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Wednesday, 17 July 2024

Mais qu'est-ce que le Yonex Junior Belgian Master Circuit exactement? Il s'agit d'une série de tournois (inter)nationaux pour jeunes qui se déroulent selon un cahier de charge fixe et qui ont également un règlement propre (C450). De tous ces tournois découle un classement au cours de l'année. La Nightwatch Nations Cup vous attend à Utrecht! Ligue Francophone Belge de Badminton a.s.b.l.. Olivier de Nieuport, 02. 08. 2021 Après le AirBadminton Summer Tour déployé cet été en partenariat avec Decathlon Belgium et Badminton Vlaanderen (BV), la Ligue Francophone Belge de Badminton (LFBB) pousse le développement de cette nouvelle discipline outdoor encore et toujours plus loin! Fin août, en coopération avec quelques fédérations voisines, et le soutien de Badminton World Federation, un événement international verra en effet le jour pour marquer la fin de la saison estivale propice à la pratique du AirBadminton. Demande d'organisation de tournoi 2021-2022 Michaël Petre, 15. 2021 Afin de pouvoir confectionner le calendrier sportif de la saison prochaine, nous invitons les administrateurs des clubs et/ou responsables de tournois à introduire les demandes d'organisation de tournoi.

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Celles-ci doivent être introduites entre le 15 janvier 2021 et le 28 février 2021 inclus. Passé ce délai, il ne sera plus donné suite aux diverses demandes. Ton club est-il prêt à organiser un Yonex BJM en 2022? Olivier de Nieuport, 20. 2020 La période de demande d'organisation pour les étapes Bronze, Argent et Or du Yonex Belgian Junior Master Circuit démarre! Mais c'est quoi au fait ce circuit? Tournoi | LFBB. Le Yonex Belgian Junior Master Circuit est composé d'une série de tournois (inter)nationaux pour jeunes. Les catégories d'âges qu'on y retrouve sont -10 ans, -11 ans, -13 ans et -15 ans. Ces tournois répondent à un cahier des charges spécifique, pointilleux et sont régis par un règlement à part (C450). Formulaire d'inscription au YBJMC Olivier de Nieuport, 09. 12. 2019 Le Yonex Belgian Junior Master Circuit est un circuit fédéral reprenant de nombreuses étapes en Flandre comme en Wallonie, segmenté en trois niveaux, à destination des catégories d'âges U10 MiniBad à U17. Ces tournois jeunes généralement plus relevés permettent de trouver une nouvelle concurrence en rassemblant bon nombre de sélectionné.

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Playoffs LFB - Demi-finales belle Solide, Bourges retrouve Lyon en finale Vainqueur du match 3 contre Basket Landes, Bourges s'est qualifié pour la finale des playoffs LFB où les Tango retrouveront, à partir du 29 mai, Lyon. Une finale inédite puisque ces deux équipes ne se sont jamais rencontrées à ce stade. Chargement...

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Comme chaque année, nous vous proposons de la petite restauration et des desserts maison. Enfin, nous vous réservons quelques surprises mais… ne dévoilons pas tout tout de suite! Bonne inscription à vous tous et toutes et au plaisir de vous accueillir ces 25 et 26 janvier que ce soit pour participer, aider ou regarder. Les Nambadiens

06. 2019 A quoi sert la LFBB et son conseil d'administration? L'Assemblée Générale Ordinaire de la LFBB s'est tenue le 24 mai dernier, à Andenne. A cette occasion, beaucoup d'informations et d'évolutions ont été présentées aux représentants de Clubs. Lfbb calendrier tournoi la. Situation paradoxale! les Clubs, qui élisent leurs représentants au conseil d'administration de la LFBB, ont refusé les principales modifications réglementaires et budgétaires proposées, alors qu'elles avaient été élaborées dans l'intérêt des clubs, mais aussi dans celui des affiliés. Pages

Merci par avance, Olivier

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Tous les autres avis ICI Posté le: 2011-07-14 20:08:02 Qualités: Agrément de conduite / Confort / Habitabilité / Modularité / Accélérations-reprises / 'Chant du V6 essence / Décote pour celui qui achète un modèle d'au moins 4 ans / Fiabilité par rapport à tous les modèles diesels Défauts: Conso / Bruits parasites liés aux sièges amovibles / Peinture carrosserie trop 'fine'rendant sensible aux coups de portières / Manipulation-stockage des sièges / Décote très importante pour celui qui achète un modèle neuf ou récent. Consommation moyenne: 12, 4 litres/100km en trajets mixte 10, 5 litres/100km sur autoroute à 130km/h au régulateur de vitesse 17, 5 litres/100km avec le pied lourd 8, 5 litres/100km à 90km/h Problèmes rencontrés: - Serrure du coffre, problème occasionnel jamais résolu même suite au changement de la serrure, impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre, il faut un petit tournevis dans la boite à gant ou introduire la carte main libre et démarrer pour réinitialiser. Pas très grave, juste un peu chiant, mais assez rare quand même.

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Par le 16/04/2013 à 22:40 Avis général Voiture achetée à 210 000 km, elle a maintenant 235 000 km, une seule panne, une durite du système de refroidissement qui lâche. A part ce souci, aucun problème. Voiture bien évidemment très spacieuse, très silencieuse, puissante, très panoramique moteur est très souple, reprend très bien à bas régime, et est de turbo, ni EGR, ou autre moteur simple. Espace 4 3.5 v6 fiabilité américaine n’est plus. Quelques regrets tout de même, la qualité du mobilier, et des plastiques. Beaucoup de rossignols sur route dégradé dommage que Renault n'ait pas mis 500 Euros de plus par véhicule pour avoir un intérieur mieux fini, et à même de rivaliser avec les allemandes, seulement 500 euros sur un véhicule dont la valeur neuve est de plus de 50 000 Euros... Si Renault avait une carte à jouer dans le haut de gamme cela aurait pu (dû) se faire sur l'Espace IV! A aimé - confort -puissance -conduite -espace... -toit panoramique -fiabilité

Je retourne donc aussitôt dans ce garage Renault. Après détection d'une bobine d'allumage défectueuse remplacée le lendemain par le même garage, je constate en le récupérant que le soucis de la BVA, qui auparavant n'avait jamais posé le moindre soucis, sauf évidemment la veille et le fait que le moteur ne tournait plus alors que sur 5 cylindres m'empêchait aussi de comprendre la nature de ces 2 nouvelles pannes conjointes en sortant juste en sortant de ce garage! Avis Renault Espace 4 3.5 V6 250 ch 10 place du Casino 2002-2014. Le 21/07/2016, la bobine défectueuse venant d'être remplacée et le moteur tournant à nouveau sur 6 cylindres, la phénoménologie de cette BVA récalcitrante m'apparaît beaucoup plus clairement (elle ne fonctionne pas non plus en manuel). Pour en avoir le c? ur net, j'emprunte donc l'autoroute A16 dans l'heure qui suit la sortie de ce même garage Renault, direction la Belgique avant d'être bloqué par un important bouchon autoroutier (bloqué sur la voie de gauche). Par manie je coupe le moteur. Hélas, au moment d'appuyer sur le bouton "STAR" le levier de BVA ainsi que le démarreur refusent tout service.