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La voile est enroulée dans la bôme à l'aide de la bosse de ris.... Croissant pour Bme de Voilier - Accastillage (8106703). À VOUS LA PAROLE Notez la qualité des résultats proposés: Abonnez-vous à notre newsletter Merci pour votre abonnement. Une erreur est survenue lors de votre demande. adresse mail invalide Recevez régulièrement les nouveautés de cet univers Merci de vous référer à notre politique de confidentialité pour savoir comment NauticExpo traite vos données personnelles Note moyenne: 4. 0 / 5 (12 votes) Avec NauticExpo vous pouvez: trouver un revendeur ou un distributeur pour acheter près de chez vous | Contacter le fabricant pour obtenir un devis ou un prix | Consulter les caractéristiques et spécifications techniques des produits des plus grandes marques | Visionner en ligne les documentations et catalogues PDF
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antique leisystem j'ai une bome leisystem, qui a sûrement + de 20 ans, sur "anthemis" (boat de 77 acheté d'occase fin 2005), c'était construit très solide et très très lourd. mais quel bonheur à l'usage, voile impeccable, sans un pli, facile à enrouler avec ses 4 lattes en place, fonctionnement rassurant et progressif, au winch, (et puis je sais que j'affalerais toujours quoiqu'il arrive... ), les performances me semble pas mal, mais ça n'est plus ma principale motivation! Bome voilier prix st. seul petit pb à mon avis, le "guide" dans la mat qui reste au intempéries et uv, (140 € pour 9 mètres de long), et qui à tendance à vibrer bruyament dés que le vent forcit. je crois que la boite qui fabrique ça existe toujours dans la région de LYON. avis de pêcheur tranquille amicalement
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GV standard de 21 m² en quatre tissus différents: DACRON 380gr/m² TNF 1er et coupe horizontale: 940 € HT DACRON 340gr/m² AP 1er et coupe horizontale: 1098 € HT DC 1er choix et coupe tri radiale: 1 308 € HT AXIS Carbonne en panneaux: 1 600 € HT Avec: Bande de visualisation et pennons, nerf de chute en spectra, renforts sanglés, œillets sanglés sur prises de ris (point d'écoute), 2 prises de ris avec oreilles de cocker (point d'amure), fourni avec sac. CAROFF GV standard de 23 m², DACRON 370gr/m² TNF et coupe horizontale: 1 290 € HT Avec: Bande de visualisation et pennons, nerf de chute et de bordure en spectra, bordure libre, têtière en inox, renforts radiaux, cravate de bôme, renforts sanglés, œillets sanglés sur prises de ris (point d'écoute), 3 prises de ris avec oreilles de chiens (point d'amure), fourni avec sac.
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Les enrouleurs de génois Ils sont présent sur la plupart de nos bateaux de croisières et de course croisières. De nombreuses marques fabriquent ces enrouleurs, mécanique ou électrique, dont: Facnor, Profurl et Plastimo entre autres. Bien sûr pour chacun d'eux leurs spécificités. Facnor: sur sa facilité de montage, ne nécessitant ni prise de mesure de l'étai, ni de recoupe d'un tube pour l'ajuster à la bonne longueur, le dernier tube étant télescopique et réglable a la bonne longueur. Montage qui prendra 1 h à un néophyte, la notice étant très claire. Voilerie bômes selden mat géement | clippervoiles. SAV irréprochable, possibilité de commander des pièces détachées. Profurl: d'un tarif équivalent au Facnor nécessite la mesure précise de l'étai et la recoupe d'un profil, donc d'un montage moins aisé avec risque d'erreur. Plastimo de qualité moindre équipera des petits bateaux pour un cout inférieur mais avec une fiabilité moindre, attention, option du guide drisse obligatoire à prévoir, curieusement non inclus dans le tarif pour le montage de l' enrouleur.
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