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Un jour une fois a chaud en sortant d'une course beaucoup de mal à redémarrer mais repartez... Est un fois a froid impossible de redémarrer. Au star pilotle le moteur démarre mais s'arrête des que plus de start pilote merci 64 Problème angez les filtres. Newsletters
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Localement vous avez une vingtaine (ou plus) de pêcheurs en barque qui doivent s'effacer devant deux véliplanchistes et dix « optimists » les mercredis après midi. Ou est l'équité dans tout cela? Est ce que le millier de footeux, de rugbymen, d'athlètes locaux qui bénéficient d'infrastructures sportives coûteuses sont plus importants que les 1000 licenciés à l'AAPPMA locale? Pour ma part, je clame haut et fort: Oui à la pêche en barque ou en float tube partout!! Barque a moteur dans. Il y a de la place pour tout le monde. De toute façon si la pêche continue à se développer comme elle le fait ces dernières années, les instances et les communes n'auront plus le choix, alors pourquoi attendre? Sauf si bien entendu, l' AAPPMA locale nejoue pas le jeux! Gardez la pêche, ou tout du moins essayez… Lire les deux articles connexes à cette page: Assurer sa barque de pêche Matériel de sécurité obligatoire à embarquer
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27 Août 2019 Si pêcher en barque est un plaisir sans cesse renouvelé, cela implique toutefois de bien maîtriser un certain nombre d'obligations et de réglementations. Immatriculation, sécurité, domaine accessible aux barques de pêche, que faut-il connaître? Navigation en eau intérieure: l'immatriculation est-elle obligatoire? Barque a moteur la. Exception faite du domaine navigable privé qui peut faire l'objet de règles spécifiques, toute embarcation naviguant sur les eaux intérieures françaises est soumise à l' obligation d'immatriculation dès lors qu'elle remplit simultanément les deux conditions suivantes: sa longueur est supérieure à 5 mètres; elle est équipée d'un moteur hors-bord thermique d'une puissance au moins égale à 6 CV. Si au moins l'une des deux conditions n'est pas remplie, l'immatriculation de votre barque de pêche n'est donc pas obligatoire. Dans le cas contraire, celle-ci doit impérativement être effectuée auprès de VNF (Voies Navigables France) avant de la mettre à l'eau. Par ailleurs, les embarcations dotées d'un moteur de plus de 9, 9 CV doivent en plus s'acquitter d'un péage auprès de VNF.