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français arabe allemand anglais espagnol hébreu italien japonais néerlandais polonais portugais roumain russe suédois turc ukrainien chinois Synonymes Ces exemples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche Ces exemples peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche Composé d'une bande de bitume de polymère modifié, il est offert en rouleaux avec papier intercalaire. Scellant à base de bitume et de polymers l. Made of a modified polymer bitumen strip, it comes in rolls, with interleaving paper. Plus de résultats MELANGES DE BITUME ET DE POLYMERES OLEFINIQUES UTILISABLES POUR MODIFIER DES BITUMES pâte de peinture à base d'asphalte de bitume et de polymères (résines spéciales) Il comprend également une couche centrale constituée d'un film thermofusible sur laquelle a été appliquée un revêtement de bitume polymère. The substrate also includes a central layer consisting of a thermofusible film having a polymer bitumen coating applied thereto. La groupe: Ciment asphaltique de bitume polymère (5) la pleine liste... Group: Binding polymeric- bituminous for road building (5) Full list...
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Bienvenue sur le site de BITUMITECH Scellant-asphalte-fissures Nous sommes les spécialistes de la réparation d'asphalte de stationnement dans la région du Centre-Du-Québec et maintenant partout au Québec. Nous utilisons un scellant au bitume de première qualité appliqué sous pression pour redonner de l'éclat à votre stationnement et protéger votre investissement. Scellant d'asphalte L'asphalte est une matière huileuse qui se déshydrate et s'oxyde graduellement par l'effet du soleil, des variations de température, des abrasifs et des fluides s'écoulant des véhicules. Enduit protecteur d'asphalte Resisto, émulsion de bitume 2 ans, 17 l 50318 | RONA. Elle perd peu à peu son élasticité et c'est alors que se forment des fissures. Au fil du temps l'eau s'infiltre dans ces fissures et gèle en prenant de l'expansion par temps froid. Cette pression exercée sous la chaussée pousse alors l'asphalte vers le haut, puis s'affaisse lors du dégel. Ce processus cyclique finit par déchirer l'asphalte et déformer les fondations sur lesquelles elle repose. L'application de nos deux couches de bitume et polymère sur la chaussée, à chaque traitement au 2 à 4 ans, peut stopper la dégradation et prolonger la durée de vie de votre asphalte.
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Contrairement aux deux autres scellants, celui-ci possède la capacité d'étanchéifier les fissures et les nids-de-poule. Ce faisant, ce choix est souvent recommandé pour les entrées très endommagées. 3) Il faut faire un petit test avant la première application Tel que mentionné au premier point, la première application du scellant doit se faire deux ou trois mois après l'asphaltage. Néanmoins, il convient de s'assurer que les huiles contenues dans l'asphalte soient complètement évaporées avant de procéder. Scellant à base de bitume et de polymers un. Pour ce faire, on doit arroser l'asphalte pendant plusieurs secondes. Advenant l'apparition d'un arc-en-ciel, cela signifie que le processus d'évaporation n'est pas complété et qu'il faudra donc attendre encore avant d'aller de l'avant avec l'application. Vous prévoyez rénover votre entrée en asphalte? Remplissez le formulaire pour être mis en contact avec des entrepreneurs certifiés! 4) L'étape de préparation est essentielle Afin que le scellant adhère bien à la surface de l'asphalte, il est indispensable d'être vigilant durant la phase de planification.
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Produit à base de bitume solide, dans lequel est noyée ou enrobée une résine granulée et/ou pulvérulente à échange d'ions, la résine à échange d'ions étant présente sous une forme gonflée et aqueuse. A solid bitumen product having embedded or encapsulated therein granular and/or pulverulent ion-exchange resin, the ion-exchange resin being present in swollen, aqueous form. Les liants à base de bitume non pétroliers peuvent être colorés, ce qui peut réduire la température de la surface de la route et réduire les îlots de chaleur urbains. Non-petroleum based bitumen binders can be colored, which can reduce the temperatures of road surfaces and reduce the Urban heat islands. Aucun résultat pour cette recherche. Résultats: 37. Exacts: 37. Bitume de polymère - Traduction en anglais - exemples français | Reverso Context. Temps écoulé: 116 ms. Documents Solutions entreprise Conjugaison Correcteur Aide & A propos de Reverso Mots fréquents: 1-300, 301-600, 601-900 Expressions courtes fréquentes: 1-400, 401-800, 801-1200 Expressions longues fréquentes: 1-400, 401-800, 801-1200
SIGILRAPID PLUS est un scellant mono-composant à froid pour les déformations sur sols en conglomérat bitumeux / CLS / pierre. SigilRapid Plus est une résine hautement performante à base de polymères, capable de sceller définitivement n'importe quelle déformation sur sol élastique/rigide et les points de raccordement entre matériaux différents. Scellant Bitume | Kijiji à Québec : acheter et vendre sur le site de petites annonces no 1 au Canada.. SigilRapid Plus a été étudiée pour répondre aux spécifications techniques requises dans les aéroports, relatives à la résistance aux fuites de kérosène et d'huiles. Notre produit permet de sceller des fissures y compris de grandes dimensions par saturation de la surface à l'aide de GranigliaGrip Plus(gravillonné 2/5 mm pré-bitumé exclusif de Beton Asfalti). Avantages produit: Elasticité élevé Excellente adhésion Respecte l'environnement Résistante Caractéristiques techniques - Couleur: Noir - Shore A: 25-35 - Module d'élasticité: ≥ 0, 5 N/mm² - Charge de rupture: ≥1, 5 N/mm² - Étirement: ≥450% - Température d'application: de +5 à+40 °C - Résistance thermique: de -40 à+90 °C - Densité: 1, 48 ± 0, 02 g/cc Polyuréthane Aménagement urbain
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