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Sunday, 25 August 2024

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À partir de 1991, la VS1400 a reçu une cinquième vitesse et en 1995, les modèles Canadiens ont été équipés avec la même boîte de vitesse. Il faut attendre 1997 pour que les modèles américains soient équipés avec cette boîte de vitesse. Suzuki intruder 125 vitesse max pas cher. Cependant, les modèles VL250 et VL125 de Suzuki Intruder dispose d'une chaîne axée à cinq vitesses. Freins [ modifier | modifier le code] Les Intruder sont équipés à l'avant d'un frein à disque et à l'arrière d'un frein à tambour. Les modèles VS1400 et LC1500 Intruder ont des freins à disque sur les deux roues. Suzuki VS 800 Intruder Suzuki VL 800 Volusia Suzuki VS 1400 Intruder Suzuki Intruder LC 1500 Suzuki Intruder C 1800 Suzuki M1800R Salon de la moto Paris 2011 Références [ modifier | modifier le code] Portail de la moto

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Bonjour et bienvenue cher visiteur! Pour pouvoir participer aux forums Crazy Moto, et rejoindre la première communauté motarde de France, vous devez vous Inscrire, ou bien vous Connecter si vous avez déjà un compte. Merci, et bonne visite! Suzuki intruder 125 vitesse max - Achat en ligne | Aliexpress. Débridage 125 Suzuki Intruder recherche quelqu'un qui l'a fait #1 Groupe: Validating Messages: 2 Inscrit(e): 22/08/08 Posté 22/08/2008 - 23:11 bonjour, quand j'ai achetée ma moto le vendeur m'a parlé d'une puce pour débrider malgré beaucoup de recherches je n'ai rien trouvé de tel à l'achat le pignon a été changer et j'ai gagnée en vitesse "120/130 maxi mais cette moto est poussive dans les côtes (le vendeur m'avait prévenue" pour le reste elle est super à conduire! mais voilà si vous pouvez m'indiquez un moyen de la débrider un peu, gagner 20 ou 30 km/H cela me plairait!

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J'en voudrais une aussi comme première brêle... Re: Ma Suzuki 125 VL Intruder par Rocket Mer 15 Sep 2021 - 17:43 Oui sauf quand on dois faire un reglage culbu qui n'a visiblement jamais ete fait. Ce we je depose le moteur car impossibilitee de regler le cylindre arriere. Espace insuffisant avec le cadre.

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#4 oufrider2728 Moderateurs 13592 18/03/07 Moto: ST750 / F800R Ville: Haute Normandie (27) #5 God_Of_Pleasure 1487 26/12/06 Moto: DTX 125 Ville: Blois (41) Posté 23/08/2008 - 12:58 gilerazor, le 23/08/2008 à 11:17, dit: il voulait dire 110/120 réel et encxore je pense pas que ce soit ca... Suzuki intruder 125 vitesse max verstappen. J'avoue qu'il t'a bien b**sé le vendeur... #6 Posté 23/08/2008 - 13:00 God_Of_Pleasure, le 23/08/2008 à 13:58, dit: J'avoue qu'il t'a bien b**sé le vendeur... #7 26 01/04/08 Posté 24/08/2008 - 19:20 Bonsoir, Pourrais tu me donner la marque de ton kit de débridage car 130 en custom 4T ça fait réver!!! Amicalement. #8 Posté 24/08/2008 - 20:02 djausse, le 24/08/2008 à 20:20, dit: Bonsoir, bonjour je n'ai pas de kit de débridage, j'ai juste changer le pignon c'est tout pour le moment, bien sur pour la vitesse je parle de celle au compteur. amitié #9 Doudou25 2302 29/10/06 Moto: Husqvarna 610 SM 2007 Ville: Sainte-Croix en plaine Posté 25/08/2008 - 20:00 Ca sent très fortement le fake les gars....

De la ville à la voie rapide, la Van Van 125 met à l'aise. Sa bonhomie cache en fait un caractère volontaire et agréable, et s'il convient de titrer longuement sur les 6 rapports de la boîte de vitesse pour atteindre la vitesse maximale, on apprécie de suite la souplesse et la force disponibles. Les démarrages au feu sont ainsi très agréables, mais la prise d'élan parfois laborieuse. Il faut dire que la Van Van n'est pas légère, avec ses 117 kilos à sec (env. 125 kilos tous pleins faits), et qu'elle peinera un peu dans les montées musclées (60 à 70 km/h en solo dans la montée de la N118 sur la région parisienne pour ceux qui connaissent, voilà qui fait assez peu... ). Le reste du temps, elle fait merveilles. Reste à se méfier légèrement des mouvements engendrés par l'optimisme dans les virages rapides et bosselés: la suspension avoue ses limites, du fait du grand débattement et malgré une certaine fermeté. Ça ondule légèrement, mais sans gravité. Suzuki intruder 125 vitesse max payne. Tout rentre facilement dans l'ordre avec un peu de souplesse dans le bassin et en emmenant tout simplement la moto au guidon, sans se raidir.

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