Nouveau Racer Le Ltr 14 Turner 2.40 Moteur Etoile Moki 180 - Forum A.M.C.A: Appareil Photo Télémétrique

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Sunday, 11 August 2024

13/03/2014, 21h07 #1 Membre actif Moteur MOKI Radial Salut à tous, je me suis permis de placer ce post dans la rubrique "p"tits gros" car je pense que c'est là qu'il y aura le plus d'initiés.... Donc voilà ma question: Je suis sur le point d'acquérir un Moki S180 et je souhaiterais connaître la fiabilité de ces moteurs avant de cliquer sur "Add to cart" J'en ai vu tourner, et je sais que ça tourne bien. OK... mais dans le temps???? ça donne quoi... c'est aussi fiable qu'un Zg62? Avez-vous eu des soucis avec un Moki? Moteur MOKI Radial. ou inversement en êtes-vous très satisfaits? Merci d'avance pour le partage de vos expérience. Cuicui 13/03/2014, 21h29 #2 Salut J'en ai un depuis peu. Il a fait 3 pleins au banc et je vais maintenant le monter sur l'avion. Le soucis récurrent sur ce moteur est un souci d'allumage du cylindre en vas a gauche moteur vu de face. J'ai eu ce souci et il a été résolu en passant l'écartement de l'électrode de la bougie de ce cylindre de 0. 4 MM d'origine a 0. 2 MM. Je n'ai pas encore le recul pour le long terme mais en tout cas quel pied cette mélodie!

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11 février 2011 5 11 / 02 / février / 2011 19:28 J'inaugure cette nouvelle catégorie consacrée aux moteurs d'exception en aéromodélisme par une vidéo de deux moteurs MOKI 400 RADIAL sur leur banc d'essai. L es moteurs MOKI sont fabriqués en Hongrie depuis 1957 ont un rapport poids/puissance qui les classent parmis les meilleurs de leur catégorie. Ces moteurs jouissent d'une excellente réputation et sont utilisés par de nombreuses équipes de démonstrations de par le monde et par certains des meilleurs pilotes à TOP GUN. L e moteur MOKI 400 (cm³) a été développé spécifiquement pour le modélisme comme moteur étoile à 4-temps avec un poids minimal, aux dimensions et à la puissance défiant toute concurrence. Le moteur a été conçu avec un faible nombre de tours, un couple élevé et une puissance d'environ 23CV. Moteur moki etoile clavier. Il pèse 9600 gr. Le diamètre maximal de 350 mm permet l'installation sur des maquettes à l'échelle de 1:3 jusque 1:2 pesant jusqu'à 80 kilos. Le silencieux annulaire produit un son incomparable, qui va donner un bruit de fond très réaliste, j'adore!!!!!!!

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[11] Les Îles Cook ont émis une pièce de monnaie de 2 dollars en 2008 mettant en vedette la Lair 14 Laird-Turner Meteor dans le cadre de sa collection Air Racing des années 1930 [12]. Variantes En 2003, Tom Wathen a construit une réplique du LTR-14, comme en témoigne le spectacle aérien EAA 2003. [13] Spécifications (météore Laird-Turner RT-14) Données de Smithsonian Caractéristiques générales Capacité: un Profil aérodynamique: symétrique Capacité de carburant: 50 gallons américains (190 L; 42 gallons d'impression) Groupe motopropulseur: 1 × Watt Pratt & Whitney Twin, 1 000 ch (750 kW) Hélices: 3 pales Performance Vitesse maximale: 300 kn (350 mph, 560 km / h) bientot sur le terrain de l amca

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J'entends par là que s'il faut régler le culbuteur à chaque vol.... c'est plutôt embêtant...

