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Thursday, 13 June 2024

par ginodine » 18 août 2014, 18:32 Merci pour cette réponse. Oui j'ai gardé le ticket de caisse!! Mais bon, même si je remplace ma batterie court circuitée, par une neuve, j'ai bien peur que celle-ci finisse aussi par lâcher!! Une anomalie électrique, d'après moi, a causé des dégâts sur les 2 régulateurs solaires, et sur la batterie!! Ginodine Jacquese Apprenti confirmé Messages: 65 Enregistré le: 06 avr. 2014, 19:28 par Jacquese » 18 août 2014, 23:28 Si ton chargeur dijoncte c est que ta batterie est en cours circuit. Une batterie demarrage est garantie 2 ans, une batterie accessoire 1 an, une batterie moto 6 mois. Donc si la tienne a moins d un an fait la changer sous garantie et lorsque tu monte la nouvelle isole les differents circuits de charge, tu en a peut etre un qui n est pas conforme. Isole aussi les reseaux de consommation et remet en circuit un à un en verifiant la bonne conformité à chaque fois. Batterie solarwatt pour camping car 2021. L electrecité CC c est jamais simple et la seule solution c est d y aller doucement.

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Désolé, peut être que d'autres colistiers ont le même CC que toi et sauront te renseigner. hayabusard Routard confirmé Messages: 228 Enregistré le: 04 févr. 2014, 18:16 par hayabusard » 19 août 2014, 11:54 bonjour si tu as debranché ton panneau solaire couvre le pour qu'il ne charge pas dans le vide, il ne vas pas apprécier, mais enfin vut le soleil que l'on as actuellement!! Batteries auxiliaires de camping car de haute qualité - Caravaning Univers. autostar I 730 LC 150cv 30eme édition de mars 2019

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Pourriez-vous me donner un diagnostic et m indiquer la marche a suivre? Je ne sais a qui m adresser. Merci vivement de votre aide. Cordialement, Bushka

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BIEN SUR CETTE SOLUTION N'EST VALABLE QUE POUR UNE BATTERIE ACIDE. PAS GEL OU AGM par ginodine » 19 août 2014, 07:50 Merci pour vos réponses!! En fait j'ai trois sources de charge pour la batterie accessoire!! Le panneau solaire, l'alternateur du camion, et le transfo 220/12V. Pourrait il y avoir un souci de séparateur batterie, et où se trouve t'il?? Pour isoler les différentes sources, j'ai déjà déconnecté le solaire puisque régulateur grillé!! Peut il y avoir des fusibles inaccessibles, sous une trappe? Merci encore par Anonyme 990 » 19 août 2014, 10:09 Rebonjour, Il faut prendre les PB les uns après les autres. Le plus facile c'est le PB de charge de la batterie. Tu débranche TOUT ce qui est raccordé sur les plots + et - et tu raccorde UNIQUEMENT ton chargeur. Totale incompréhension!! - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. Une fois la batterie chargée tu re-raccorde tout (Tu sera déjà sur que ton chargeur fonctionne et que la batterie est bonne) = 1 PB de réglé! Pour les deux autres PB il faut exactement faire idem: 1 par 1. En ce qui concerne le/les fusibles je n'en sais rien.

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Détails Les kits solaires 200 W sont conçus pour équiper les camping car, caravanes, abris de jardin, bateaux,... Faciles à installer, ils vous permettent de réaliser votre installation photovoltaïque de qualité en toute simplicité! Contenu du kit » 2 panneaux SPR 100 W » 1 batterie SP200 » set de spoilers HSP53 » 1 set adhésif Sikaflex SK1 » 1 régulateur de charge Apple 15 avec câble d'accumulateur » 1 passe-toit étanche DD1 » 1 set câble Clever-Clip (CC) Détails du kit Informations complémentaires Nom Kit solaire 200W 12V avec batterie Taille (cm) N/A