injection électronique Bosch et boîte 5 vitesses, une solution hydraulique 4 rapports est aussi proposée de même qu'une boîte auto 3 rapports fournie par Borg Warner.

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La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans bruits ni fumées suspectes ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, la montée dans les tours se fait sans à-coups. La ligne d'échappement secondaire ainsi que le démareur ont été remplacés récemment. Rétromobile 2022 - La DS en majesté (vidéo). Les 4 rapports de la boite de vitesse hydraulique montent et descendent aisément. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur les mécaniques anciennes l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Icône du luxe à la française dans les années 60, la DS a marqué les esprits par sa ligne et des solutions techniques très innovantes, dont certaines sont encore utilisées aujourd'hui. Il y a eu un avant et un après DS, d'où une cote d'amour qui dépasse largement les frontières de l'hexagone pour ce modèle.

Son moteur 2, 3 l développant 115 ch. permet une vitesse de pointe de 175 km/h, largement suffisant de nos jours. On passe les vitesses avec tact et sans embrayage. Petite surprise: le champignon! Contrairement à ce que l'on pourrait penser, ce n'est pas l'accélérateur mais la drôle de pédale de frein de la DS. Très étrange mais le freinage s'avère efficace, bien que loin des standards d'aujourd'hui. La tenue de route est irréprochable. On a l'impression d'être dans un vaisseau flottant à conduire avec délicatesse pour avaler les kilomètres. Aujourd'hui l'acquisition d'une 23 Pallas devrait vous coûter entre 7 et 10. 000 euros. Attention ensuite à l'entretien: points de rouilles, vidanges? c'est un travail de tous les instants. Ds 23 injection électronique de la. Côté bonnes nouvelles, le moteur de la DS est pratiquement increvable: vous pouvez espérer atteindre les 300. 000 km! Ce n'est malheureusement pas le cas de beaucoup de voitures aujourd'hui. Merci à Olivier Gayot, grand amateur de DS et de SM, pour le prêt de son véhicule.

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Ce faire-part de naissance médiéval se compose d'une fresque médiévale avec la photo de bébé, des illustrations: un livre ancien (la Maman), une hache (le Papa), une renardinette (la soeur), un marcassin (le frère) et un louveteau (Caëlann), entourés d'entrelacs celtes. Le haut et bas du faire-part brûlé et pour terminer, un sceau de cire avec les initiales des parents qui ferme le faire-part!. Papier parchemin 165 gr, format du faire-part ouvert: 17, 5 x 25 cm et son enveloppe beige (format 11 x 22 cm) au prix de 4, 75 euros. Des faire-parts qui nous plongent dans l'univers du moyen âge, du temps des Rois et des Reines! Inspiration aussi de la célèbre série Games of Thrones. Créés sur demande, ces faire-parts contiennent une fresque médiévale travaillée à partir des envies de mes clients. Elles ont été réalisées cette fois à deux, les dessins sont d'une jeune future illustratrice, Maéva Potier, ma fille! Des projets différents avec des souhaits uniques pour leur fresque médiévale. (Vous pouvez voir, en bas de cette page les différentes étapes de la création! )

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