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Monday, 15 July 2024

logsko Lien vers un nouveau site internet 100% dédié à l'Auvergne à moto: Récemment mis en ligne… ce tout jeune site internet auvergnat est consacré au tourisme à moto en Auvergne (NDRL développé avec l'appui du Comité Régional du Tourisme du Conseil Régional d'Auvergne). En construction, mais déjà riche d'informations, ce site permettra à terme de créer son itinéraire en ligne à partir des boucles proposées par le road-book « L'Auvergne à moto ». Auvergne terre de motard revues. La réservation d'un hébergement sera possible et la sélection de points touristiques à ne pas manquer seront mis en avant par le site. La restauration n'est pas en reste avec une sélection de restaurants et auberges sur le parcours choisi. Le plus: 2 road book sont disponibles en téléchargement gratuit. Leur avantage: ils tiennent sur une page à glisser dans le porte carte sur votre sacoche réservoir. Un complément idéal en somme aux fiches des circuits proposés par CHF dans la section Sorties/Rencontres … Loglog

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» Tarek Bourgine ajoute: « Tout motard parlera de la sensation de liberté que procure la conduite. On peut aller partout sans contrainte. Les routes auvergnates permettent d'assouvir cette envie de liberté », explique-t-il. Recevez par mail notre newsletter loisirs et retrouvez les idées de sorties et d'activités dans votre région. Recevez par mail notre newsletter personnalisée Terre de Sports et retrouvez chaque lundi les infos et résultats de vos sports favoris. Fiers de leur jardin d'Éden de la cylindrée, les passionnés manquent parfois de mots pour qualifier ces fameuses routes gorgées de courbes, de virages, pour apprécier encore plus les sensations de vitesse. « Mais il faut être motard pour comprendre tous les atouts des routes d'Auvergne », précise Isabelle Jérôme, motard et propriétaire du camping Moto Route 63 à Saint-Rémy-de-Blot. Auvergne - terre de motards. Surtout, Alexis Aubertin ajoute: « Les revêtements des routes sont particulièrement bien entretenues, alors pour nous c'est un vrai plaisir! » Un tourisme motard Pour faire fructifier cet essor, de nombreuses structures ont décidé de faire la part belle à cette clientèle.

en plein virage, on aurait cru une carrière.... heureusement faible allure, et un tout mais tout petit espace entre le fossé et les graviers... la guzzi a eu très chaud...... On continue de se la péter :: Auvergne : terre de motard(e)s. Marie En Ardèche les virages s'enchaînent les uns derrière les autres Vous venez m'abimer mes gravillons sans m'avertir, on aurait pu se boire un coup dans le coin sim 96 J'y ai pensée mais je crois bien que tu n'étais pas là ( partis en week end il me semble) Marie En Ardèche les virages s'enchaînent les uns derrière les autres

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Séjours, infos, roadbooks et balades motos Les régions militent pour se faire connaître, souvent de façon généraliste. Le Comité Régional de Développement Touristique d'Auvergne a eu la bonne idée de concevoir un site spécial motards afin de découvrir les spécificités de la région, les sites naturels et les visites, le patrimoine, les villages typiques et villes d'eaux, festivals, activités ludiques, produits du terroir, petites choses à ramener dans vos sacoches…. Auvergne terre de motard.org. le tout en passant par ou à proximité de boucles moto. Il est vrai que l'Auvergne fait partie des régions viroleuses, où plus qu'ailleurs volcans, rivières, lacs et vallées ont façonné un paysage splendides propices à des routes sensationnelles. La preuve, l'une des Tortues du Repaire y était! Le site internet/guide "L'Auvergne à Moto", propose ainsi de relier les plus belles routes de la région à la découverte des trésors naturels, culturels, historiques et culinaires des quatre départements ainsi formés. Le site propose ainsi quelques clics de: découvrir les hébergements pour les étapes composer votre séjour et pilotez vous-même votre voyage se simplifier la vie avec des séjours prêts à partir ne rien manquer avec l'agenda des festivités consulter les Informations pratiques pour les motards.

Citation de: Nono [10] le 07 Septembre 2012 - 15:45:41 pm.... C'est plus traitre encore car on surveille, on surveille, on voit pas bien, on lâche un peu l'affaire et dans le virage suivant c'est là qu'on les trouves biens groupés pile dans la trajectoire..... et ça, c'est valable non seulement pour les gravillons, mais aussi pour la caillasses plus grosse, les traînées de carburant ou d'huile hydraulique, les coulées de purin et autres lisiers s'échappant des camions à bestiaux, les premières gelées bref, à la sortie d'un virage on doit s'attendre à des surprises souvent désagréables! et pas seulement dans ces "régions reculées" sim 15, mais bien un peu partout! sim 76 Lors de mes dernières vacances en votre beau pays, j'ai remarqué que les ronds-points étaient particulièrement bien imprégnés de mazout... faut croire qu'on ne connait pas l'usage du bouchon de réservoir par chez-vous... Tourisme à moto : Découvrez la grande boucle d'Auvergne ! - Moto-Station. sim 96 Utilité des ronds-points: Ralentir la circulation et provoquer des accidents supplémentaires... sim 207 Je me doute que le matériel agricole est pour bonne part en cause.

