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Tuesday, 6 August 2024

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"Nous avons été guidés par la volonté de valoriser l'enseignement technologique industriel et scientifique à travers une modernité exemplaire. Nous redéfinissons les espaces autour des pôles, les scientifiques, les humanités, le Greta et le CFA", détaille Eric Boissière, le proviseur. Un premier bâtiment vétuste a été détruit, le 11, pour laisser place dans le futur proche à une nouvelle halle technologique et professionnelle de plus de 17 000 m². À Narbonne, le lycée Louise-Michel transformé en campus - midilibre.fr. De nouvelles installations sportives aménagées Dans un deuxième temps, deux autres bâtiments seront à leur tour détruits, le 7 qui comprend l'actuelle halle technologique et le 13, les filières professionnelles. L'actuel terrain de football sera lui aussi supprimé et de nouvelles installations sportives seront aménagées, une piste d'athlétisme de 250 m, des terrains de basket et de handball, de sports de raquette, ainsi qu'un parking destiné aux enseignants et aux personnels d'entretien. La gigantesque halle de 17 000 m 2 réunira les filières de la maintenance pour les véhicules légers et poids lourds, la charpente bois, les métiers de l'électricité et de ses environnements connectés, des fluides, énergie et domotique, énergétique, des agents polyvalents de restauration, des assistants techniques en milieu familial et collectif, ainsi que le pôle technologique.

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On ne peut les supprimer car ils tiennent la structure. Donc soit on fait des salles très longues, en contournant les piliers, de style "bus" et on a des couloirs aussi longs. Il faut avouer que ce n'est pas bon. Soit on fait des salles plus grandes, rectangulaires, avec un pilier. Nous avons deux salles où le poteau est gênant. Ce qui nous a obligés à travailler sur les emplois de temps, et nous a conduits à diviser par deux l'effectif des classes, de façon à ce qu'aucun élève ne soit assis derrière le poteau. Tabliers Tunisie | Europages. Nous avons des effectifs de 36 élèves" a expliqué Eric Boissière. "C'était la conception des années 60 où les retombées de charge des bâtiments se faisaient par un pilier central, ajoute Didier Terral, le béton n'était pas cher". Entre sa superficie, son nombre d'élèves et son ancienneté, le lycée, appelé successivement Cité Technique, Diderot et Eiffel puis Louise-Michel, avait bien mérité cette renaissance.

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« Ce bateau transforme le vent » Depuis quatre ans, elle a accumulé des milles et de l'expérience. Cette année, c'est à bord d'un plan Manuard qu'elle se bat: « C'est un plan Manuard de 2007: il est phénoménal! J'en découvre tous les jours. Le bateau transforme le vent, ce bateau est magique ». Le passage des Série aux Protos est une nouvelle étape dans son parcours: « Avant, j'étais dans le premier paquet des bateaux pointus mais ça veut dire milieu de flotte. Il y a de nombreux croisements à gérer. Le sommeil est plus compliqué, ça parle tout le temps à la VHF, moi la première! (rires) Maintenant, je dois prendre mes décisions toute seule parce que je suis dans le peloton de tête et qu'il n'y a pas de modèle devant », précise Anne-Gaël Gourdin qui aime faire sa propre stratégie. Carte sourire Amusetoi. « J'adore jouer dans les cailloux » Sur ce Trophée Map, elle va pouvoir tenter sa chance: « On devrait avoir des conditions légères, pas mal de près et c'est pas mal pour mon bateau. Ça n'est pas très agréable mais je ne vais pas m'en plaindre parce que mon bateau est performant au près et que le 802, qui est monstrueux au près, n'est pas là.

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Il y a donc quelque chose à faire surtout que les skippers des bateaux ronds sont en découverte du solitaire. Peut-être que la deuxième nuit en vieux roublard, je pourrais faire… » Effectivement, c'est dans un flux de nord-nord-est d'à peine 6 nœuds qu'ils devraient s'élancer. Et le retour de Groix dans un vent de nord-ouest, qui devrait faiblir au fur et à mesure de l'approche de Douarnenez, va leur donner du fil à retordre. Le seul petit regret de la skipper de « Roll on my Chicken », c'est de ne pas pouvoir aller jouer dans les cailloux des Glénan: « J'adore jouer dans les cailloux. Inscription - Dromadaire Mon compte. Sur le Trophée Map, on ne pourra pas jouer dans les Glénan, c'est dommage ». Elle craint aussi que les courses ne soient que des courses de vitesse: « Ce serait dommage surtout pour les « vieux » bateaux. Parce que sur des coups tactiques, il y a moyen de bousculer les scows. Aller raser les cailloux, ça peut effrayer ceux qui arrivent mais les gens expérimentés sur de vieux bateaux, ça peut leur permettre de jouer aux avant-postes ».