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jeudi 8 novembre 2012 Ranking du meilleur étalon de saut d'obstacles Source: - L'actualité du saut d'obstacles Le mythique étalon Selle Français Baloubet du Rouet aura réussi à achever la domination de Darco au ranking du meilleur étalon de saut d'obstacles même si ce dernier reste néanmoins sur la troisième marche du podium. Galoubet A est sans conteste la grande vedette de ce nouveau classement avec un fils sur la plus haut marche et un second, Quick Star, à la 4ème. Le sBs peut également se réjouir en ayant été le premier studbook à agréer les deux premiers étalons de ce classement mondial: Baloubet du Rouet agréé en 1997 et le KWPN Kannan agréé l'année suivante. Classement 2012: 1 BALOUBET DU ROUET - 10. 328 2 KANNAN - 9. 576 3 DARCO - 8. 442 4 QUICK STAR - 7. 983 5 HEARTBREAKER - 7. 499 6 CARETINO - 6. 844 7 QUIDAM DE REVEL - 6. 308 8 NABAB DE RÊVE - 6. Studforlife com l actualité du saut d obstacles 1. 067 9 CLINTON - 5. 678 10 DIAMANT DE SEMILLY - 5. 644 vendredi 2 novembre 2012 Vaillant de Noble Val à l'obstacle Pour sa 2è scéance de saut monté (la 1ère était superbe mais non filmée), Vaillant a de nouveau montré sa bravour, son respect, son équilibre et sa force...... avec un enchainement vertical, oxer éxécuté pour la 1ère fois!
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Dix-sept ans d'une retraite de roi Après près de huit ans au plus haut niveau, l'heure de la retraite a fini par sonner pour De Sjiem, alors âgé de seize ans. Et quelle retraite le gris aura eu! En 2005, une première cérémonie l'honore. Un moment fort en émotions pour son cavalier et ses proches. "Nous avons vécu de grandes années après [sa victoire dans le Grand Prix d'Aix-la-Chapelle]. Nous n'avions pas annoncé qu'il prendait sa retraite. Quand il est entré dans le stade, cinquante mille personnes se sont levées et ont tout de suite compris ce qui allait se passer. De Sjiem était vraiment apprécié à Aix. C'était très spécial et ce moment était fantastique. Tout le stade avait la chair de poule", poursuit Jeroen. Orné d'une couverture rendant hommage à sa carrière, et quelques carottes englouties plus tard, le grand De Sjiem se prête à un dernier tour de piste en Allemagne. Elevage de Noble Val: 2012. Suivra une ultime cérémonie, face à son public, à Amsterdam, en avril 2006, puis de longues années, passées au pré, dans ses écuries de toujours, auprès de Femke Pieper et Tonnie Kreuwel, ses fidèles soigneurs.
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30 May 2022 Auteur: Mélina Massias Il y a un peu plus d'une semaine, Jeroen Dubbeldam annonçait la disparition de son fidèle De Sjiem, à l'aube de son trente-troisième anniversaire. Sacré champion olympique en individuel à Sydney, en 2000, le gris a marqué son époque et a surtout permis à son cavalier de se faire un nom dans le monde du jumping. Après une carrière jalonnée de pléthore de sans-faute, le crack De Sjiem a coulé une longue et heureuse retraite, au sein des écuries de son pilote. Studforlife com l actualité du saut d obstacles avec. Le Néerlandais revient sur les événements ayant marqué leur aventure commune. Son caractère, ses performances et son association avec Jeroen Dubbeldam ont contribué à forger la légende qu'est devenu De Sjiem, en rejoignant les étoiles, samedi 21 mai, cinq jours avant son trente-troisième anniversaire. En plus de deux décennies de vie commune, le gris et son pilote néerlandais ont écrit de belles pages d'histoire. De leur rencontre, fin 1995, à leur sacre olympique, en 2000, en passant par leur victoire dans le mythique Grand Prix d'Aix-la-Chapelle, l'année suivante, jusqu'à l'étape de la retraite, qui aura duré de 2005 à 2022, ces deux-là auront tout vécu ensemble.