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On continue de se la péter Pour ceux qui aiment se la péter avec n'importe quelle moto sans aucune prétention: la camaraderie avant tout! Une dose d'humour est nécessaire pour y survivre! FAQ Search Memberlist Usergroups Register Profile Log in to check your private messages Log in Auvergne: terre de motard(e)s On continue de se la péter Forum Index -> En toute convivialité -> Nos bonnes adresses -> Les Road-books Previous topic:: Next topic Author Message la_durite Accès aux Road-books (en test) Offline Joined: 10 Feb 2009 Posts: 846 Localisation: Rouen Posted: Sun 30 Aug - 12:41 (2009) Post subject: Auvergne: terre de motard(e)s piqué aussi dans le dernier motomag: V+ _________________ Je suis capable du meilleur et du pire, mais dans le pire, c'est moi le meilleur.

Vincent Rigaudias, le président de la ligue auvergnate de moto est conscient que c'est une question essentielle pour l'avenir de ce sport: "Il faut allier l'environnement et l'enduro. Le motard aime et protège la nature. Il l'utilise mais n'en abuse pas. Après une course tout est ramassé, les pneus sont adaptés aux sols et on participe à la protection des cours d'eau. Et bien sûr, les tracés sont réglementés. " Les clubs auvergnats, fiers de leur territoire sont bien sûr sensibles à leur nature: pour la dernière manche des championnats du monde 2019 les 27, 28 et 29 septembre à Ambert, le moto club Livradois aide un agriculteur à replanter trois hectares de forêt pour compenser les émissions carbone provoquées par la compétition.

Arthrodèse L5-S1 (images Dr Rigal) La prothèse discale qui remplace le disque pathologique en préservant les mobilités de la colonne vertébrale. Prothèse discale L5-S1 (images Dr Rigal) Les indications de l'arthrodèse ou de la prothèse sont très précises et doivent être discutées avec le patient. Il est indispensable de souligner qu'il s'agit d'une technique complexe qui doit être effectuée par un chirurgien expérimenté dans un centre spécialisé et performant tel que la Clinique Capio Belharra. Lorsque la chirurgie est nécessaire les chirurgiens du Pôle Rachis DOSCEA pourront vous proposer une arthrodèse par voie antérieure Mini-Invasive. L'arthrodèse par voie antérieure Mini-Invasive permet le remplacement du disque pathologique par un implant (appelé cage) afin de fusionner les 2 vertèbres adjacentes en position optimale pour soulager les douleurs. La diminution de la taille de l'incision et la préservation des structures musculaires permet: Un saignement diminué Un risque infectieux faible Une douleur minime Une réduction de la consommation d'antalgiques Une récupération rapide L'intervention s'effectue sous anesthésie générale dans les conditions d'aseptie stricte du bloc opératoire.

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La pension d'invalidité qui est délivrée par la sécurité sociale. Multi-opéré lombaires et cervicales. loulou06 Émérite Messages: 406 Enregistré le: mar. 17 janv. 2017 16:24 par loulou06 » mar. 24 janv. 2017 22:14 Isa ta fille doit être à la msa, contrairement à la cpam il y a un calcul de handicap pour le versement d'une rente au delà de 10%. Elle doit la recevoir chaque trimestre. ( j'ai une reconnaissance en maladie pro par la msa et une rente: je bossais avec les chevaux) Opération hernie discale paralysante L4-L5 en 2007 Opération hernie discale L5-S1 le 17 mars 2016 Opération arthrodese L4-L5 et prothèse discale L5-S1 le 9 mars 2017 Opération arthrodese percutanee L4- L5 le 27 mars 2018 par isa50 » mer. 25 janv. 2017 10:40 Oui Loulou, tu as vu juste, c'est exactement ça! Ce qui est bizarre, c'est que depuis, elle n'a jamais été reconvoquée par la MSA (enfin elle ne s'en plaint pas). par loulou06 » lun. 30 janv. 2017 21:37 Elle n'aura pas de contrôle Sauf si elle fait une rechute et qu'elle demande à nouveau un calcul de rente ( je lui souhaite de n'avoir jamais à le faire).

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Mise en place d'une prothèse discale lombaire à la place du disque intervertébral. Après avoir écarté les vaisseaux à l'avant de la colonne vertébrale lombaire, on retire le disque intervertébral (Figures 2 et 3). Figure 1. Différentes cicatrices pratiquées pour effectuer une chirurgie lombaire par voie antérieure. Cette intervention est effectuée par voie antérieure, c'est-à-dire au travers d'une cicatrice située au niveau de l'abdomen. En fonction de l'étage, on distingue plusieurs cicatrices possibles (Figure 1): Prothèse discale lombaire ORTHO PÉDIE TRAUMA TOLOGIE CHIRURGIE DU RACHIS © 2016: Service de chirurgie orthopédique et traumatologique. Tous droits réservés. I Mentions légales Chef de service: Pr. C. H. FLOUZAT-LACHANIETTE Département Médico-Universitaire CARE (Pr. DESGRANGES) 51, Av. du Maréchal de Lattre de Tassigny - 94010 Créteil - France Tél. : +33 (0)1 49 81 26 07 Fax: +33 (0)1 49 81 26 08 SERVICE DE CHIRURGIE ORTHOPÉDIQUE ET TRAUMATOLOGIQUE

