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Re: yamaha 6cv 2temps sylvain26 Sam 1 Fév - 9:23 HUET03 a écrit: je me pose une question, pour mon moteur 4 temps bicylindres mon vendeur m'a dit de mettre du 95 ou 98 mais il ne m'a jamais parlé de mélange à faire, j'en conclut que pour un quatre temps ce n'est pas nécessaire de mettre de huile, étant très doué pour tout ce qui touche la mécanique, j'aimerais votre avis, merci. Un 4 T c'est comme un moteur de voiture tu as l'huile moteur dans le carter moteur, pas de mélange!!!!! Moteur bateau yamaha 6cv 2 temps au. Sans plomb 95 puis tu navigue, pas de souci avec le mélange pour le 4T. ATTENTION ne jamais coucher le moteur côté carburateur sinon l'huile moteur remonte dans le carbu et dans les chambres!!!!! Et sa sort aussi par le moyeu de l'hélice si tu as un échappement par moyeu d'hélice A plus Re: yamaha 6cv 2temps sylvain26 Sam 1 Fév - 9:26 Un mauvais retour d'expérience pour moi, j'ai vidangé mon mercury en le mettant du mauvais côté Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Il n'y a jamais eu de dosage huile autolube sur aucun YAM 55cv - 2 cylindres. En Manuel c'est 1% Sauf si le moteur était équipé en origine d'un Autolube qui a été démonté comme dans mon Cas, donc dosage manuel à 2%. Avec l'autolube le Dosage d'huile est proportionnel au régime du moteur, de 0;5 à 2%. Outboat Boat Engine 4,4 KW/6CV Moteur hors-bord Bateau 2-temps Gonflable Hangkai makeithappen-paris Moteurs complets pour véhicule nautique Auto, moto. la pompe à huile entrainé par le vilbrequin et dose plus ou moins suivant le régime du moteur et aussi en rapport à l'ouverture des carbus, et cela grace une bielette actionné par les carbus, cela fait ouvrir plus ou moins le robinet de la pompe à huile. Avec l'autolube le dosage varie de environ 0, 5% au ralenti = bien suffisant et jusqu'à 2% au Maxi régime pour une bonne Lubrification. Le Yam 55 a toujours été préconisé pour un dosage Manuel à 1%, mais si le moteur est Agé vaut mieux du 1, 5% ce qui est conseillé par Yamaha quand le moteur est assez Vieux. Ici au port il y a encore 3 ou 4 Yam 55 et ils tournent tous à 1, 5%. l'huile recommandé est la spéciale Marine TCW3 minérale ou pas, de la semi ou 100% syntese ne sert à rien sur ces anciens moteurs, j'ai toujours utilisé de la TOTAL TCW3 à 11 euros les 2 Litres chez CARREFOUR
Grille de cheminée ou panier de cheminée néerlandais du 17ème siècle grille de cheminée hollandaise du 17e siècle en fer forgé. Nous disposons d'une collection unique et spécialisée d'accessoires de cheminée anciens et d'occasion composée de plus de... Catégorie Antiquités, XVIIe siècle, Néerlandais, Accessoires de cheminée Grille de cheminée - Panier de cheminée néerlandais Grille de cheminée hollandaise - grille de cheminée en fer forgé et en laiton. La largeur totale à l'avant est de 56 cm. Catégorie Début du XXe siècle, Néerlandais, Art nouveau, Accessoires de cheminée Matériaux Fer forgé, Laiton Ancienne grille de cheminée ou panier de cheminée victorien néerlandais, 19ème siècle grille de cheminée victorienne hollandaise du 19e siècle en fer forgé et laiton poli. La grille de la cheminée est en bon état et est entièrement fonctionnelle. La largeur totale de... Catégorie Antiquités, XIXe siècle, Néerlandais, Victorien, Accessoires de cheminée Matériaux Laiton, Fer forgé Grille de cheminée ou panier de cheminée néerlandais du 18ème siècle grille de cheminée hollandaise du 18e siècle en fer forgé et laiton.
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