Tailleur Bleu Roi, Ligne Groupe N En 55 Mm 206 S16 Acier 2 Sondes
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Neuf Paiement sécurisé en ligne ou à la livraison Livraison sur toute la Tunisie, offerte à partir de 150 DT Retours & Echanges gratuits Description Référence Guide des tailles Livraison & Retour Besoin d'aide On aime cette veste fraiche et agréable à porter. Elle présente une coupe droite, un col châle, une fermeture boutonnée et des poches passepoilées. Portez-la comme un costume avec notre pantalon à pinces assorti Talia Pants. Cette veste existe également en blanc. Longueur 70cm. Smoking sur Mesure Paris |Smoking bleu roi | Mon Tailleur Paris. Notre mannequin mesure 1m79. Coupe droite Col châle Manches longues 2 poches passepoilées Composition 63% Polyester 32% Viscose 5% Elasthane Doublure: 50% Polyester, 50% Viscose Conditions d'entretien Ne pas laver en machine Pas de blanchissement Nettoyage à sec en Lavomatic possible Repassage au fer froid (maximum 110°) et au fer chaud (150°) Le séchage en machine est interdit PE22_Talia_Jacket_Bleu roi
Précédent Suivant Exclusivité web! Référence: LIGNE GROUPE A 206 S16 État: Nouveau produit LIGNE INOX GROUPE A PEUGEOT 206 GTI / S16 * NEUVE en INOX (gain de poids important) * En 3 parties comprenant: tube afrique (1 sonde ou 2 à précisé lors de votre commande par message), intermédiaire sans pare flamme, et silencieux arrière * Livraison FRANCE incluse (métropolitaine) * Prévu pour compétition 1 Article DISPONIBLE PRET A PARTIR Imprimer 430, 00 € TTC Quantité Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment.
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Délai de livraison En Stock 3 à 9 jours + de 10 jours Information: Notre service client est opérationnel à 100% et les expéditions sont garanties. Détails du produit Description Avis Vérifiés(2) Crée en 1995, INOXCAR développe et fabrique des systèmes d'échappement en INOX. En utilisant et améliorant en permanence leur outils et leurs matières premières, INOXCAR réalise des pièces de très haute qualité. Les méthodes utilisées et le soin apporté reflètent le passé artisanal de la société. Ligne Groupe A Inox Peugeot 206 2.0 S16 Echappement. De l'échappement standard à la ligne compétition groupe A, en passant par des systèmes évolués avec valve pour les supercar actuelles, INOXCAR tient son catalogue à jour très régulièrement pour proposer des produits même pour les tous derniers modèles en date. Tube afrique en Inox Non homologué Ligne Groupe N INOXCAR Inox 54mm PEUGEOT 206 s16 Référence IC-LPE08 Fiche technique Référence fournisseur PFF85-210-22BLK 16 autres produits dans la même catégorie: INOXCAR Ligne Groupe N Inox Inoxcar 54mm Peugeot 206 2.
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de v1N-c3Nt » 15 Mar 2009, 21:04 elvis59 a écrit: Avec cata, a sera très bruyant? alalala j'ai trop envi de cet ligne, mais je veux pas me faire areter a chaque coin de rue! il y a personne du 59 qui a sa? C'est correct A l'interieur, ca resonne bien et a chaud, bin encore pire de elvis59 » 15 Mar 2009, 21:42 et niveau compatiblité? c'est du plug and play? je laisse le cata de sebasto16 » 15 Mar 2009, 22:01 A froid du bruit, à chaud très beaucoup de bruit! Il faut que tu découpes ton cata par contre pour installer ton tube décata oreca. Ligne Groupe N INOXCAR Inox 54mm PEUGEOT 206 s16 - Gt2i. Enfin ça a été le cas pour moi, ce ne le sera peut-être pas pour toi. Sinon belle finition, et si tu aimes quand ça gueule bah fonce. sebasto16 Maître des mots Messages: 1078 Inscription: 10 Juil 2007, 14:41 Localisation: Euskal Herria de le limac » 16 Mar 2009, 09:46 c'est de la super ligne pour avoir eu les 2 je prefere la oreca apres le silentieux est pas mal non plus il fait un barrouff meme avec le cata par contre passe au sonometre tranquille Quitte à voyager (... ) au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule!
Pour avoir expérimenté sur d'autre voitures, les lignes groupe N sont prévues pour 5 rallyes. Le mieux que j'ai réussi à faire c'est 10000 kms. Et encore il a fallu ressouder... C'est pas cher mais ça dure pas. Ah ça m'a aussi cassé un ressort de soupape d'échappement. Ligne groupe n 206 s16. Avec de la chance la soupape a pas touché le piston. Les lignes groupe N sont trop "libres" il faut penser à renforcer le reste. (ressorts de rappel) Pas très rassurant tout ça... Retourner vers Préparations Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité