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La douille décorée est un grand classique de l'artisanat de tranchée, l'incontournable vase qui longtemps trôna sur la cheminée de nos grands-parents et qui finit régulièrement aujourd'hui sur des vides-greniers... Si l'on retrouve souvent des douilles de 75 mm français, tous les calibres furent utilisés pour cette forme d'art: le 77 mm allemand, le 37 mm français ou le 18 pounders anglais figurent ainsi en bonne place parmi celles que l'on retrouve le plus... à côté de calibres plus improbables comme des douilles de fusées éclairantes ou des balles de fusil. Un petit échantillonage allant de la douille de 75 mm long à la douille de 11 mm de fusil gras Par martelage, estampage et ciselage, la douille devient un vase décoré de gravures ou de reliefs représentant des motifs sentimentaux (prénom de la femme aimée), légers (avec des dessins de femmes, d'angelots), patriotiques et militaires (avec les noms des batailles vécues), ou plus simplement des motifs végétaux et floraux. Certaines pièces étaient gravées avec des moyens réduits: un petit marteau et un burin improvisé.

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15, 00 € État correct Description Douille de 75 en laiton sculptée décorative décor floral la douille est percée ne peut pas servir de vase En lire plus Commentaires sur l'état: percé au font Etat Hauteur (cm) 35 À propos de la boutique Comité d'amis Emmaüs le Puy en Velay Rue du Lieutenant Colonel Rebeyrotte ZA de Thaulhac 43000 LE PUY EN VELAY Le comité d'amis de la Haute Loire est plus qu'un lieu, c'est un écosystème. Ouvert à tous, c'est un lieu de vente qui propose tous les objets qui nous ont... [Lire la suite] Les Garanties Label Emmaüs Paiement sécurisé Label Emmaüs vous procure une expérience d'achat en ligne sécurisée grâce à la technologie Hipay et aux protocoles 3D Secure et SSL. Satisfait ou remboursé Nous nous engageons à vous rembourser tout objet qui ne vous satisferait pas dans un délai de 14 jours à compter de la réception de votre commande. PRIX ÉTAT VENDU PAR FERMER Ça va vous plaire Voici une sélection de produits similaires

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à Bridgeport dans le Connecticut, année de fabrication 1942 phileasiceman Nombre de messages: 165 Age: 52 lieu: GAP Date d'inscription: 10/03/2011 Sujet: Re: Identification douille de 75 Mar 26 Juil 2011 - 14:23 merci pour l'info, maintenant va falloir que j'essai de nettoyer ce bout de metal Contenu sponsorisé Sujet: Re: Identification douille de 75 Identification douille de 75 Page 1 sur 1 Sujets similaires » identification d une douille » identification douille » Identification douille, une de plus! » identification douille » identification douille Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Sudwall:: RECHERCHES ET IDENTIFICATIONS Sauter vers:

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Cependant, il faut différencier les charges propulsives, qui sont, soit dans des douilles, des gargousses, qui, elles, comportent quelquefois de la poudre noire. Voilà une explication succînte, car le monde des explosifs est très vaste! Je vais mettre en ligne, dans un nouveau post, quelques types de poudre (car il y en a bien d'autre), planches issues de mon glossaire. Amicalement Florian meuse155 Capitaine Messages: 1237 Date d'inscription: 28/06/2009 Age: 70 Localisation: Normandie Sujet: Re: DOUILLE DE 75MM MLE 1897 Ven 28 Aoû 2009, 23:14 Bonsoir Florian Je pense que nos amis de ce forum découvrent en même temps que moi, toutes le "subtilités des obus " à toi Et je t'en remercie une nouvelle fois Amicalement Patrice Fabi1 Lieutenant Messages: 638 Date d'inscription: 15/04/2010 Age: 37 Localisation: sud est marne Sujet: Re: DOUILLE DE 75MM MLE 1897 Sam 24 Avr 2010, 01:50 passionnant toutes ces fiches. Merci beaucoup c'est une vrai mine d'infos! Hélas je ne vois pas les images de celle ci, c'est normal?

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Grandement, d'ailleurs! "75 DE C" semble être le seul marquage identique. En espérant que cela puisse t'aider... J'essaie de poster une photo bientôt. Post Numéro: 6 de Alexandra 01 Fév 2006, 18:50 Bonsoir Lettenaire J'ai parler trop vite dans mon 2eme post. Le souci des marquages de la douille vient de l'inscription: MGM 400L 1/USA. C'est une douille américaine: "400eme lot de" et le chiffre "1" correspond à l'année. Les Ricains n'étaient pas équiper de 75 en 1901... et normalement il n'y a pas de "/" de séparation. Peut-être est-ce une douille qui fut rechargée au moins une fois et la date de l'année fut rayée (et éventuellement passé à l'acide)? Peux tu voir si sous le "/" il y a un chiffre? Post Numéro: 7 de Lettenaire 01 Fév 2006, 19:05 Aucun chiffre sous ce "/", et je confirme après examen que c'est bien un slash. Je ne sais pas quel est l'effet sur du cuivre d'un passage à l'acide, mais cette douille ne semble avoir souffert de rien. C'est bien MGM 400L 1/ USA avec les mêmes espaces.

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Douille d'Obus de 75 modelée et ciselée à la main Art de guerre / Art de tranchée Réalisée par un poilu de la WWI 14/18 Très joli travail d'art au regard de la complexité de l'oeuvre Grande fraîcheur de l'article. (function(d, s, id) { var js, fjs = tElementsByTagName(s)[0]; if (tElementById(id)) return; js = eateElement(s); = id; = "//"; sertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk')); Douille d'Obus de 75 ciselée à la main Art de guerre / Art de tranchée Réalisée par un poilu de la WWI 14/18 Très joli travail d'art au regard de la complexité de l'oeuvre Grande fraîcheur de l'article. Peut servir de vase ou d'objet de décoration Pour collectionneur averti ou simple curieux. Poids: 1. 2 kg Menu:

Principe: un long cylindre de recul à frein hydraulique absorbe l'énergie du recul et ramène le canon en batterie efficacement, sans ébranler sa position, ce qui évitait d'avoir à repointer en direction et en angle. Les études d'un tel frein furent longues et laborieuses, de nombreux problèmes durent être résolus avant d'obtenir un résultat satisfaisant, particulièrement au niveau de l'étanchéité. L'immobilité totale de l'affut est obtenue par un frein de roues à abattage planté dans le sol sous chaque roue et par une bêche ancrée dans le sol à l'arrière. Enfin un bloc de culasse à vis excentrée permettait d'ouvrir et de fermer la culasse trés rapidement. Naturellement les éléments du canon furent conçus pour être interchangeables, afin de faciliter la fabrication et la maintenance. Frein hydraulique: Un piston, lié au canon, coulisse dans un réservoir cylindrique rempli d'huile oléonaphte. Ce réservoir communique avec un autre réservoir cylindrique dans lequel de l'huile et de l'air sous pression sont séparés par un piston libre.