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À cela s'ajoute l'absence de pollution sonore et une réduction significative des coûts de maintenance par rapport aux véhicules à combustion traditionnels. Les véhicules de logistique Alke' sont utilisés par: Centres de logistique Centres de triage Gares routières Food trucks électriques Services postaux Courriers express Livraison à domicile Camionnette électrique Véhicules publicitaires Fourgon pour la Poste Déplacement et distribution de biens éco-durables Il y a de nombreux modèles de la gamme Alke' adaptés à une utilisation dans le domaine logistique, avec des capacités de charge pouvant atteindre 1630 kg et de remorquage jusqu'à 4500 kg (2000 kg si homologué). Les volumes de charge répondent largement aux besoins de la distribution de marchandises. Utilitaire électrique : en route pour une livraison verte - Easy Electric Life - Renault Group. Grâce à leurs dimensions compactes, ces mini-fourgonnettes réussissent à se déplacer facilement à la fois dans les entrepôts et dans les ruelles des villes. L'autonomie maximale est de 150 km dans le cas d'un véhicule équipé de batteries au lithium, qui représente également le type d'alimentation le plus utilisé dans ce domaine, en raison également de la réduction des temps de rechargement.
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Lancée en 2001, la gamme de véhicules électriques utilitaires G3 est disponible en 2 versions – avec et sans permis – et en 11 déclinaisons: Plateau fixe Plateau basculant Fourgon à rideau Fourgon bâché Fourgon frigorifique Mixte aspirateur de feuilles Benne basculante Benne portes papillon Véhicules mixtes Arrosage / pulvérisation Nettoyeur haute pression L'utilitaire électrique G3 est propulsé par un moteur électrique développant une puissance de 5, 4 kW. Le rechargement des batteries nécessite de 8 à 10 heures sur une prise domestique de type E/F. L'autonomie du véhicule varie entre 60 et 100 km, pour une vitesse maximale de 40 km/h. Utilitaires Électriques : Logistique Dernier Kilomètre ALKE’. Découvrez la gamme utilitaires électriques de Goupil... Twizy Cargo: le support publicitaire par excellence Dévoilé le mois dernier, la déclinaison utilitaire du véhicule électrique le plus vendu en Europe est parfaitement adapté aux entreprises de livraison ou d'intervention rapide (ascensoristes, services de coursiers, …). Le Twizy Cargo est doté d'une seule place et d'un coffre de 170 litres pouvant accueillir jusqu'à 80 kg de charge utile.
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Alke' peut satisfaire les exigences de livraison à domicile d'aliments, de marchandises, de colis, grâce à des véhicules disposant d'une grande variété d'équipements et de configurations et d'une autonomie qui arrive à 200 km. Pourquoi choisir les Véhicules de Livraison à domicile Alke'? Vehicule electrique pour livraison de courses. Compacts: capacité de rouler dans des zones où les espaces sont réduits Zéro émission: possibilité de circuler sans limites Autonomie maximale 200 km et Capacité de charge allant jusqu'à 1. 500 kg Coûts d'exploitation extrêmement bas Monitorage et gestion de flotte simple et immédiate Monitorage et gestion de flotte de Véhicules de Livraison à domicile L'achat des véhicules de livraison à domicile Alke' permet l' optimisation des délais de gestion des véhicules, d' organiser la flotte en fonction des exigences spécifiques, une assistance garantie même à distance. Grâce à la grande variété de configurations disponibles ou étudiées sur mesure, il est possible de compter sur une flotte de véhicules qui répond parfaitement aux exigences du client.
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Pour d'autres constructeurs, il est difficile d'avoir de la visibilité sur les délais de livraison actuels. Il n'est pas si simple d'acheter un nouveau véhicule électrique en 2022, en espérant l'obtenir rapidement, et la situation risque de mettre un long moment à se résorber. Il va falloir se montrer patient, et ceci est aussi valable pour les véhicules hybrides et thermiques.
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Le géant du meuble Ikea passe au vert. L'entreprise prévoit de doter son service de livraison de véhicules branchés ou zéro émission pour les villes de Los Angeles, Amsterdam, Paris, Shanghai et New York d'ici 2020. La multinationale Ikea cherche à renforcer son image écologique en préparant le déploiement de plusieurs véhicules électriques ou zéro émission pour ses livraisons dans plusieurs grandes villes sur trois continents. Paris, New York, Shanghai, Los Angeles et Amsterdam seront les premières à bénéficier de ces voitures vertes avant 2020. La démarche s'inscrit dans une manœuvre plus globale visant à doter toutes ses flottes de modèles de ce type. Ikea espère accomplir cet objectif en 2025 au plus tard. Les délais fous de livraison pour les voitures éle... | Gocar.be. Pour rappel, Ikea joignait en 2017 l'initiative EV100 ayant pour but de favoriser la transition énergétique du parc automobile des grandes entreprises mondiales jusqu'en 2030. Le patron d'Ikea a déclaré via un communiqué que: "l'accomplissement de cette mutation est un véritable challenge pour le groupe Ikea.
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