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Voici une roulotte bien pensée, fabriquée par un membre du forum OnPeutLeFaire, qui m'a envoyé les photos et l'histoire de son projet: Cette roulotte est entirement construite en materiaux de chassis est un socle de tank a lait en corniere galvanisé sur laquelle j'ai fait souder 2 autres cornieres en fer pour supporter les roues qui elles viennent d'une sont en alus coulés, donc inxydable, et encore muni de leur systeme de freins a tambour que je compte refaire timon est un tube carré en fer, soudé en L recuperé a la dechetterie, comme les corniéres. Remorque pour chien. Le panneaux blanc a l'avant, viens d'un panneaux de publicité et est en plastique comptais faire les 4 cotés ainsi, mais apres pesé, ils s'est averé aussi lourd que du contreplaqué, donc j'ai pris se aussi de recup. C'est du 10 mm qui sert d'emballage pour de l'electromenager haut de toit, j'ai emprunté la forme ronde des toits de roulotte traditionnels, car il est bien pensé. J'ai d'abord cintré du CP marine (acheté)de 5 mm avec une grosse sangle de camion, puis j'ai collé dessus, un bache de couverture de piscine, mais cela n'était pas suffisament imperméable et de l'humidité apparaissait a l'interieur, j'ai donc recuperer une panneau d'alu publicitaire, cintré de la maniere que le premier toit, et fixé sur se dernier.
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La mesure faisait partie du programme de la maire socialiste de Paris lors des municipales de 2020. Ce mercredi matin, lors d'une conférence de presse sur la transformation de cette autoroute urbaine, elle a pourtant indiqué que ce n'était pas «le sujet» du moment. Plus d'un million de trajets quotidiens sont effectués chaque jour sur le boulevard périphérique, actuellement limité à 70 km/h. Fête à Neuneu - Ville de Paris. LP/Arnaud Journois La vitesse du boulevard périphérique va-t-elle passer de 70 à 50 km/h? Ce mercredi matin, la question était semble-t-il… « périphérique ». Sans mauvais jeu de mots. Au terme d'une conférence de presse de plus d'une heure et demie sur la transformation de cette autoroute urbaine où sont effectués chaque jour plus d'un million de trajets, l'interrogation est restée en suspens.