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Sunday, 2 June 2024

60e ANNEE - EDITION SPECIALE N° 1 RÉPUBLIQUE DU CONGO Hors texte Du jeudi 4 janvier 2018 Prix: 2000 F CFA Unité * Travail * Progrès J OURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE DU CONGO paraissant le jeudi de chaque semaine à Brazzaville ABONNEMENTS DESTINATIONS NUMERO 1 AN 6 MOIS 3 MOIS REPUBLIQUE DU CONGO.............................................................. 24. 000 12. 000 6. 000 500 F CFA Voie aérienne exclusivement ETRANGER............................................................................................ 38. 400 19. 200 9. 600 800 F CFA ¤ Annonces judiciaires et légales et avis divers: 460 frs la ligne (il ne sera pas compté moins de 5. 000 frs par annonce ou avis). Les annonces devront parvenir au plus tard le jeudi précédant la date de parution du "JO". ¤ Propriété foncière et minière: 8. 400 frs le texte. Congo Journal Officiel dated 2018-01-18 number 3 - Gazettes.Africa. ¤ Déclaration d'association: 15. 000 frs le texte. DIRECTION: TEL. /FAX: (+242) 281. 52. 42 - BOÎTE POSTALE 2. 087 BRAZZAVILLE - Email: Règlement: espèces, mandat postal, chèque visé et payable en République du Congo, libellé à l'ordre du Journal officiel et adressé à la direction du Journal officiel et de la documentation.

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› Publié le 30. 10. 2018 à 17h19 par Florine Mouano Partager Brazzaville.

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Publié le 02. 06. 2022 à 16h12 par La Rédaction Réuni à Brazzaville le 31 mai dernier, l'intersyndicale des travailleurs de la Société des postes et de l'épargne du Congo (SOPECO), a exigé le changement du management responsable. A en croire les travailleurs, la crise persistante depuis quatre ans au sein de cette entreprise étatique. Congo Journal Officiel dated 2018-08-30 number 35 - Gazettes.Africa. Outre le changement du management, la plateforme syndicale de la SOPECO a, au cours de l'assemblée générale extraordinaire des travailleurs, exigé le paiement des arriérés de salaire et la prise en compte de la dette sociale. Parmi les exigences, il y a l'application totale de la convention collective de juillet 2016; l'annulation des recrutements non conformes depuis 2018 ainsi que le refus catégorique de la vente des parts d'actions de la SOPECO à hauteur de 20% à la Banque postale du Congo à des tiers. Dans le lot des mesures prises par les travailleurs de la SOPECO, le maintien jusqu'à nouvel ordre du sit-in lancé depuis le 7 février de l'année en cours.

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Analysant les délibérations du comité de direction du 17 mai 2022, l'intersyndical de la SOPECO a relevé la violation des articles 10 et 11 des statuts par la direction générale, qui se substitue au comité de direction notamment en matière d'orientation et d'administration de l'entreprise; de la création des nouveaux produits et tous nouveaux postes; des plans de gestion prévisionnelle des ressources humaines et d'embauche et celui lié aux licenciements.

› Publié le 18. 05. 2018 à 16h36 par Florine Mouano Partager

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par ponyman » 30 Sep 2009, 16:39 Je n'ai vu qu'un seul cas où ça marchait... c'était pas un p'tit gris. En fait ça démarrait mais impossible de prendre des tours. Cependant, si tes bougies restent sèches, il y a autre chose.

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Notamment le CAHIER SOLEX N°723 qui concerne le reglage de ce carburateur pour les motoculteurs et tracteurs. (Je cherche a régler mon LABOR P9). Merci d'avance.

Sans Starter, il ne pisse plus l'essence, mais les bougies restent sèches. par VIXIE » 05 Oct 2009, 16:48 Salut, sur le TEC20 que je viens d'acheter le démarage est impec mais il cale peu de temps après car la cuve de carbu (solex) est vide. Est ce que cela viendrait du pointeau qui grippe et empeche le remplissage du carbu??? Qui roule en RENAULT rentre a vélo avec PEUGEOT chaque jour un problème nouveau. En FERGUSON ça fonctionne. Carburateur solex 26 vbn neuf foot. VIXIE RE-VENI VIXIE Message(s): 481 Inscription: 17 Déc 2007, 19:37 Localisation: SEINE MARITIME par Millow » 05 Oct 2009, 17:06 Salut Vixie, c'est une des possibilités, cependant nombreux sont les membres qui ont eux ce problème à cause d'une prise d'air du réservoir (sur le bouchon) bouchée ou à cause de saletés dans le réservoir qui bouchent la sortie de celui-ci, contrôle bien ces 2 points. Pour vérifier l'alimentation du carbu en essence, tu peux ouvrir la visse de purge du carbu et laisser couler quelques minutes. quelle chance tu as de l'entendre tourner, même quelques secondes.