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Wednesday, 26 June 2024

« Nous avons une grande marge de manœuvre. Si nous avions dû ouvrir de nuit pour des vols d'essai, nous l'aurions fait sans hésiter », affirme-t-il. Le lycée Tristan-Corbière en soutien logistique Problème. Pour pouvoir réaliser ses essais, Airbus avait besoin d'un hangar pour stocker son appareil. À Morlaix, un hélicoptère d’Airbus réalise des vols d’essai - Morlaix - Le Télégramme. Aucun n'était disponible. « Heureusement, le lycée Tristan-Corbière (*) a proposé de mettre le sien à disposition », poursuit Bernard Puil. Des élèves du lycée Tristan Corbière en route avec leur professeur et un membre de l'équipe d'Airbus pour admirer l'hélicoptère. (Le Télégramme/Bertrand Morain) Alors que les techniciens d'Airbus s'agitent autour de l'hélicoptère, des élèves du bac pro aéronautique présents pour leur formation sur l'aéroport assistent justement aux préparatifs du vol. Jean-Christophe Denis, professeur en structure aéronautique ne cache pas son engouement. « C'est une aubaine pour nos élèves de voir une telle machine avec son équipe », se réjouit-il. Au même moment, un technicien d'Airbus explique le fonctionnement de l'hélicoptère à un élève.

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Vêtu d'une combinaison orange et d'une veste en cuir, Hervé Jammayrac, pilote d'essai, s'apprête à réaliser la première sortie de la journée à bord de l'hélicoptère H175 pour un vol d'essai. Mercredi 9 mars, sur la piste de l'aéroport de Morlaix, il est accompagné d'autres membres de l'équipe d'Airbus. Tous ont posé leurs valises dans la cité du viaduc la semaine dernière. L'objectif de ces vols est de tester un nouveau système de dégivrage des pales de ce bijou à plusieurs millions d'euros. « Avec les perturbations qui viennent de l'Ouest, la région est propice à ce type d'exercice. L'absence de relief nous permet aussi de nous poser facilement en cas de problème », souligne le pilote. Mais pourquoi l'aéroport de Morlaix? « Le site correspond à nos attentes. Pilote d'hélicoptère - La gendarmerie recrute. Nous avons été très bien accueillis et les membres de la structure savent répondre à nos besoins », explique Hervé Jammayrac. Avant chaque vol d'essai, l'appareil est contrôlé par les équipes d'Airbus. (Le Télégramme/Bertrand Morain) Bernard Puil, directeur de l'aéroport de Morlaix, ne le cache pas, ce projet l'a tout de suite intéressé.

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