Festival Comme Il Faut À Bruxelles | Cintrage Par Enroulement.Pdf Notice & Manuel D'utilisation
Cornet Obolensky x Ramiro Z De la jument exceptionnelle Ratina Z, Comme Il Faut a connu un franc succès sous Marcus Ehning sur la scène internationale. Comme Il Faut a terminé deuxième du Championnat du Monde des 5 ans à Lanaken en 2010. Dès le début, l'étalon a démontré ses qualités exceptionnelles sur la scène internationale. Stallion comme il faut buenos aires. Au début de sa carrière, il a sauté dans les épreuves jeunes chevaux, mais après une seule saison, il sautait des Grand Prix. En 2013 et 2014, il a obtenu de bons résultats en 7 et 8 ans, puis deux deuxièmes places en 2014 à Paderborn CSI3 *, et en grand prix à Dortmund CSI3 *. En 2015, il a terminé 3e du CSIO5 * 1, 60 m à Rotterdam, 3e du Grand Prix du GCT de Rome, ainsi que des classements dans trois qualifications de la Coupe du monde; 4e à Oslo, 6e à Helsinki et 9e à Londres. 2016 a été sa meilleure saison à ce jour - il a remporté le GCT de Vienne et les qualifications pour la Coupe du monde de Madrid, ainsi que les grands prix à Paderborn, München et Gross-Viegeln Comme Il Faut a déjà plusieurs fils licenciés dont Comilfo Plus Z, 5e aux Championnats du monde de 6 ans à Lanaken avec Christian Ahlmann.
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▶ Heureka, très grande gagnante internationale, 1er du GP CSI5* d'Aix La Chapelle avec H. Schridde, mère des étalons Ahorn Z et Goliath. Performances ▶ Il est vice-champion du Monde des 5 ans à Lanaken et vice-champion d'Allemagne à 6 ans sous la selle de Franz-Josef Dahlmann. ▶ En 2015, il arrive à maturité et explose littéralement dans les plus gros grand prix: 3ème du GP 1. 60m au CSIO5* de Rotterdam, 3ème du Grand-Prix Longines Global Champions Tour de Rome, 4ème du GP Coupe du Monde d'Oslo, 6ème du GP Coupe du Monde d'Helsinki, 9ème du GP Coupe du Monde de Londres. ▶ En 2016, Vainqueur du Grand Prix Coupe du Monde de Madrid, Vainqueur du Grand Prix Global Champions Tour de Vienne, Vainqueur du GP3* de Paterborn, 4e du Grand Prix Equita Masters de Lyon, 4e du GP3* d'Omen. ▶ En 2017, 7e du GP CSI5*-W de Londres Olympia, 4e du GP CSI5*-W de Leipzig, 7ème du GP CSI5*-W de Gateborg. The Stallion Company, Courdaulin, Averton | Comme Il Faut. Vainqueur du GP CSI3* de Paderborn. ▶ En 2018, vainqueur du GP CSI5* de Bruxelles, 2e du GP CSI5* de Prague, Finaliste de la Coupe des Nations à Barcelone.
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COMME IL FAUT remporte le GP5* de Bruxelles! COMME IL FAUT ( CORNET OBOLENSKY x Ramiro) est au sommet de sa forme lors du CSI5* de Bruxelles. Stallion comme il faut zapatos de tango buenos aires. Toujours sous la selle de Marcus Ehning, le couple enchaine les performances sur le CSI5* de Bruxelles. Ils débuteront par une 5ème place dans la 145 de jeudi et poursuiveront crecsendo les jours suivants! En effet vendredi ils sortent victorieux de l'épreuve 155 pour conclure la semaine en apogée le dimanche! Ils enchainent les virages serrés, sur un tempo rapide, COMME IL FAUT ne touche pas une seule barre et avec une avance de près 4 secondes, le couple remporte le Grand Prix 5* de Bruxelles! Notons que sa production a collecté de belles performances durant l'été: - Corsarie van de Helle (8 ans par COMME IL FAUT x Landadel), 4e du Grand Prix 145 au CSI2* d'Auvers avec la cavalière néerlandaise Monique Van den Broe, - Commissaire S (8 ans par COMME IL FAUT x Polydor), 2e du Grand Prix 145 au CSI2* de Wiener Neustadt en Autriche avec Hendrik Dowe, - Comanche 29 ( 7 ans par COMME IL FAUT x Levantos I) qui se classe 3e d'une 145 réservée aux jeunes chevaux au CSIYH1* de Munich avec Michael Viehweg.
Comme Il Faut convient mieux à une grande jument, mais ses descendants héritent tous de ses capacités et de sa puissance.
