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Saturday, 3 August 2024

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Bonjour, Je ne viens pas souvent sur ce forum mais je l'apprécie beaucoup, c'est aussi pourquoi je vous demanderais de bien vouloir m'excuser si le message n'est pas posté dans le bon forum... Ma question est simple: Je vais passer Noël en famille en Franche Comté, là où Neige et Verglas sont très fréquent à cette période; je n'ai jamais rouler sur glage ou neige en propulsion (je n'ai ma 316 i compact que depuis fevrier 2002) et je voulais savoir s'il était conseillé de mettre des chaines... et surtout 2 ou 4 et sur quelles roues... Montage chaine neige sur bmw x1 sport. En effet, les propulsions sont déjà mal vues sous la pluie... alors.... De plus, par simple logique, je me disais: " à l'avant puisque c est la direction, mais plutot à l'arrière puisque ce sont les roues que si les roues directrices n'accrochent pas, à quoi bon??? Je pensais donc qu'il en fallait 4!? Merci de vos réponses et longue vie à ce forum

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2011, 10:02 klawal a écrit:... Interviennent alors les freins AR pour éviter le glissement.... Effectivement ça c'est l'argument qui me fait comprendre le problème. Je n'ai pas imaginé que les freins entre en compte. Montage chaine neige sur bmw x1 2017. Merci je suis donc moins bête maintenant et surtout je vais commander les chaines à la bonne dimension. Pab (nos amis les bêtes..... ) alb Membre confirmé Messages: 1147 Inscription: 15 janv. 2009, 00:00 Voiture: F07 535d GT xDrive, ex E70, ex E83 par alb » 05 nov. 2011, 10:11 klawal a écrit: C'est la limite su système xDrive. je sais que tu as toujours raison, Doc (ce n'est ni du second degré ni de l'ironie), donc j'ai forcément loupé un truc quelque part, mais en me documentant sur le xDrive j'ai toujours compris que la répartition du couple entre AV et AR peut aller de 0/100 (propulsion pure) à 100/0 (traction pure, auquel car l'arrière n'est plus en prise). Voir par exemple la description du xDrive sur le site de BMW: Voir les diverses vidéos, notamment la première qui indique que le l'intégralité du couple peut aller à l'avant ou à l'arrière (flèches visuelles à l'appui; "en situation extrême, la totalité du couple est concentrée sur l'essieu qui en a le plus besoin"), et celle sur la conduite sur neige qui redit la même chose.

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Dernière modification par alb le 05 nov. 2011, 10:29, modifié 1 fois. PG06 Messages: 1427 Inscription: 08 juin 2010, 01:00 Voiture: X3 E83 2. 5L Localisation: NICE par PG06 » 05 nov. 2011, 10:27 Ne pas oublier de vous entrainer dans votre garage au sec à monter les chaines plutot que de découvrir le montage sur une route de montage enneigée et par -10°degrés!!!! Le mieux est d'en monter 4 comme pas souci!!!!!!!!! Comment installer des chaînes neige sur nos BMW ? - MA-BMW.com. :welcom: Y'a un truc qu'on est sûr quand on est ministre, c'est qu'on retournera pas à l'école, tandis qu'en prison, faut voir! Coluche par alb » 05 nov. 2011, 10:31 PG06 a écrit: Le responsable accessoire BMW qui m'a vendu les Trax m'a dit surtout pas 4, seulement 2, et à l'arrière (je crois que c'est encore une affaire de fonctionnement du xDrive), mais sans me fournir d'explication détaillée. par PG06 » 05 nov. 2011, 10:34 Dommage qu'il n'ait pas expliqué pourquoi! Mais les 4X4 purs et durs type RR ou Toyota montent 4 chaines dans des conditions de neige profonde. par klawal » 05 nov.

