La Golf Ii Gti Match, Descendante De La Série &Quot;Spécial&Quot; | 104 Zs Rouge Facebook

Déchetterie Chef Du Pont
Sunday, 11 August 2024

- Les rétroviseurs exterieurs couleur carrosserie. - les vitres latér al es arrières et la lunette arrière sont chromatées - Un logo « Wolfsburg Edition » sur les ailes avant. - Les feux arrière ont leur partie supérieure teintés de noire. Golf 2 gti 16s match numérotée de. - Les clignotants sont blancs à l'avant. - La c al andre ne dispose pas de filet rouge autour. Cette Golf est disponible uniquement en 3 portes et 3 couleurs de carrosserie. Fin de commerci al isation de la Golf 2 fin 1991 apres une production de 6 301 000 unités.

Golf 2 Gti 16S Match Numérotée 2017

Flicitations pour ton nouvel investissement! Re-mise en route de la golf Gti 16s série match numérotée 😉👍 - YouTube. La Match est une des reines des MK2, nous allons tous ici tre ravis de pouvoir t'aider J'ai hte de voir la belle en photos, trs hade de faire connaissance avec la 667! Pour mettre des photos en ligne, regarde ceci: Typ17in34 Inscrit le: 29 Dc 2007 Messages: 4635 Localisation: 34 (South coast) A ct de mes VW vers Montpellier Post le: Lun Fv 18, 2008 7:48 pm Sujet du message: Superbe histoire qui se finit bien! Bienvenue ici _________________ Olivier [ Oo ===w== GTI oO] / / / marc 083 Inscrit le: 22 Dc 2007 Messages: 3321 Localisation: var Montrer les messages depuis:

Golf 2 Gti 16S Match Numérotée De

j appelle donc le gars du garage pur savoir si elle est a vendre, car aucun panneau ne l annoncait, et comme ce garage sert plus de stockage de voitures que de vente rellement, rien n tait sur, mais je sentais qu elle m apparenait dja. [VW Golf II] 1.8 GTI 16S Match Numérotée- 1989 : Autres V.A.G. - Forum Volkswagen Golf IV. de fil en aiguilles, et renseigenments pris aupres de l ancien proprio et du garage qui l entretenait, je me dcidait a l acheter. voila ce matin je suis all la chercher et ds dmain normalement, j essaierai de mettre des photos si j y arrive car je ne maitrise vraiment pas. j espere ne pas avoir t trop long avec mon histoire, a bientot et merci pour ce forum trs sympa a qui je souhaite long vie. Revenir en haut de page Barboutcho Inscrit le: 26 Dc 2007 Messages: 635 Localisation: Thaon les Vosges (88) fabrizio 16smatch Inscrit le: 12 Fv 2008 Messages: 103 Localisation: lyon darkpuppet Inscrit le: 13 Fv 2008 Messages: 1249 Localisation: Toulouse steph_gti Inscrit le: 22 Jan 2008 Messages: 43 Localisation: aisne 02 Axxel Inscrit le: 20 Dc 2007 Messages: 1049 Localisation: Mexico City Post le: Dim Fv 17, 2008 2:03 pm Sujet du message: Salut toi et bienvenue chez nous!

Golf 2 Gti 16S Match Numérotée Youtube

on y va pas a moitié ici! Superbe restauration, j'ai hate de voir la suite L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public. Encore une de sauvée! Bon courage pour la suite. Ca donne envie de se lancer quand on voit ca. Mais pas le temps actuellement je vois que ca rigole pas ici Bon travail, elle va etre superbe! merci à tous, normalement elle arrive le week-end prochain et on pourras commencer le remontage, ça vas être un vrai jeu de patience Sacré chantier, gros boulot, chapeau bon courage VW Jetta GTX 16S 1989 VW GTI16v USA 1989 Vw Corrado G60 USA 1991 VW Mk2 1985 supercharged du beau boulot a suivre bravo pour le sauvetage! passe de temps en temps... Toujours d'actualité la restauration? Golf 2 gti 16s match numérotée youtube. J'adore cette voiture, j'aimerais vraiment en posséder une un jour... Bon courage à toi dans ta restauration et presser de voir son avancement! Donc voilà des news de ma Match, en plein remontage mais bloquer car je ne trouver pas de ciel de toit, mais j'ai réussi à trouver mon bonheur, chez Garage Close en Belgique qui les refont, il est arriver il y a 1 semaines donc je vais pouvoir finir mon intérieur, et après on continueras sur le moteur quand les copains seront disponible, mon volant je l'ai refait faire aussi chez un sellier, tout beau tout neuf, encore pas mal de bricole à faire mais ça avance petit à petit.

