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La nouvelle Audi TT est disponible depuis juillet 2015 dans une nouvelle version d'entrée de gamme animée par un 1. 8 TFSI de 180 ch. Publié le 23/04/2015 - 11:17 Mis à jour le 31/08/2015 - 10:35. L'Audi TT 1. 8 TFSI 180 sera disponible à la vente en juillet 2015. Audi enrichit la gamme du coupé TT d'une nouvelle version d'entrée de gamme, animée par le 1. 8 TFSI de l' Audi A3. Distribution decalée audi tt 1.8 tfsi mk2 de 2009 70000km. - Mécanique - AudiPassion [4Legend.com]. Développant 180 ch pour un couple de 250 Nm (disponible dès 1250 tr/min), ce moteur n'est pas ridicule sur le plan des performances avec un 0 à 100 km/h réalisé en 6, 9 secondes dans sa version à boîte manuelle 6 rapports. A noter que la transmission S-Tronic à double embrayage est disponible avec ce moteur. Audi annonce une consommation comprise entre 7 et 7, 7 l/100 km, selon les transmissions et la carrosserie, sachant que cette version est proposée en coupé et en roadster. Commercialisation en juillet 2015 Commercialisée depuis juillet 2015, l' Audi TT 1. 8 TFSI 180 est vendu à partir de 35 800 euros en TT coupé et à 38 800 euros en TT Roadster.
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Bonjour, et merci pour toutes ces réponses! Si t'es un vrai tu prend le 1. 8 TFSI, si t'es un vrai de vrai tu prend le 2. 0 TFSI et si t'es un king de la route tu prend le 2. 0 TFSI Quattro, évidemment c'est celui que j'ai C'est vrai que je me suis toujours considéré comme étant humblement le boss de la route, donc je me dois d'honorer mon rang. Mais un dilemme se fait voir, si je trouve un 1. 8 TFSI Quattro je suis quoi? Un vrai king de la route? Ou le king des vrais de vrais? Et si t'es sponsorisé par Total prend le 3. 2, comme moi. (Sauf que moi je suis pas sponsorisé) On sentirait presque de la déception dans ta phrase "sauf que moi je suis pas sponsorisé". Le 3. 2 j'en suis admiratif, je l'aime, mais chez les autres. Moi je suis trop fillette encore pour avoir le cran d'y passer. Bonsoir, j'ai le 1. 8tfsi stronic et j'en suis satisfait au niveau agrément. Audi tt 1.8 tfsi courroie ou chaine meteo. Pour la consommation je suis à 7. 9 à l'odb avec 95% d'autoroute et 5% de ville. En ville même avec le pied léger difficile de faire moins de 10L, sur départementale 6L sont facilement réalisable.
2FSI 250 V6 24V 4X4 Désignation: 3. 2FSI 250 V6 24V 4X4 Puissance maximale (ch): 250 Puissance fiscale: 16 Carburant: Essence Cylindrée: 3.
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Remplacez le filtre à air par un neuf, car sale ou bouché il peut causer une augmentation de la consommation ou dans le pire des cas des dégâts au moteur, notamment au niveau du turbocompresseur et plus précisément au niveau de la roue de turbine et de son segment. Vérifiez s'il n'y a pas des corps étrangers dans les conduits d'admission, et le cas échéant vérifiez l'échangeur d'air. Les filtres à carburant doivent être remplacés car la moindre impureté endommagera la pompe à injection et / ou les injecteurs. Un filtre bouché provoquera un manque de pression d'alimentation (système d'injection essence), et la surchauffe générée pourrait endommager les pistons. -Echappement: vérifiez systématiquement qu'il ne soit pas obstrué. -Lubrification: le filtre à huile doit être remplacé par un neuf, et l'huile utilisée conforme aux préconisations. -Distribution par courroie: le kit distribution doit obligatoirement être remplacé par un neuf et monté selon les indications. Moteur ford ka 1998. Le circuit de la courroie accessoire, les galets tendeurs et les enrouleurs doivent également être remplacés si nécessaire.
Votre véhicule est-il compatible? error 1 seule pièce en stock À partir de Voir les produits disponibles En achetant ce produit, vous participez à l'économie circulaire et la réduction de CO2. Livraison gratuite Garantie 1 an Nos pièces en stock Meilleure offre -15% Moteur Référence: KKDA Code GPA: 402294612 Véhicule d'origine Ford FOCUS C-MAX 1 PH. 1 1. 8TDCI 8V TURBO 212 936 km 5 Portes GO 2006 Prix de vente conseillé: 897, 76 € 763, 09 € TTC 635, 91 € HT Livraison estimée entre le 27/05 et le 30/05 Informations supplémentaires Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de FORD FOCUS C-MAX 1 PHASE 1 Caractéristiques de votre Moteur: EQUIP. 🚗 Moteur Ford d'occasion réf KKDA - Reparcar. INJECT°: SIEMENS VDO CARTER: TOLE EQUIP. TURBO: GARRETT REF. TURBO: NC KIT DEMARRAGE: NON FOURNI CONTROLE TURBO: HS DEMONTE POMPE INJECTION: NON BLINDEE CONTROLE CARTER: BON ETAT Kilometrage: 212936 Ref interne: 402294612 Référence d'origine: Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur Tests, contrôles qualité et garantie: Par le démonteur spécialisé: Oui Par le responsable qualité: Oui Durée de la garantie: 24 mois (sauf moteurs et boites de vitesses: 12 mois) Caractéristiques de la FORD FOCUS C-MAX 1 PHASE 1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur: Marque: FORD Modèle: FOCUS C-MAX 1 PHASE 1 1.