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Wednesday, 7 August 2024

Aussi passer un coup de taraud dans le filetage du boulon de bride pour enlever la crasse et bien graisser le tout. Perso je n'ai remplacé qu'un seul joint d'injecteur suite à un nettoyage à Hydrogène qui avait bien décalaminer le trou Après un petit nettoyage avec un outil pour robinet, je remonté et serré à 7Nm puis 9 Nm, temps d'attente puis un seul coup à 90°. Vis bride d'injecteur en M10 au lieu de M6, couple de serrage ? / Classe ML W163 / Forum-mercedes.com. Depuis pas de fuite apparente, donc je laisse comme ça. Gabin disait: je sais, je sais, je sais, ou intenant JE SAIS QU'ON NE SAIT JAMAIS! Mon VIN:WDB2030081A733075 #7 29-01-2017 18:07:32 freds Jeune permis Inscription: 15-11-2015 Messages: 33 Avertissements: 1 Salut Benj 04, Merci pour cet info sur le serrage, car je dois reposer mes injecteurs lors de ma prochaine révision. Hors Ligne

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Bouchon de vidange du liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres: 3. REFROIDISSEMENT Vis de vidange du liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres: 3. Boîtier thermostatique: 1, 4. Pompe à eau (*): 1, 2. Poulie de pompe à eau: 1, 3. LUBRIFICATION Carter d'huile (Fig. 33): 1re passe: 0, 6. 2e passe: 1, 3. Déflecteur d'huile sur bloc-cylindres: 1, 2. Tresse sur carter d'huile: 2. Bouchon de vidange de l'huile moteur: 3. Pompe à huile sur bloc-cylindres: 1, 4. Couvercle sur pompe à huile: 1, 2. Tuyau d'aspiration sur pompe à huile: 1, 1. Couple de serrage vis injecteur mercedes 20 000 fichiers. Boîtier de filtre à huile: 1, 2. Couvercle de filtre à huile: 2, 5. Radiateur d'huile sur bloc-cylindres: 0, 9. Canalisation de radiateur d'huile: 0, 8. Sonde de niveau, de température et de qualité d'huile: 0, 5. Vis creuse de canalisation d'alimentation de turbo: 1, 5. Vis de canalisation de retour de turbo: 0, 8. ALIMENTATION EN CARBURANT Calculateur moteur: 0, 5. Sonde de température sur collecteur d'échappement (filtre à particules): 4, 5.

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Fig. 51 ne serrer au couple la rampe d'injection qu'une fois les canalisations d'injecteurs (15) posées sans les serrer, reposer les serre-câbles (13) au même endroit qu'à la dépose, respecter les couples de serrage prescrits, contrôler l'étanchéité du système d'alimentation. INJECTEURS OUTILLAGE NÉCESSAIRE [1]. Griffe d'extraction (ref. 640 589 00 33 00) (Fig. 53). Si plusieurs injecteurs doivent être déposés, les marquer afin de les replacer à leur emplacement d'origine. la protection sous moteur, le turbocompresseur (voir opération concernée). Véhicule avec filtre à particules, déposer l'actionneur de vanne de recyclage des gaz d'échappement (Fig. 48): d'échappement (6). Si nécessaire, débrancher le connecteur (7) du capteur de pression (8) sur la rampe (Fig. Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Couples de serrage - Moteurs diesel - Revue technique automobile. 52). Fig. 52 Déposer les vis (flèches) puis la tôle de recouvrement (9) des injecteurs. Débrancher le connecteur (10) de l'injecteur (11) (Fig. 53). Fig. 53 Déposer la canalisation d'injecteur (12). Déposer la conduite de retour de fuite de carburant (13) après avoir comprimer (flèche) l'agrafe (14).

Schémas électriques LÉGENDE Voir explications et lecture d'un schéma au chapitre 'Équipement électrique'. ABRÉVIATIONS ARF. Recyclage des gaz. DPF. Filtre à particules. KAT. Catalyseur. KLA. Climatisation automatique. ME. Système d'injection d'essence et d'allumage ME (électronique moteur). O2. Oxygène. SAM. Module de saisie des signaux et de commande. ÉLÉMENTS A1. Combiné d`instruments. A9. Compresseur de climatisation B2/5. Débitmètre d`air massique à film chaud. B4/6. Capteur de pression de rail. B5/1. Transmetteur de pression de suralimentation. B6/1. Transmetteur Hall d`arbre à cames. B11/4. Capteur de température liquide de refroidissement. B17/8. Capteur de température air de suralimentation. B19/8. Capteur de température après KAT B19/9. Capteur de température avant filtre à particules diesel B19/11. Capteur de température avant turbocompresseur B28/8. Transmetteur de pression différentielle (DPF). Couple de serrage vis injecteur mercedes cls. B37. Transmetteur pédale d`accélérateur. B40. Capteur d`huile (niveau d`huile, température et qualité).

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