Problème Encrassement Fap - Bmw X5 30D Diesel — Écorneur À Gaza

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Sunday, 1 September 2024

La durée de la régénération du filtre à particules diesel peut alors durer plusieurs minutes. La périodicité de la régénération dépend des conditions d'utilisation du véhicule sur les 500 derniers kilomètres. Si la température des gaz d'échappement est élevée, la combustion continue des particules de suie réduit les dépôts de suie. Le filtre à particules diesel est en outre régénéré tous les 700 à 2500 kilomètres (selon le profil de conduite). En cas de défaillance du capteur de contrepression d'échappement ou de l'un des capteurs de température des gaz d'échappement, le filtre à particules diesel est régénéré tous les 500 kilomètres. Lorsque le filtre à particules contient une charge de suie très importante, il peut arriver que la demande de régénération soit invalidée, autrement dit supprimée, après un court laps de temps. Problème Encrassement FAP - BMW X5 30d Diesel. Il est nécessaire dans pareil cas de régénérer le filtre à particules en roulant env. 30 minutes à vitesse constante sur une autoroute ou une voie rapide. Exécuter ensuite à nouveau la fonction SAV "Régénération du filtre à particules".

Problème Encrassement Fap - Bmw X5 30D Diesel

Cela entraîne des dysfonctionnements non seulement au niveau du filtre à particules mais aussi du véhicule lui-même. Pour vous signaler le problème, deux voyants FAP peuvent s'allumer selon votre voiture: Le voyant moteur; Un voyant FAP spécifique si votre véhicule en a un: il est alors orange et représente un schéma du filtre à particules. L'allumage du voyant FAP est synonyme d'un problème lié au filtre à particules, généralement parce qu'il est bouché. Suppression du FAP : Bmw X5. Il peut s'agir par exemple: D'un défaut de combustion qui ne permet pas de brûler correctement la suie, qui s'est accumulée jusqu'à obstruer le FAP; D'un problème d'injecteurs qui a mené à une production accrue de suie dans le FAP; D'un souci de température, qui empêche la bonne régénération du FAP. Normalement, la phase de régénération du FAP brûle automatiquement la suie pour préserver le filtre. Mais cette température doit être d'au moins 550°C, ce qui correspond à un moteur qui tourne à environ 3000 tours/min. Sur les petits trajets ou en ville, le régime moteur n'est jamais aussi élevé, ce qui encrasse le FAP.

Suppression Du Fap : Bmw X5

Ceci est considéré comme un délit. Vous devrez examiner les capteurs pour vérifier s'ils fonctionnent bien. Au cas où ces derniers fonctionnent bien, le problème doit venir du Filtre à particules. Si ce dernier s'avère être encrassé, il est possible de le réparer en roulant dans les tours durant 10 à 15 mn. Ne montez pas trop dans les tours, ça pourrait détériorer le véhicule. Nous vous conseillons de rouler à 3000 tr/mn. La chaleur du moteur pourra par conséquent griller les suies stockées, et ainsi libérer le FAP. Lorsque cette combine ne marche pas bien, il faut le faire changer. Conclusion: Le filtre à particule abîmé va polluer mais aussi vous faire perdre en puissance. Il est par conséquant capital de le faire changer. Laissez nous un commentaire si ce billet vous a été utile. Bonne route!

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