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Comment entretenir des chaînes à neige? Du fait qu'elles sont fabriquées d'acier, les chaînes à neige ont tendance à rouiller. Pensez à les nettoyer et les sécher après chaque utilisation. Les chaussettes à neige Les chaussettes à neige, ou chaussettes textiles, sont des housses destinées à équiper les pneus sur des voies enneigées. Fabriquées de fibres de polyester antidérapant, elles s'enfilent facilement et rapidement sur les pneumatiques et les isolent du sol enneigé. Les chaussettes sont une alternative intéressante aux chaînes. Choisir des chaines ou des chaussettes pour sa BMW ?. Elles sont économiques, pratiques, et peu encombrantes. Toutefois, elles sont moins performantes que les chaînes et deviennent inefficaces sur une neige profonde. Elles sont plutôt adaptées pour un usage occasionnel sur un sol peu enneigé. Avantages des chaussettes à neige Alternative économique aux chaînes. Montage facile et très rapide. Légères et peu encombrantes. Plus confortables que les chaînes. Inconvénients des chaussettes à neige Moins performantes que les chaînes à neige.

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Dans ce cas la pas panique il existe des équipements spécifiques. Traction, propulsion ou 4x4? Sur les BMW les roues avant n'ont pas toujours la même taille que les roues arrière, il faut donc commencer par identifier le type de transmission que vous avez. Montage chaine neige sur bmw x1 2012. Pour vous donner quelques exemples voici une liste non exhaustive: Traction: BMW Série 2 active Tourer, BMW X1 et BMW X2 2 roues motrices... Propulsion: Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, Série 6, Série 6, Série 7 et les X3 2 roues motrices Transmission intégrale: Une grosse partie de la gamme BMW: X3, X4, X5, X6 et tous les modèles équipés du xDrive Dimensions des pneus à équiper Les dimensions du pneu sont inscrites sur son flanc, prenez une photo car c'est une caractéristique primordiale, il existe des dizaines de modèles de chaînes. Prenons 2 exemples concrets: Un BMW X4 et une Série 3: Le BMW X4 est un SUV 4 roues motrices équipé de pneus et 275/40/19 à l'arrière. La notice indique qu'il n'est pas possible de monter des chaines classiques.

Inefficaces sur une neige profonde. Moins durables. Comment entretenir des chaussettes à neige? Les chaussettes se présentent sous forme de housses en tissu de polyester. Elles sont très sensibles aux éléments abrasifs et au sel. Chaine neige à l'avant ou à l'arrière ? - Forum 6enligne.net. Ces éléments attaquent la structure des chaussettes et accélèrent le processus d'usure. Après chaque utilisation, les chaussettes doivent être bien nettoyées, rincées à l'eau douce et séchées à l'air libre. Chaînes ou chaussettes: que dit la loi? Le code de la route impose le montage d'un dispositif antidérapant amovible garantissant une bonne maniabilité et un bon freinage du véhicule. Cependant, il n'oblige pas d'utiliser un équipement métallique pour circuler sur des routes délimitées par le panneau B26. Que vous utilisiez des chaussettes ou des chaînes à neige, celles-ci doivent disposer d'une homologation B26. D'ailleurs, de nombreux équipements spéciaux disponibles sur le marché ne sont pas homologués et peuvent donc mettre en danger votre sécurité et celle des autres automobilistes.

Et je rajouterai juste que comme les roues ar sont tout le temps en prise, on se premuni d un defaut quelconque de la bt qui pourrait debrayer les roues av! Toby, en confiance avec l electronique par pab » 04 nov. 2011, 23:08 Euh comment dire: je n'ai pas tout compris. Si les roues arrières patinent alors le Xdrive "transfert" (par l'intermédiaire de la boite de transfert) la puissance sur l'avant jusqu'à un répartition de 50/50. La ou tu as raison: le Xdrive est quasi une propulsion (répartition courante 0/100 à 40/60 en fonction du roulage).... sauf justement quand il y a glissement de l'arrière donc le XDrive "espère" bien que les roues avant elles ne glissent pas car il va mettre 50% dessus. En clair si l'avant patine et l'arrière aussi: toute la caisse patine car si il y a forcement déjà l'arrière qui glisse puisque le Xdrive qui transfert. Si l'arrière patine et que l'avant ne patine pas: je suis en mode "traction" (ce qui n'est pas si mal) avec 50% de la puissance. Par contre, j'ai l'arrière-train qui fait l'essuie-glace.