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Il faut aussi surveiller le jeu des culbuteurs mais sinon rien de spécial. JP le plus important dans une journée de vol c'est le dernier après le premier apéro!!!!!!!! 13/03/2014, 21h33 #3 Envoyé par Mouette62 Je ne suis pas spécialiste, mais la comparaison entre un ZG62 2 temps et un radial en quatre temps, c'est pas trop le même domaine. Après, tout dépend sur quoi tu veux mettre un Moki? Benoit, trains rentrés et pleins badins!! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant!!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins.... Yak 9 D / 1. 94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être! ) spitfire MK9 planet Hobby 2. 26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2. 56 m / AT-6 SNJ 2. 60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / 190 au 1/4 de fokkerc pret à voler 2017!!!! Spitfire Mk XIV 1/4 Fokkerc en cours 2019... 13/03/2014, 21h56 #4 C'est vrai que la comparaison avec un titan 62 n'est pas la plus adaptée!! Moteur moki etoile guest house. Le moki demandent plus d'attention c'est certain mais c'est un super moteur.

Forum Parcs nationaux de l'Ouest américain Itinéraires Parcs nationaux de l'Ouest américain Monument Valley Signaler cc45 Le 29 juin 2019 Bonjour à tous, J'ai encore besoin de vos conseils pour faire mon programme (road-trip prévu en septembre pendant 3 semaines entre San Francisco et Phoenix) Nous passerons 3 nuits à Moab. 1er jour: Arches NP 2ème jour: Canyonlands (côté Island in the Sky) + coucher de soleil au Dead Horse Point. Le 3ème jour, nous partons de Moab pour rejoindre Monument Valley dont la visite est donc prévue en fin de journée (environ 2 h à 2 h 1/2 avant le coucher du soleil). Pensez-vous qu'il soit possible de visiter le matin de cette journée les Needles? Aurons-nous le temps de faire la rando Chesler? Y a-t-il un intérêt à aller aux Needles si on ne fait pas cette rando? Moteur Moki 400 radial et B25 Mitchell - Ma passion: l'aéromodélisme. Goosenecks et Valley of the God sont-ils vraiment à faire? Si finalement, on ne va pas aux Needles, que pourrait-on faire d'intéressant dans cette journée avant MV? Merci encore une fois à tous pour vos conseils.

Par contre pour un appareil avec correction automatique de la parallaxe, tel que le QL17, il n'y a pas à ce soucier de la compensation. Re: quel télémétrique choisir? par santa primavera » Jeudi 18 Octobre 2012 19:30 Bonjour, est ce que le Canonet 19 dispose de la corrections de la parallaxe. J'ai fait des portraits rapprochés et j'ai soit mal cadré (c'était à l'apéro) soit il ne dispose pas de cette correction auquel cas il suffit de le savoir... santa primavera Expert Message(s): 324 Inscription: Dimanche 22 Janvier 2012 19:07 Localisation: La Ciotat par PJBreton » Vendredi 19 Octobre 2012 14:36 Si le QL19 pssède cette fonction qui peut-être supprimée par l'apéro: Le cadre se déplace tout seul en fonction de ta mise au point. Appareils Photo Numériques Télémétriques - Occasion. PJBreton Super Gourou Message(s): 1113 Inscription: Mercredi 17 Août 2011 18:42 Localisation: Colmar par santa primavera » Vendredi 19 Octobre 2012 16:06 Merci!! Oui Effectivement l'apéro m'a tout simplement annulé la correction de parallaxe!! Comme quoi boire ou photographier, on peut, mais c'est différent Merci Retour vers Appareils photo télémétrique Aller vers: Qui est en ligne?

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Des systèmes photographiques très divers furent inventés depuis la naissance de la photographie argentique, et l'offre numérique s'étoffe continuellement en reprenant des types d'appareils existants (reflex, télémétriques, moyens formats) ou en en créant de nouveaux. Au delà des différences de format du négatif et de la photo obtenue, la prise de vue ne sera pas envisagée de la même façon. C'est pourquoi certains types d'appareils sont dédies préférentiellement au reportage, au studio, a la photo de paysage ou panoramique etc. Appareil photo télémétrique par. Cet article se propose de présenter le système télémétrique, souvent retrouvés en argentique et pour lequel l'offre s'est récemment étoffée en numérique. Alors, pourquoi cet engouement historique pour les appareils télémétriques? En effet, Leica en a fait son système phare, que ce soit en argentique et en numérique, et d'autres marques telles que Fuji proposent également ce système en numérique à des prix plus abordables. Quelles différences entre des appareils réflex et télémétrique?