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Quatre cavaliers... Vendredi 19 février au Pôle Hippique de Saint Lô se déroulera la première édition du Salon des étalons trotteurs. Fort de son succès... 16/02/2016 Le dimanche 14 février, soixante-quatre chevaux participant au Longines Masters de Hong-Kong ont embarqué à Liège, en Belgique, pour un... 16/02/2016
Sa mère, Tanagra, fait la fierté de l'élevage de M. Sabras [ 3].
Posté le: 2016-10-25 08:08:12 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: bonne ergonomie et position de conduite boite et moteur très agréable et fiable, qualité intérieur, extérieur excellente(après 9 ans). Défauts: confort ferme, moteur bruyant au ralenti. Consommation moyenne: 6, 5 litres/100km Problèmes rencontrés: poulie d'alternateur HS a 135000 km Note: 16/20 Prix assurance: 399, 80 euros/an (Assureur: MACIF) (type de contrat: tout risques) (Bonus/Malus: 50%) Avant la Mercedes Classe B je roulais en Peugeot Partner 2007 1. 6 diesel 90 cv boite manuel, j'en été très satisfait du niveau confort, maniabilité et le moteur était moins bruyant que celui de la B, mais les bruits de carrosserie très désagréables, bruit de mobilier, bruit de ferraille a la fermeture des portes, plastique dur, fragile et salissant a l'inté a 13000 km sans aucun soucis mécanique.
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Mecanique Mercedes Classe B 180 CDI année 2007: Cylindrée: 2. 0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance: 109 ch à 4200 tr/min Boite de vitesse: Manuelle Transmission: Avant Couple: 250 Nm à 1600 tr/min Performances Mercedes Classe B 180 CDI année 2007: Vitesse max: 183 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 6. 40 / 4. 20 / 5. 20 L/100 km Autonomie optimale: 1286 Km Autonomie moyenne: 1038 Km Prix du plein: 81 € Accélération (0 à 100km): 11. 3 s Rejet de Co2: 137 g/km Dimensions/Poids Mercedes Classe B 180 CDI: Poids à: 1435 kg Taille réservoir: 54 litres Pneumatique: 205/55R16: 2 trains Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1. 61 Volume du coffre: 550/1475 Litres Mercedes GLA (X156) 200 D FASCINATION 7G-DCT Diesel: Automatique 48725 km: Occasion Indépendant: Seine-et-Marne Mise en circulation: 05/04/2017 Garantie: NC mois Prix de vente: 26 470 € Mensualité: NC Prix constructeur: 50 075 € Remise de: -23 605 € (X156) 200 156CH SENSATION 7G-DCT EURO6D-T Essence: 25968 km: 26/11/2018 25 970 € 42 350 € -16 380 € Aiways U5 Standard Electrique: 0 km: Neuf Concessionaire: Paris 31/05/2022 60 mois 33 300 € 299€ /mois* 39 300 € -6 000 € Premium 37 230 € 404€ /mois* 43 230 € -6 000 €
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Sommaire En bref Qualités et défauts Budget Fiabilité Meilleures versions Dates clés Commercialisation: juin 2005 - Restylage léger: mai 2008 Calculer la cote de ce véhicule En bref La Classe B est venu combler, en mars 2005, un vide dans la gamme Mercedes. Il manquait en effet au constructeur à l'étoile un monospace compact pour compléter l'espace vacant laissé entre la Classe A qui fait office de minispace, et la berline Classe C. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la recette a bien pris. La Classe B a connu, et continue de connaître bien plus qu'un succès d'estime puisque c'est la deuxième Mercedes la plus vendue derrière la Classe C. Positionnée plus haut de gamme que ses principales rivales (Renault Scénic, Opel Zafira, Ford C-Max…), la Classe B est très bien construite et finie, même si certains matériaux ont pu étonner au début. Elle est par ailleurs correctement équipée si l'on prend quelques options et ne démérite dans aucun domaine sur la route. En occasion, si on la trouve aisément, on s'aperçoit rapidement que les vendeurs en demandent systématiquement un prix très élevé, et que les négociations sont âpres.