Re-mise en route de la golf Gti 16s série match numérotée 😉👍 - YouTube
merci... 104.. en tout cas dans cette section... (205 Gti, c'et spas dans le desert? ) Il y a eu les 2. La 1. 6 blanche dans le désert et la 1. 9 rouge qui tombe du parachute sur un flanc de montagne enneigé, qui roule sur un lac gélé poursuivie par un bombardier ah ok... et la 104? pareil que la 1. 9?! Tu as ces videos?! la 104, je ne sais pas, je n'ai jamais vu de pub TV d'elle. Pour les 205, oui, j'ai les pubs, en VHS. Benjamin33 Nouveau membre 14 Avril 2006 4 salut, désoler de te contredire mais ce ne sont pas 2 carbus double corps weber mais des solex en 35 En passant par ce sujet, quelqu'un sait où trouver la pub télé de l'époque de la ZS2 (course ZS2 vs slalomeur)? 30 Juillet 2006 Salut!! Je suis nouvaeu sur le forum! Je suis propriétaire d'une des 10 dernières 104 ZS2 en circulation et je confirme bien qu'il y a eut de fabriqué, 1000 exemplaires de cette petite afin de l'homologuée en groupe 2. 104 zs rouge la. 20 Juin 2006 341 Ah oui, j'aimerais bien voir des photos de cette voiture! 4 Août 2006 je suis nouveau sur le forum et plus habitué sur d'autres mécaniques, plus mini, mini j'ai eu par le passé une 104 Z PLUS, puis une ZS, puis une 205 Lacoste, puis une 205 Green et je suis passé à d'autres voitures.... depuis, je me suis constituée une collection de voitures, avec 3 peugeot 104... j'ai racheté il y a un an une 104 ZS pour retrouver ces sensations du passé (il y a 20 ans!! )

104 Zs Rouge De

En 1978, Madame Peugeot désire une petite voiture, mais pas celle de monsieur ou madame Toutlemonde. C'est donc à Chapron qu'est confiée la tâche de « personnaliser » la petite 104 ZS. Le Carrossier parisien s'appliquera donc à créer une voiture spécifique en terme de présentation, avec sa couleur bleue métal inédite, sa décoration intérieure bicolore (bleu et blanc), ses sièges en cuir (bicolores), et ses différents signes distinctifs « Chapron » (sur l'aile arrière mais aussi dans l'encadrement des portes). PEUGEOT 104 ZS de 1979 Rouge Persan Voiture de Collection NOREV 1/43 - Capachat.com. Ce traitement intérieur et extérieur spécifique n'est pas la seule particularité de ce véhicule. C'est aux places arrières qu'on trouve sa vraie originalité. En fait de places arrières, on n'en trouve qu'une seule. Madame Peugeot, grâce à une découpe inédite, dispose ainsi de tous l'espace nécessaire à ses sacs de golf malgré l'exiguïté du coffre de la 104. Cette voiture a appartenu longtemps à la famille Peugeot, puis fut rachetée par un amateur dans une casse apparemment, sans savoir sa particularité.

104 Zs Rouge 1

), mes chiffres indiquent 1000 exemplaires en 1979, mais Détuning-man doit avoir des sources plus probantes ça doit être un bonheur à conduire cette bagnole. Seb. 1000 ou 900 suivant les sources Mais, si tu me permets: BOULAY 12000 balles 31 Mai 2004 1 058 finallement?! elle vaut 7500 € en bon état cette petite auto? 27 Juillet 2004 510 198 A la fin des années 80 j'avais une 104SL dans laquelle on avait monté un moteur de 104ZS! :W C'était effectivement assez "particulier" à conduire... Deux carbus double corps, je confirme on les voit d'autant mieux qu'il n'y a pas de filtre à air (admission directe) et qu'ils sont placé au beau milieu du moteur, juste sous le capot! 104 zs rouge 1. 8) Côté conso, c'était une tout petit peu plus gourmand qu'un hdi moderne.... PRUNELLE Membre régulier 11 Mars 2005 31 il y avait un filtre à air sur cette 104!! ben voyons les gars!!!! la différence c'esty qu'elle sortait 90 ch (80 ch la zs1) 19 Janvier 2006 3 822 90 Et le film publiciatire avec la descente de ski, quelqu'un l'a SVP?

1988: fin de la production 104 Berline 4p. 104 Berline 5p. modèle S 104 Berline 5p. 104 zs rouge tv. au Royaume-Uni Prototype de Peugeot 104 break (non commercialisé) ZS et compétition [ modifier | modifier le code] La voiture donne lieu à une Coupe annuelle spécifique nationale entre 1976 et 1982 (au début lors du Tour de France automobile, puis sur circuits, et enfin sur Terre lors des dernières éditions - lauréat en 1977 Hervé Migeo). Elle s'impose aussi aux 24 Heures de Chamonix en 1977 grâce à Jean-Pierre Nicolas et Henri Pescarolo, ainsi qu'à trois reprises lors de la Ronde de Serre Chevalier, en 1977 ( Jean-Claude Lefebvre, 2 e des 24 Heures de Chamonix 1977 et qui l'engage aussi parfois en championnat de France de rallycross naissant - 2 e à Loheac en 1977, <1. 6L-), 1981 ( Timo Mäkinen) et 1982 ( François Chauche). Ce dernier pilote remporte avec elle plusieurs courses en Championnat de France des rallyes Terre entre 1980 (Terres du Diois et de Provence) et 1981-82 (Terre du Quercy deux fois), alors que Pierre Lartigue empoche une victoire de classe au Rallye des 1000 Pistes avec sa groupe 2 en 1981.