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Sunday, 21 July 2024

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Actualités Sûreté maritime à Pointe-Noire KSI poursuit son partenariat avec le groupe BOLLORE, à travers l'animation de séminaires ISPS au profit des PFSO de tous les pays d'Afriq... Qualité de la formation KSI détient désormais la certification VERISELECT délivrée par BUREAU VERITAS pour garantir la qualité dans la formation professionnelle. Nouveaux locaux Dès le lundi 9 octobre, à Brest, KSI vous accueille dans ses nouveaux locaux, 7 rue du Commandant Malbert à Brest, au port de commerce. Formation contre piraterie maritime dokimedia®. Des marins à votre service pour des mers plus sures KARGUS SEA INTERCONNECTION a été créée en 2005 pour accompagner les compagnies privées, les organisations internationales ainsi que les Etats en proposant des services d'Ingénierie, de Conseil et de Formation dans les domaines maritimes et portuaires. GROUPE PRORISK a acquis KSI par fusion en 2018 A ce titre, GROUPE PRORISK a pris en place de KSI les fonctions et agréments suivants: Organisme de Sûreté Habilité; Centre de Formation Agréé; Habilité Confidentiel Défense; Reconnu par l'Organisation Maritime Internationale.

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International Mobilité externe et interne. Accueil des publics internationaux. Réseaux et partenariats. Formation contre piraterie maritime st. Recherche à l'international. Projets européens. Colloque: L'Europe et la lutte contre la piraterie maritime (CESICE) To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video Summary L'intensification des actes de piraterie dans de très nombreuses zones du monde, a fait prendre conscience aux européens de la nécessité de réagir de manière coordonnée non seulement pour assurer la sécurité des personnes mais aussi celle des approvisionnements. Or la lutte contre la piraterie maritime contemporaine, par la complexité de ses manifestations est de nature à mobiliser de nombreux cadres juridiques et politiques de l'Union (transports maritimes, coopération au développement, action opérationnelle de la PSDC, espace de liberté de sécurité et de justice, gestion des frontières externes, partenariats stratégiques notamment africain). Elle dépasse ainsi, par sa dimension globale, économique, sécuritaire et judiciaire, l'action parallèle et parfois plus limitée d'autres organisations dont celle de l'OTAN (cf.

Le général Francis Ofori a fait cas d'un exemple patent en vue de souligné la nécessite de cette collaboration étatique. « Voyez-vous, un navire détourné dans les eaux ivoiriennes en mars 2021, a pu être appréhendé dans les eaux nigérianes grâce à la collaboration entre nos Etats. Les personnes arrêtées sont en train d'être poursuivies en terre nigériane puisque le pays s'est doté de texte pour lutter contre la piraterie maritime », a-t-il expliqué. Formation contre piraterie maritime du. Pour sa part, l'ivoirien, Abroulaye Fofana, secrétaire permanent du Comité interministériel de l'Action de l'Etat en mer, a dit que « cette formation est particulière ». Car, a-t-il expliqué: « habituellement c'est le KAIPTC qui reçoit les stagiaires et la Côte d'Ivoire y envoie 3 à 4 stagiaires par an ». Mais désormais a-t-il fait savoir: « nous avons pu mettre en place un partenariat avec ce centre qui nous permet aujourd'hui de faire cette formation à Abidjan ». Ainsi, à travers cet atelier de 5 jours, les participants partageront leurs expériences et découvriront ce que le CRESMAO et le CRESMAG pourront leur apporter dans la lutte contre la piraterie maritime, fléau qui reste encore très inquiétant pour les navigateurs et autres usagers des eaux du Golfe de Guinée.

