Catalyseur Fiat 500C: Moteur Partner 2L Hdi

1 / 1 Identifiez votre voiture avec les critères ci-dessous afin d'accéder à notre catalogue de Catalyseur Marque Modèle Cylindrée CV Veuillez contrôler la référence de votre pièce Catalyseur 1558872 FCAT01346 Prix: Net HT: 300. 00 € TTC: 360. 00 € Voir la fiche Cv pour Catalyseur Fiat 500 1, 2i

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Catalyseur Fiat 500X

000 Année: 2018 Numéro d'article: A_0022_S51862 N° d'origine Constructeur: 51938204 Km: 14. 000 Année: 2019 Numéro d'article: A_0031_K43849 N° d'origine Constructeur: 312A2. 000 Km: 150. 000 Année: 2012 Numéro d'article: A_0026_HD58113 N° d'origine Constructeur: 51864511, 51786938 Km: 4. 680 Numéro d'article: D_0026_700718 N° d'origine Constructeur: 169A4. 000 M/MANIFOLD, 51934168 Km: 199. 000 Année: 2008 Numéro d'article: A_0026_LH27147 Km: 40. Catalyseurs neufs pour FIAT 500 1.2 essence - Catalyseur-Auto. 970 Numéro d'article: D_0023_912011 + 92, 83 EUR Km: 106. 250 Numéro d'article: D_0044_1044386 N° d'origine Constructeur: 51938204, 52093144 Km: 58. 520 Année: 2016 Numéro d'article: D_0071_590709 Km: 147. 800 Année: 2013 Numéro d'article: D_0041_1235882 N° d'origine Constructeur: 52033856 Km: 10. 510 Numéro d'article: D_0044_360216 N° d'origine Constructeur: 52093144 Km: 20. 200 Numéro d'article: D_0044_1038810 Km: 33. 040 Année: 2017 Numéro d'article: D_0044_1044855 Km: 55. 520 Numéro d'article: D_0044_1079674 Km: 68. 950 Année: 2014 Numéro d'article: D_0300_336916 N° d'origine Constructeur: 51979324 Km: 44.

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- Catalyseur Prix le moins cher N° d'origine Constructeur: 51938204, EURO 6 Km: 147. 000 Année: 2015 Numéro d'article: A_0031_K32772 Plus d'informations Montrer tous les modes de livraison Livraison rapide: + 68, 20 EUR Délais de livraison prévu: 1-2 Jour(s) Livraison standard: Gratuit Délais de livraison prévu: 3-7 Jour(s) Quel type de livraison dois-je choisir? N° d'origine Constructeur: 51786938 Km: 115. 000 Année: 2009 Numéro d'article: A_0015_AS02011 FIAT 500 (312_) - Catalyseur N° d'origine Constructeur: 51934168, M. 2X LAMBDA Km: 109. 000 Année: 2011 Numéro d'article: A_0011_T16751 FIAT - Catalyseur N° d'origine Constructeur: 51934168 Km: 152. Comment remplacer un Catalyseur - YouTube. 000 Numéro d'article: A_0011_K78852 FIAT 500 C (312_) - Catalyseur Km: 158. 000 Numéro d'article: A_0015_BL2101301 N° d'origine Constructeur: 51864511, 51934168 Km: 252. 000 Année: 2010 Numéro d'article: A_0015_M055415 N° d'origine Constructeur: 0000051934168, 51934168, 28589 Km: 98. 000 Numéro d'article: A_0015_MK2207866 N° d'origine Constructeur: 51979324, 51854357 M/SONDER Km: 5.

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Devis pour votre Fiat 500 de 159 € à 378 € Silencieux Arrière / Pot d'Échappement (changement) Fiat 500 Dépose et pose du silencieux arrière 🗓️ Quand faut-il changer son échappement sur votre Fiat 500? Le système d'échappement de votre Fiat 500 a 3 missions: recueillir les gaz brûlés à la sortie des cylindres et les transporter jusqu'à l'extérieur du véhicule pour qu'ils ne restent pas dans l'habitacle, réduire le bruit des gaz émanant du moteur et harmoniser l'échappement des gaz du moteur. En moyenne, le silencieux de votre Fiat 500 doit être changé tous les 80 000 km. Mais les petits trajets mettent à rude épreuve votre système d'échappement, et peuvent abréger la vie de votre silencieux. Catalyseurs neufs pour FIAT 500 essence ou diesel - Catalyseur-Auto. Si vous constatez des vibrations ou des bruits provenant de l'échappement, c'est peut-être un problème de silencieux. Ne tardez pas à faire examiner votre Fiat 500! Un silencieux défectueux abîme toute votre ligne d'échappement, et peut provoquer des dégâts beaucoup plus coûteux. Si vous souhaitez connaitre le prix d'un changement d'échappement sur votre Fiat 500, vous pouvez utiliser notre comparateur de garages en ligne et trouver le meilleur devis chez le meilleur mécanicien près de chez vous.

INFORMATIONS: Nos bureaux et notre accueil téléphonique seront exceptionnellement fermés lundi 6 juin 2022. Merci de votre compréhension. - Le code promo " SOLIDAIRE " est prolongé! Du 1er au 30 juin 2022: 5€ offerts dès 100€ d'achat + 5€ reversés à la Croix Rouge, en aide aux exilés Ukrainiens.