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Une fois le disque retiré, on positionne entre les 2 corps vertébraux une prothèse discale constituée de 2 plateaux métalliques entourant un noyau en plastique (Figures 5-7). La prothèse permet de conserver la mobilité du segment opérer. Figure 6. Traitement d'une discopathie dégénérative L3-L4 par arthrodèse lombaire intersomatique par voie antérolatérale instrumentée par cage. La cage a permis de décomprimer indirectement la racine nerveuse en restaurant la hauteur discale. Figure 3. Anatomie à prendre en compte en cas de voie antérieure lombaire. Figure 5. Discopathie dégénérative L3-L4 avec perte de hauteur discale et compression de la racine nerveuse dans le foramen. Figure 7. Traitement d'une discopathie dégénérative L5-S1 par prothèse discale. Bilan préopératoire de face (A) et de profil (B). Bilan postopératoire de face (C) et de profil (D). Figure 2. Reconstruction 3D du rachis et des vaisseaux. en L5-S1, la cicatrice est horizontale, comme pour une césarienne pour les autres étages, la cicatrice est verticale ou oblique dans le flanc Figure 4.

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Le calvaire que vous décrivez, je l'ai connu pendant près de 5 ans et de façon très amplifiée pendant 1 an. Si je n'avais pas rencontré un chirurgien un peu compétent (c'est un des ténors européens de la neuro- chirurgie), je souffrirais encore. Je ne comprends pas pourquoi les médecins attendent tant de temps avant de se décider à opérer. La quinzaine qui précède mon entrevue avec ce chirurgien, j'en avais 3 autres et tous les 3 disaient que l'opération n'était pas vraiment nécessaire. Celui-ci m'a dit "mais pourquoi vous a-t-on fait attendre si longtemps? " Je ne regrette pas du tout l'intervention. Enfin je redors dans mon lit (que je ne supportais plus depuis 3 mois, je dormais dans le salon! ), je me lève sans douleur et je passe des journée sans soufirir. J'attends avec impatience de reprendre mes activités professionnelles( dans 15 jours). Je suis maintenant convaincue qu'il faut parfois "forcer" un peu les médecins et surtout ne pas se fier à l'avis du 1er venu! Nous sommes les seuls à pouvoir expliquer ce que l'on ressent et ce que l'on vit.

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L'invalidité est également une incapacité de travail, mais obtenue après avoir travaillé et cotisé au moins 1 an à une caisse de sécu. Elle intervient souvent après un long temps (max 3 ans) d'arrêt maladie. L'invalidité suppose une perte de la capacité de travail (ou de gain) des 2 tiers. La 1ère catégorie suppose que la personne peut encore travailler en capacité réduite, l'invalidité 2ème catégorie suppose que la personne ne peut pas travailler sans "courir un risque grave pour sa santé" et la troisième catégorie est le fait d'une incapacité totale avec nécessité d'une assistance par une tierce personne. par isa50 » mar. 10 févr. 2015 09:50 Merci Jean-Pierre pour ces précisions. Moi je suis déclarée RQTH et ma fille, elle, a un taux d'invalidé de 12% suite à un accident de travail quand elle était apprentie (fracture d'une vertèbre suite à une chute de cheval) mais les démarches ont étés les mêmes auprès de la MDPH, on a rempli le même imprimé... par jean-pierre » mar. 2015 10:17 Il ne faut pas confondre: Le taux d'incapacité qui donne accès à la carte d'invalidité qui est délivrée, par la MDPH, sur demande, à toute personne dont le taux d'incapacité permanente est au moins de 80% ou qui est bénéficiaire d'une pension d'invalidité classée en 3ème catégorie par la Sécurité sociale.

L'infection du site opératoire est rare lors des chirurgies par voie antérieures. Elle est dépistée précocement par des contrôles biologiques. La guérison complète est obtenue grâce à l'identification du germe, de la mise en place d'antibiotiques et d'un lavage chirurgical. Le risque de phlébite est limité par la mise en place d'un traitement anticoagulant pour une durée d'un mois. Le risque d'une plaie des voies digestives, urinaires est exceptionnel. La prise en charge sera multidisciplinaire. Les complications neurologiques sont rares. La moelle épinière s'arrête au niveau de la 2ème vertèbre lombaire et ne peut donc pas être lésée en dessous de ce niveau. Le risque d'hématome qui se résorbe seul, exceptionnellement, il peut nécessiter un drainage chirurgical. Les autres risques (atteinte du plateau vertébral, évolution des lésions dégénératives…) sont identiques à une chirurgie d'arthrodèse par voie postérieure. L'intervention sur le niveau opéré ne vous prémunit pas de l' apparition secondaire d'une lésion dégénérative sur un autre niveau discal.