Contactez-nous directement 01 84 19 58 40 Puissance 230V Code fiche produit:5981516 Besoin d'un devis? Contactez-nous Cette cintreuse est par enroulement sur socle. La machine posséde 1 seul programme. L'affichage est digital de la position et de la valeur de compensation. L'angle de cintrage est de 0 à 210°. Le corps de la machine est en alliage aluminium. Elle est... [En savoir plus] Les professionnels ont aussi consulté ces produits: Demandez un prix en 30s à notre fournisseur Description Elle est dotée d'une visualisation et d'un contrôle de l'axe "C". Le menu est multilingue et contient un diagnostic de panne. Elle est équipée d'un frein électromagnétique. Accessoires inclus dans le produit: - Livraison sans forme ni contre forme - Manuel d'utilisation et clés de service Caractéristiques techniques: - Puissance: 230V / 1. 5 kW - Capacité de cintrage: 2" Gaz x 4 mm 60 x 3 mm - Rayon de cintrage: 10 à 300 mm -Vitesse de cintrage: 1. 3 tpm -Nombre de programme: 1 -Pédale de commande extérieur: Oui -Réglage d'angle: 0 à 210° -Niveau sonore: 70 dB -Dimensions: 363 x 900 x 595 mm -Poids: 130 kg Documentation complémentaire Info réoduit Réference: 266072334 Libellé: Cintreuse Puissance (en V): 230 Devis pour Cintreuse par enroulement sur socle 1.
Cintreuse Par Enroulement Sur Socle 1.5Kw : Commandez Sur Techni-Contact - Cintreuse Avec Diagnostic De Panne
Fournisseurs industriels Equipements de production Machine - outil Machine-outil de tôlerie Cintreuse Cintreuse de tubes... Cintreuses par enroulement UNI Cintreuses par enroulement UNI REMO (Machines-outils et outillages) Présentation Deux versions de cintreuses: électromécaniques et électrohydrauliques comprenant divers modèles pour cintrage avec et sans mandrin (souris) de tubes avec des rayons courts et un angle de 0° à 180°. Les rayons de cintrage, optimaux et constants, ne déforment aucunement les tubes cintrés. Ces machines sont idéales pour répondre aux diverses exigences des opérateurs dans les secteurs de l'hydraulique, le nautique, l'oléodynamique et l'industrie en général. Les modèles électrohydrauliques UNI 70/C-OS et 70/HC-0S ont l'avantage de cintrer: sans mandrin, en utilisant des formes standards. avec mandrin, pour effectuer des cintres en 2D à la fibre neutre.
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Nous serons fermés exceptionnellement le 26 et 27 mai 2022. Les commandes restent possible en ligne. 689 € TTC 574. 17€ ht Cintreuse a enroulement 3 formes Plus que 2 en stock Description Spécification Cintreuse de tube par enroulement, version manuelle, livrée avec son socle métallique et à fixer solidement au sol. Le cintrage se fait par enroulement du tube contrairement au cintreuse hydraulique classique qui pousse le tube où il subit plus de contraintes. Ce type de machine est particulièrement adapté pour la création d'arceau, cadre moto custom, ligne moto…attention toute fois a vérifier le type et l'épaisseur d'acier ( voir description technique). Le système de cintrage est démultiplié grâce a son système type « cliquet »(utilisation avec un levier). Un disque gradué permet de mesurer l'angle de cintrage désiré ( angle de pliage pouvant aller jusqu'à 240°, suivant la matrice). La machine est livrée avec un socle et 3 jeux de matrice pour tube rond 1″; 1-1/2″ et 1-3/4″. Caractéristiques: 3 formes de cintrage – angle 120° 1″ rayon 3″ 1-1/2″ rayon 5″ 1-3/4″ rayon 6″ Socle a fixer au sol Disque graduée Épaisseur mini = 2 à 3mm suivant le diamètre du tube Hauteur de travail: 95cm env.
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Carré Prix net hors TVA et frais transport. Cintreuse GT-Xtra manuel La cintreuse GT-Xtra est une évolution de la GT-Standard. La machine est encore plus costaud pour cintrer des plus grandes épaisseurs de paroi et diamètres. La machine est équipée d'un système "anti-springback" pour une plus grande précision. Grâce à ce système, le tube ne peut pas faire ressort. Très facilement et rapidement de régler. Excellente cintreuse pour tubes avec une épaisseur de paroi de 1, 5 mm à 6 mm et du rond plein jusqu'à 25mm de la quasi-totalité des matériaux difficiles, y compris en particulier le chrome molybdène. Grande capacité. Cintreuse GT-Xtra hydraulique La cintreuse GT-Xtra est une évolution de la GT-Standard. Excellente cintreuse pour tubes avec une épaisseur de paroi minimale de 1, 5 mm à 6 mm et du rond plein jusqu'à 38mm de la quasi-totalité des matériaux difficiles, y compris en particulier le chrome molybdène. Grande capacité. Livré inclus le vérin de 10T mais pas le support, des formes de cintrage ni la groupe hydraulique.
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