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Les zones à très fort risque sont: les détroits de Malacca et de Singapour, les eaux situées à l'ouest de la Malaisie péninsulaire et le long des côtes de Bornéo (côtes du Sarawak, du Sabah et du Brunei) ainsi que les eaux séparant les Philippines de l'état malaisien du Sabah (mers de Sulu et Sulawesi notamment). LUTTER CONTRE LES ACTES DE PIRATERIE MARITIME : QUELS MOYENS OPÉRATIONNELS ? QUEL CADRE JURIDIQUE ? - Carrières-Juridiques.com. Les zones à risque sont: le golfe de Thaïlande, toutes les eaux séparant le Vietnam, les Philippines et le nord de Bornéo situées au sud de 10° de latitude nord, ainsi que les mers de Java, de Banda et des Célèbes. En Amérique latine, la recrudescence du phénomène constatée depuis 3 ans se confirme. 135 incidents ont été recensés en 2019. Les larcins augmentent très nettement dans les Caraïbes, cette recrudescence des actes de brigandage touche également d'autres pays d'Amérique latine et les zones à risque sont: les eaux territoriales du Pérou, du Venezuela, les côtes bordant les Highlands Brésiliens et la Colombie ainsi que le golfe du Mexique, qui enregistrent des attaques de navires à fort tonnage dans leurs zones de mouillage.

Formation Maritime MSO dispensée en langue Française permettant de former et de certifier les candidats désirant offrir leurs services dans la Lutte contre la Piraterie Maritime à l'International. Certification Internationale conforme aux prescriptions du code ISPS, au modèle de cours IMO 3. 19, au Tableau A-VI/5 du code STCW et à l'arrêté du 26 juin 2008. Postes à pourvoir: Security Officer & T. C *. Durées: 3 à 6 mois renouvelables Lieux: Océan Indien / Golfe d'Aden Rotations métropole: 4 à 6 semaines Salaires: 3500 $ à 5500 $/ mois + primes Formation de Protection Rapprochée et Sécurité LUTTE CONTRE LA PIRATERIE MARITIME Le séjour comprend: Le vol AR de France, Belgique, Suisse, Italie, Formation en langue Française. Les armes longues M4, AK47,... FRANCE TACTICAL | Contre-Piraterie Maritime APPN France CNAPS. L'hébergement, la restauration, les transferts​ International Security Ship Officer, Licence Internationales FIREARMS Certification US Medic MHLRT, Passeport valide, Justificatif de domicile, 1 CV à jour en langue Française, Une assurance maladie / rapatriement, Satisfaire aux évaluations durant la formation.

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Durée 7h sur 2 semaines Date d'ouverture Ce module de formation est accessible à tout moment (interruption pendant les fêtes de fin d'année et congés estivaux). Public Tout acteur professionnel ou individu susceptible de faire usage de connaissances en matière de lutte contre la piraterie pour orienter une étude ou une prise de décision. Visées pédagogique À la fin du module, le stagiaire sera capable de: Expliciter les causes et le processus de développement d'un phénomène de piraterie; Se référer au cadre de coopération des forces navales européennes et non européennes; Maîtriser les procédures de signalement aux autorités compétentes; Identifier les obligations de l'armateur en termes d'hygiène, de sécurité, encadrement et risques psychosociaux. Piraterie maritime : une formation particulire pour les marins ?. Thématiques abordées Introduction: La piraterie maritime, un phénomène polymorphe Cadre légal international de lutte contre la piraterie Coordination des différents acteurs de la lutte armée contre la piraterie Le rôle des administration centrales et régionales La responsabilité sociale des armateurs Prérequis Avoir suivi les modules« Sensibilisation au contexte maritime » et « Conventions internationales » ou attester de connaissances équivalentes.

September 5 La formation maritime de sécurité anti-piratage a été disponible pendant de nombreuses années. Cependant, les récentes affaires de haut profil de piraterie au large des côtes de la Somalie ont apporté un problème commun, séculaire à la conscience d'un public plus large. Bien que la plupart des aspects de la formation anti-piraterie maritime sont la propriété de prévenir les techniques d'être obtenue par des pirates, il ya un certain nombre de points communs entre les différents programmes de formation. Histoire Récents incidents très médiatisés de piraterie au large des côtes de la Somalie ont mis le problème de la piraterie maritime à la conscience d'un grand nombre de personnes. Cependant, la piraterie maritime international a été un problème depuis l'avènement de l'expédition. Pendant les années 1980 et 1990, la piraterie était un problème majeur dans la mer de Chine du Sud. En fait, 2009 a vu une augmentation de cinq ans dans des attaques dans ce seul secteur. Procédures La base de la plupart des programmes de formation en matière de sécurité anti-piraterie maritime est processus et des procédures qui peuvent parfois empêcher le piratage.