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Elle a des soucis de batterie alors que sa boîte de vitesse et sa suspension est souvent défectueuse. La Jeep Renegade de 2015 à ce jour est deuxième sur la liste avec un taux de fiabilité de 77, 1%, étant victime de pannes électriques. Si ce n'est pas la radio, les écrans du tableau de bord flanchent. La Nissan X-Trail de 2014 à ce jour récolte le même taux de fiabilité que la Renegade. Beaucoup moins robuste qu'elle n'y paraît, elle rencontre des défaillances dans 11 des 14 catégories et peut demeurer jusqu'à une semaine au garage. La Range Rover Velar, dernière-née de Jaguar Land Rover, souffre de problèmes électriques. 33% en ont été victimes. MOTEUR LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2.7 TD V6 190 CV 276DT | eBay. Lancée en 2017, son taux de fiabilité est 77, 9%. 48% de ses propriétaires disent avoir été victimes d'une panne. Sa petite sœur, la Range Rover Evoque, occupe la cinquième place du tableau. La moins fiable de la famille, les problèmes existent dans 13 des 14 catégories. Vient ensuite la Ford Edge qui détient un taux de fiabilité 80, 7%. Le modèle de 2016-2019 passe beaucoup de temps au garage et 45% de ses propriétaires disent avoir eu une panne.
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Sur la photo ce n'est pas un l405!!!!! C'est un range rover sport! _________________ Oui je sais je suis paranoï c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!! Re: 2. 6 tdv8 cambouis 14 Ven 5 Aoû 2016 - 17:20 RR-Evo a écrit: Tu penses vraiment que l'entretien n'est pas fait dans les règles. en France, oui probablement..... mon REX est Anglais et la, ils sortent d'un réseau pratiquant des tarifs..... exorbitants! cambouis 14 pet lover Véhicule: Range Rover P38 2, 5 DT Année du Véhicule: 1998 Boîte de Vitesse / Gearbox: Automatique 2nd Véhicule: Range Rover P38 2, 5 DSE Année du 2nd Véhicule: 1995 Boîte de Vitesse / Gearbox: Manuelle Age: 57 Ville et code postal: calvados Re: 2. Occasion : Range Rover Sport TDV6 (2005-09), toujours moderne. 6 tdv8 bargo94 Ven 5 Aoû 2016 - 17:51 orangebud a écrit: je cherche un vehicule fiable et la photo c est un l405 de 2008 le model qui m interessait. le tdv6 et le tdv8 on le meme turbo a geometrie variable??? Le tdv6 a un turbo à géometrie variable et le tdv8 en a... 2 ce sont des mécaniques tres fiable le tdv6 est monté dans les jaguar, dans les'grosses ford et les grosses peugeot citroen, c est un moteur bien née sans probleme chronique ( il a les memes souçis possible comme tous les moteurs actuels qui ne font pas assez de route à savoir, vannes egr, turbo et fap.
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S'il n'offre pas des performances de sportive, son comportement est toujours extrêmement agréable comparé aux blocs actuels, malgré une « simple » boîte automatique à 6 rapports. De ce point de vue, le Range Sport a très bien vieilli! Le TDV6 a par ailleurs le grand avantage d'être très fiable, en dehors de quelques problèmes électroniques accessoires qui doivent avoir été solutionnés depuis le temps. Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 ch : L'essai et les 14 avis.. On peut donc envisager sereinement d'acquérir un modèle kilométré, même s'il ne faut pas oublier que son entretien reste onéreux. Au chapitre comportement, le Range Sport est effectivement amorti plus fermement qu'un Range L322, notamment avec la technologie Dynamic Response (en option sur les TDV6) qui réduit le roulis. Cela reste pour autant un véhicule lourd et haut, conçu pour pouvoir affronter pistes et bourbiers… On voit rarement un Range Sport sur ce genre de terrain, mais sachez que ses capacités hors piste sont très proches de celles d'un Disco 3 par exemple, puisqu'ils partagent le même châssis.
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(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité Range Rover Sport 2. 7 TDV6 190 ch Statistiques fiabilité Range Rover Sport 2. 7 TDV6 190 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 14 avis Range Rover Sport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2. 7+TDV6+190") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0 /14 2 /14 5 /14 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 1 /14 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 3 /14 Démarreur Echangeur / refroid. Fiabilite moteur 2.7 tdv6 problems. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité Range Rover Sport: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis Range Rover Sport 2. 7 TDV6 190 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts Range Rover Sport signalés par les internautes via les 14 avis postés: Parmi les essais de la Land Rover Range Rover Sport effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.
6L - 271 ch Consommation: 12. 3 l /100 (moteur V8) / Superbes prestations sur cette version de Range (mini chaine, frigo, TV, intérieur tout cuir,. ) Véhicule très bien insonorisé, puissant en accélération et reprise. Pas de retour sur expérience concernant les coûts d'entretien car propriétaire depuis 6 mois seulement. la position de conduite la tenue de route (4 roues motrices très sécurisant) le confort intérieur la boite automatique ou séquentielle la puissance la consommation de gasoil Juin 1989 c'est un véhicule attachant, d'une conduite agréable, ne pas oublier que c'est plutot un modèle collection avec une conduite particulière, attention aux petits écarts il sera difficile de rattraper sa trajectoire il n'est pas léger! Sa suspension pour un 4x4 n'est pas si raide, notre modèle est en boite automatique ce qui est un atout très agréable. Fiabilite moteur 2.7 tdv6 x. Sa consommation:12 litres au cent kilomètres en ayant le pied léger! la boite auto aide! le budget entretien: pas si énorme surtout si on ne passe pas par un concessionnaire auto Rover.