Rôle et fonctionnement du pot catalyseur d'une Fiat 500 Le pot catalyseur de votre Fiat 500 a pour charge de réduire les gaz d'échappement polluants en lien avec fonctionnement de votre bloc moteur. En fait, c'est un des éléments essentiels qui lutte contre la pollution rejetée par votre Fiat 500. Catalyseur fiat 500x. Il va transformer ces gaz nuisibles en eau ou en gaz non polluants. Pour parvenir à transformer ces gaz, le catalyseur de votre Fiat 500 est composé d'un maillage de métaux précieux qui vont pendant le passage des gaz à haute température les décomposer grace à une réaction chimique. Un pot catalytique ne peut marcher qu'à partir de 400°, il est ainsi important pour éviter de boucher le catalyseur de votre Fiat 500 que vous pensiez à faire des trajets assez longs de manière à le faire chauffer de façon régulière (faites des trajets de plus de 15 kilomètres pour que le catalyseur ai le temps de chauffer), ça va permettre d'accroitre la durée de vie de ce composant et garder un comportement moteur idéal.

jeantou24 Membre confirmé Auteur du sujet Messages: 387 Enregistré le: dim. juin 11, 2017 5:02 pm Prénom: jean Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 0L HDI Type: DW10ATED (RHZ) Finition: ST Millésime: 2001 Kilométrage: 179000 Localisation: 24800 jean 49 ans 24800 406 ST 2, 0L HDI DW10ATED (RHZ) Millésime 2001 probleme d'accoup moteur partner 2. 0 hdi 2004 bonjour a tous, je développe mon père a acheté un Partner ushuaia 2.

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22, 2019 8:12 pm Prénom: DIDIER Carrosserie: Pas de 406 Type: DW10TD (RHY) Finition: Ne sais pas Millésime: Ne sais pas Kilométrage: 214000 DIDIER ans Message par GODET » mar. 22, 2019 8:24 pm Bonjour j'ai moi aussi des soucis de saccade ment sur mon Partner 2l hdi, et bien sur sans aucun défaut ni voyant ni sur la valise je ne suis pas si calé que vous mais si vous avez des solutions je suis preneur, merci de vos conseils biff Modérateur Messages: 4296 Enregistré le: lun. sept. 12, 2011 5:13 pm Prénom: Jérôme Carrosserie: Coupé Motorisation: Autre Type: Ne sais pas Finition: Griffe Millésime: 1997 Kilométrage: 203000 Localisation: Toulouse Jérôme 48 ans Toulouse 406 Griffe Autre Ne sais pas Millésime 1997 Message par biff » mar. 22, 2019 8:31 pm Ça va rentrer à force de le répéter tous les jours Bonjour, soit le bienvenu sur Une petit message dans la Présentation des membres serais fort sympathique de ta part. Moteur partner 2l hdi fap. Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin.

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Partner HDI voyant défaut moteur allumé, avec injection Siemens n'entrainant pas de comportement bizarre du véhicule Lorsque le voyant est allumé cela signifie que le calculateur a observé un défaut sur le système d'injection pouvant entrainer une pollution du véhicule. [ PEUGEOT PARTNER 2.0 HDI 90 an 2005 ] Problème démarrage. Et comme beaucoup de paramètres peuvent amener à allumer le voyant de défaut, ce type de panne ne peut être vu qu'après avoir identifié le code défaut enregistré dans la mémoire du calculateur, avec un outil de diagnostic.. Dans notre cas nous avons un code défaut: P0402 Systéme EGR., debit excessif Pour bien comprendre, sur ce véhicule l'EGR est pilotée pneumatiquement, par une électrovanne située sous la grosse durite d'admission d'air, avec un connecteur électrique en général de couleur bleu, 2 tuyaux d'air raccordés sur la partie supérieure et une mise à l'air libre dans la partie inférieure. Pour la partie électrique nous avons – un+APC (+ aprés contact) venant en général du calculateur – une masse transistorisée venant du calculateur, (c'est par ici que le calculateur pilotera l'électrovanne d'egr) Pour la partie pneumatique – un tuyau vient du circuit d'air en aspiration venant de la pompe à vide.

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C'est la voiture de ma femme, elle fait que de la petite route et ville, pas d'autoroute, elle a tendance à s'encrasser. J'ai tiré un peu dessus aujourd'hui (a chaud) on dirait que ca l'a bien décrassé, on verra si c'est mieux.. moins quelque temps. J'ai regardé quelques paramètres l'autre jour au démarrage, mais je suis pas assez calé. Ceux qui était comparables avait l'air normal, le% de la vanne EGR variait... mais je vais essayer de faire un monitoring au démarrage.... S j'ai bien compris, il faut que je cible les paramètres de pression, débits carburant. Je vous tiendrai au courant. Le test retour a l'air assez complexe quand meme. Partner 2L hdi année 2004 voyant moteur et perte de puissance - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Seb63 Mécano Nombre de messages: 612 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 Salut, Tu devrais t'équiper de la revue technique, toujours utile quand on se lance dans des réparations. Forest89 Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 40 Localisation: yonne Emploi: environnement Niveau technique automobile: Je fais mes petit service + divers travaux Date d'inscription: 28/11/2021 Bon, de retour avec du nouveau.

J'ai changé le démarreur bosh (équivalent valeo D6R26) de 1. 4 kw 200 000km par un 1. 7kw (D7R27) et c'est reparti. zamaz et Seb63 aiment ce message Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum