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5 dCi 140: 135 ch à 3 500 tr/min; 2 464 cm 3 / 4 cylindres / 16 soupapes 2006 à 2012 [ modifier | modifier le code] Renault Trafic II Long Passenger Black Edition 2. 0 16V 116 (II, Facelift) en Russie 2. 0 16V: 120 ch à 4 750 tr/min; 1 998 cm 3 / 4 cylindres / 16 soupapes 2. 0 dCi 90: 90 ch à 3 500 tr/min; 1 995/1 996 cm 3 / 4 cylindres / 16 soupapes 2. 0 dCi 115: 115 ch à 3 500 tr/min; 1 995/1 996 cm 3 / 4 cylindres / 16 soupapes 2. 5 dCi 150: 146 ch à 3 500 tr/min; 2 464 cm 3 / 4 cylindres / 16 soupapes 2012 à 2014 [ modifier | modifier le code] 2. 0 dCi 90: 90 ch à 3 500 tr/min; 1 995 cm 3 / 4 cylindres / 16 soupapes 2. 0 dCi 115: 115 ch à 3 500 tr/min; 1 995 cm 3 / 4 cylindres / 16 soupapes Galerie [ modifier | modifier le code] Renault Trafic II Phase I. Renault Trafic II Phase II. Opel Vivaro I Phase I. Opel Vivaro I Phase II. Trafic III, Opel Vivaro, NV300 et Talento transformés en camping-car. Nissan Primastar Phase I. Nissan Primastar Phase II. Cliquez sur une vignette pour l'agrandir. Annexes [ modifier | modifier le code] Nissan Primastar Sur les autres projets Wikimedia: Opel Vivaro A, sur Wikimedia Commons Liens externes [ modifier | modifier le code] (fr) e-brochure e-brochure
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Dans notre précédent article, nous vous présentions 3 modèles de porteur mini-compact. Si vous souhaitez plus d'espace, notamment si vous envisagez de partir plus longtemps ou plus loin, vous pouvez porter votre choix sur un fourgon compact ou de taille « classique ». Ceux-ci sont plus longs et plus hauts que les fourgons aménagés très compacts et se déclinent également en plusieurs tailles. Alors quel utilitaire choisir pour son fourgon compact aménagé? La taille (longueur, largeur, hauteur), le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge), la charge utile (différence entre le PTAC et le poids à vide), la motorisation… sont autant de critères à prendre en compte lorsque l'on veut devenir propriétaire d'un fourgon compact aménagé. Voici 4 modèles de porteur qui correspondent à la gamme compact. Citroën Jumpy © Citroën – Le Citroën Jumpy est un utilitaire de taille moyenne, produit depuis 1995. Fourgon compact aménagé : quel utilitaire choisir ? (2/3). À ne pas confondre avec son grand frère en taille, le Citroën Jumper. Il est en quelque sorte le cousin du Peugeot Expert ou du Fiat Scudo.
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0 0. 0 Protoxyde d'azote 0. 0 Affaire particulière 0. 0 Hydrocarbures totaux 0. 0 Cycle de conduite (Norme) NEDC NEDC Vous comparez une OPEL Vivaro Combi avec une RENAULT Trafic Passenger? Renault Trafic III - Fiat Talento II - Nissan NV300 - Opel Vivaro B - Vauxhall Vivaro B - Mitsubishi Express — Wikipédia. Notre comparateur de voiture vous permet de faire le bon choix avant d'acheter votre nouveau véhicule. Equipement en série, dimensions et poids, caractéristiques techniques, retrouvez l'intégralité des informations que vous avez besoin. N'hésitez pas à essayer d'autres véhicules pour trouver celui de vos rêves. Les comparaisons les plus fréquentes réalisées pour la OPEL Vivaro Combi Les comparaisons les plus fréquentes réalisées pour la RENAULT Trafic Passenger
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Restylage pour le fourgon utilitaire », sur l'Argus, 15 septembre 2021 (consulté le 19 septembre 2021) ↑ ↑ Renault Trafic Sport+: Sportivement votre!, sur, 18 décembre 2015 (consulté le 19 décembre 2015) ↑ Thibaut Emme, « Mitsubishi Express: Trafic aux diamants », sur, 22 avril 2020 (consulté le 5 décembre 2021) Annexes [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Opel Vivaro B, sur Wikimedia Commons Opel Vivaro A Liens externes [ modifier | modifier le code] TRAFIC III: e-brochure VIVARO B: e-brochure Tarifs
Bref quand j'ai acheté mon trafic je me suis laissé séduire par son aspect esthétique (plutôt ma femme) que sur l'aspect purement utilitaire du Ford et je le regrette maintenant mais ce n'est que mon avis et ma propre expérience. PS: Les deux véhicules sont similaires dans les modèles à savoir des combi blanc neuf places sans options sauf les vitres électriques pour le Ford a plus Dernière modification par alain inshore (22-02-2011 01:08:55) bon_marchand #3 22-02-2011 23:56:58 rany333 #4 19-08-2011 22:52:26 Bonsoir je me permet de repondre encore a cette j apporte ma pierre a cette rubrique.. j ai eut un vivaro amenage par serve d uteille de nquette relevable et j en je regrette en ce qui concerne la surtout la 100cv en boite 6 vitesses et regulateur... 6 litres aux 100 et cela a 100 kms heures en 6 moteur renault 1. Traffic ou vivaro 2019. 9 tourne qu a 2000 tours je vous epargne la fiabilite ayant acheter une maison j ai du le revendre. mais j espere en reprendre un cordialement Écrivez votre message ci-dessous
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Attelages Accueil Catalogue Carrosserie poids lourds Accessoires remorque Il y a 25 produits. Affichage 1-16 de 25 article(s) Filtres actifs 1 2 Suivant QUEUE DE COCHON Ø16mm PTR 500Kg DROIT/ Ref.
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